[quote="chervonec"]Теоретик/практик очевидно не знает, что длина автопоезда, согласно ПДД не должна превышать 20 метров, в Европе вообще 16,5 метра и только в Финляндии и Швеции, собственно откуда видео на которое ссылается теоретик, как на спасительный постулат, разрешено 25,25 метра. ))))
У на априори не может быть таких автопоездов, тем более с американскими головами.[/quote]

А высота наверное ограничена четырьмя метрами? Это убийственная информация, разбивает в пыль все расчёты разных дурацких физиков. Вам так кажется?
Боюсь, что очередной демагогический приём, не перевесит.
Причём здесь длина автопоезда? У нас и масса ограничена 44 тоннами, если больше шести осей. У большинства фур 5 осей и 40 тонн. Cуть то в чём? Суть в песок. Как всегда.

[quote="chervonec"] длина автопоезда, согласно ПДД не должна превышать 20 метров, в Европе вообще 16,5 метра и только в Финляндии и Швеции, собственно откуда видео на которое ссылается теоретик, как на спасительный постулат, разрешено 25,25 метра. ))))
У на априори не может быть таких автопоездов, тем более с американскими головами.
[/quote]
Малавата будет )))
А вот в Австралии...


[media]https://youtu.be/BAEsW3I51iw[/media]

))))

[size=85][color=green]Добавлено спустя 26 минут 14 секунд:[/color][/size]
[quote="/Alex/"][media]https://www.youtube.com/watch?v=taVRD2ZJGbI[/media]
Как бы червонец не въехал в какой ни будь затормозивший прицеп. Впрочем, запас в три метра у него ещё есть. )[/quote]Ахахаха ))))) Горячие финские парни. Юмарнули так юмарнули. ))))
Я думал они просто катаются, а они оказывается тормоза замеряют. ))))) Пока они тормозили, можно было кружку горячего кофе выпить. ))))
Не удивительно, что у них Вульва лучше тормозит чем Рейнжак, это ж их скандинавское чудо. )))))
Ты посмотри на их видео в блоге, у них Вульва лучше во всём. )))) Они же дилеры этих шарабанов, разве не понятно? ))))
И кстати да, чухонцы умудрились Вульву остановить со 100 км/ч за 36 метров, а они далеко не самые быстрые пацаны по реакциям. ))))
Так всё таки у леговушки ТП в 2 раза меньше чем у большегруза (45 м) или как? )))))
У меня в гараже стоит РРС правда предыдущего поколения, но всё же..., так вот насколько помню, со 100 км/ч до 0км/ч, оттормаживался за 25 метров или что то рядом точно не помню.
Где то было видео, надо поискать, найду выложу, а если не найду, то пересниму. ))))

[quote="chervonec"]Ахахаха ))))) Горячие финские парни. Юмарнули так юмарнули. ))))
Я думал они просто катаются, а они оказывается тормоза замеряют. ))))) Пока они тормозили, можно было кружку горячего кофе выпить. ))))
Не удивительно, что у них Вульва лучше тормозит чем Рейнжак, это ж их скандинавское чудо. )))))
Ты посмотри на их видео в блоге, у них Вульва лучше во всём. )))) Они же дилеры этих шарабанов, разве не понятно? ))))
И кстати да, чухонцы умудрились Вульву остановить со 100 км/ч за 36 метров, а они далеко не самые быстрые пацаны по реакциям. ))))
Так всё таки у леговушки ТП в 2 раза меньше чем у большегруза (45 м) или как? )))))
У меня в гараже стоит РРС правда предыдущего поколения, но всё же..., так вот насколько помню, со 100 км/ч до 0км/ч, оттормаживался за 25 метров или что то рядом точно не помню.
Где то было видео, надо поискать, найду выложу, а если не найду, то пересниму. ))))[/quote]

Да, вы правы. Если 36 умножить на 2, получится ровно 45. В разы. В 4 раза. У вас наверное РР очень лёгкий, сняли что то для облегчения? Тяжелая машине не может хорошо тормозить, это и дети знают. Правда, некоторые люди оставляют себе детский ум до старости, на здесь не об этом.
25 метров говорите? Мне кажется, это золотая жила. На нём можно в различных шоу выступать, люди будут ставки делать, что быстрее остановится, новая Porsche 911, или бывалый RR. Ставки будут 100 к 1, причём 1 будет ваша. Это хорошие деньги.

Говорите, написав, что широкая шина более склонна к аквапланированию, я написал перл?

У вас перлы практически в каждом посте, нет времени детально разбирать эту чушь, да и желания особого тоже.
Мне только непонятно, как же вы служили в очистке, вернее, как вы строили стадион? Он же рухнет.
Ссылки вы я смотрю не открываете, скопирую текст:

Топ-10 Внедорожники
1) Volvo

XC90 D5

33,6 м

RR в десятку не попал. Без финнов. Кстати, в том видео шведы.

В абсолютном зачёте, первое место:

Porsche

911 Carrera Cabriolet

31,3 м

Представляю, как вы его умоете со своими 25м. Долго же он будет обтекать.

Цитата из другого теста:

"Не последнюю роль играет точно выверенный тормозной путь (34,2/ 33,4 м холодные / горячие тормоза), что обеспечивает Volvo лидирующие позиции. Эти показатели даже лучше результата Touareg (36,0 / 36,7 м). Range Rover уступает в данной дисциплине из-за шин 4x4 с маркировкой M+S и длинного тормозного пути (41,2 м)"

В общем, предлагаю прекратить этот разговор, мне уже скучно комментировать ваши новые и новые заявления об устройстве мира. Я это уже проходил в детстве, сейчас уже не интересно.

Ссылки для заинтересованных читателей.

[url]https://vvm-auto.ru/volvo-test/876-volvo-xc90-vs-bmw-x5-range-rover-sport-i-volkswagen-touareg[/url]


[url]https://autorambler.ru/novosti/nazvan-spisok-avtomobiley-s-neeffektivnymi-tormozami-06-09-2010.htm[/url]



[url]http://www.1gai.ru/autonews/517476-nemeckoe-issledovanie-nazvany-avtomobili-s-samym-korotkim-tormoznym-putem.html[/url]

[quote="/Alex/"][url]https://autorambler.ru/novosti/nazvan-spisok-avtomobiley-s-neeffektivnymi-tormozami-06-09-2010.htm[/url] Ахахаха )))))) Хорош аквапланировать, а то я уписаюсь. )))))[/quote]Цитата из ссылки которая ломает все твои догмы теоретик. ))))))
[quote][b]Длина тормозного пути напрямую зависит от массы автомобиля[/b]. Легкий спорткар с керамическими тормозными дисками размером с хорошую пиццу, остановится быстрее, чем большой внедорожник.[/quote]Так всё таки масса авто влияет на тормозной путь? То есть легкий авто остановится быстрей чем тяжелый? )))))
А как же все твои формулы? ))))))
Поршака можно и быстрей остановить, просто надо уметь это делать.
У меня была Панамера, нормально она осаживается, я те больше могу сказать, из 30 метров Панамка не выезжает точно, а уж 911 тем паче. ))))
Всё остальное просто какой то шлак, даже читать стыдно этих горе журналюг. ))))
Про Крузак вообще убило, 39 метров со 100 км/ч, да идиоты что ли? ))))))))
Даже самый откровенный тупарь знает, что у Крузака тормозов просто нет!!!!!!!!! А у этих деятелей есть. )))))
Для того что бы Крузак тормозил, ему полностью меняют всю тормозную, ставят увеличенные диски и всё такое, то есть плюсом к цене ещё 500 тыр рублей. Тормозит Крузак, вот насмешили. )))))

[quote="chervonec"]Так всё таки масса авто влияет на тормозной путь? То есть легкий авто остановится быстрей чем тяжелый? )))))
А как же все твои формулы? ))))))[/quote]

Да, теперь все физики идут лесом. Журналист из Рамблера всех умыл. Конечно любой лёгкий быстрее остановится, чем бегемотообразный RR.
Немного поясню окружающим. (Червонцу можно не читать, я признаю, что он ДАртаньян, и умеет тормозить гораздо лучше разных немецких идиотов)
Это статья из немецкого журнала, творчески переработанная российским журналистом. В статье много интересных цифр.

https://m.youtube.com/watch?v=61-fbA6ar28&feature=youtu.be
Научите видео вставлять правильно, граждане.

Когда будете гулять... посмотрите на суппорта у Роверов....потом поймете, они занимают половину колеса...

[size=85][color=green]Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:[/color][/size]
Хорошие тормоза - это половина колеса..)))..поверьте...еще если это Бремво....а у РР и у немцев ФФ они Брембо...знаю, так как артикул один для колодок, покупал не раз....

[size=85][color=green]Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:[/color][/size]
не знаю, про 25 метров, но в тормозах не сомневаюсь.....у данного типа машин....потому что такую дуру на скорости другими тормозами не остановить....физика тут не в помощь...)))

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:[/color][/size]
но если хорошая резина и и ручник нажать....можно наверное и в 25 уложиться....

Brembo - уже давно звучит как оскорбление, если это не заводская камплектация. Новый холивар?))

[quote="Sea"]Brembo - уже давно звучит как оскорбление, если это не заводская камплектация. Новый холивар?))[/quote]
У меня на Туре стоит заводская система Брембо...такая система стоит и на Порше и на Роверах....

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:[/color][/size]
Брембо хорошая система....тормозная система разработана Брембо....

Но те артикулы, который Вы покупаете потом, имеют присорбно мало общего с теми, которые поставили на заводе. Надеюсь, новость не сообщил?)
Тупе - это че? Жагуар? «Такая» или «того-же производителя» - это не одно и тоже)).

[quote="Sea"]Но те артикулы, который Вы покупаете потом, имеют присорбно мало общего с теми, которые поставили на заводе. Надеюсь, новость не сообщил?)
Тупе - это че? Жагуар? «Такая» или «того-же производителя» - это не одно и тоже)).[/quote]
Тур..это Туарег, да действительно, колодки в заводской комплектации стоят Текстар....но система Брембо, на суппортах написано....а колодки и диски можно покупать любое производителя под эту систему.....лично я покупаю, колодки и диски Брембо...привык к этой компании....мне лично нравятся... 130 тысяч км пробежал, только поменял диски (3 комплета колодок)

Ну про «любого» я бы поспорил, но это надолго. 130 тыс на одних дисках - это круто)).

[quote="Sea"]Ну про «любого» я бы поспорил, но это надолго. 130 тыс на одних дисках - это круто)).[/quote]
Согласен, что любого не стоить ставить...это же тормоза..)))

[quote="SlavaP"]Когда будете гулять... посмотрите на суппорта у Роверов....потом поймете, они занимают половину колеса... [/quote]На РР диаметр 380 миллиметров и 6 поршней в супортах.
На РРС диаметр 360 мм и 4 поршня в супорте. на 275-ой резине тормоза просто убойные, но и колодки приходится менять раз в 20000 км, на 255-ой чуть похуже, но могу точно сказать, что Вульва идёт лесом со своими типа тормозами.
На РР и на РРС стоит ЕБС и "помощник" торможения для экстренных случаев который увеличивает скорость срабатывания тормозной системы и давление в супортах, кстати на Панамере тоже самое. Тут самое главное знать что эта система есть и правильно нажать на педаль тормоза. Видимо горячие скандинавские парни об этом не знали. )))))
Вообще сравнение настолько некорректное. Это могли сравнивать только скандинавы. ))))

[quote="chervonec"]
На РР и на РРС стоит ЕБС и "помощник" торможения для экстренных случаев[/quote]
У бюджетного Rav4 спёрли наверное более десяти лет назад.

Дядька начитался доводов [b]chervonec[/b] и по дополнительной полосе поехал. [youtube]ywMmrKIXt70[/youtube]

Эм, а откуда возникло мнение, что "профессионалы" на фурах и грузовиках не ездят по обочине? Потому, что кто-то привёл видео, как фуристы кого-то там зажимают за езду по обочине? Пусть лучше со своим братом фуроводом воюют, эти "профессионалы" отжигают похлеще многих легковушек, джипов и паркетников...
[youtube]vB_A-MrAGlQ[/youtube]

Вы фсёврёте, дальнобои они хорошие и никакие не быдло, не дебилы и не придурки-дегенераты. Они очень культурные и ответственные люди, мат для них как что то инородное, они вообще не знают что это такое.
Они сурово соблюдают Закон и ПДД и зорко следят что бы и другие соблюдали.

А ещё они не ездят по обочине, от слова совсем.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=H8cPrONXTbg[/media]

И не ездят по встречке.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=JRLTnxs6Stg[/media]

[size=85][color=green]Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:[/color][/size]
А ещё у нас Полиция не ездит по обочине и мы все, с неё, берём пример.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=1KHJOJzWrcI[/media]

[size=85][color=green]Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:[/color][/size]
[quote="walex"]Дядька начитался доводов [b]chervonec[/b] и по дополнительной полосе поехал.[/quote]Всё в пределах допустимого. )))))