Кстати да, время - десятый час, а две многокилометровые пробки - с севера и с юга перед въездами на платный участок. Как я и говорил тут летом...
Представьте, что будет в следующий сезон...

Вот эти пробки предполагались еще летом в тестовом режиме ПВП. Посмотрим до следующего сезона, скорее всего в будни после 21.00 больших очередей не будет

а в три ночи - и подавно свободно будет. но вот мне надо там ехать в пятницу часов в 18-19. и что ? за свои деньги ещё и от МКАДа в очереди стоять ? увольте. я по М2, и далее или по большому кольцу на М4, или после Климовска - в сторону М4, но далее - по старой Каширке.
кстати - на днях дальнобойщики уже бастовали.
http://www.lenta.ru/news/2012/10/06/don/

Чё то мне подсказывает, что кроме как ночью/рано утром, этот участок будет непроезжаем ...по-крайней мере быстро. Хотя со временем станет слегка легче, есть кто часто ездит там, может до них дойдет наконец-то, что деньги надо заранее менять, а не сувать тысячу и потом ждать сдачи либо понакупают бесконтактные считыватели денег, не помню как называется

А на подходе сдача платного участка на М1 от МСК до Голицыно...
Можайка сразу забъется, жителям Одинцово смогу только посочувствовать...
Поток рванет на Н.Ригу и Киевку...

Проезжаю этот участок каждую неделю по выходным, у меня там дача(Вельяминово). Пятничные пробки от мкада - это не из-за платного участка, а из-за ремонтных работ(мосты, или же просто укладка нового асфальта(конусы передвигают чуть ли не каждую неделю, начиная с весны от Яма до бетонки)).
Если сравнивать с Задонском, то полос на домодедовском участке больше, и ни разу больше 5-ти минут, я там не стоял, в направлении от мск. Заметно ухудшилась ситуация на перекрестке бетонки и старой каширки по пятницам в направлении от москвы, испортилась дорога на старой каширке, появились светофоры.
Как показывает практика, во второй половине дня по воскресеньям, в сторону мск, максимум 10 минут один раз было, первые выходные сентября.
Что касаемо самого процесса оплаты, особой разницы с тестовым периодом выявлено не было. Само собой 5-ти тысячные купюры не совал, кидал в лоток 30 рублей, из мелочи в избытке присутствующей в различных нишах вокруг водительского места.
Показательным будет, когда закончатся все ремонты до платного участка в пиковые часы. Тогда и можно будет сравнивать.

Нормальный репортаж, хотя и чуть рекламный, но вполне, на мой взгляд, объективный. Ой, чё то прям захотелось стать дальнобойщиком музыкальный фон порадовал

Небольшой отзыв в ru_auto по поводу платного участка в МО.
http://ru-auto.livejournal.com/33935651.html

Да всем давно понятно, что в наших россиянских условиях эти платные участки тупая стрижка бабла низачто.
Я, например, в 80% случаев при поездке летом по М4 попадал на 30-40 минутную очередь перед шлагбаумами около Хлевного. Ну и какой тогда смысл в этом платном участке, если всё равно стоять?

Давайте посмотрим, что будет на майские праздники...

http://www.zr.ru/content/articles/504062-lichnoje_mnenije_sledujushhaja_ostanovka/
Вот полностью согласен с автором

Да что за оживление, весной запахло?

еее, теперь будем быстро ехать, после того, как долго постоим Разгоняться до 130 км/ч разрешат уже с 1 мая

А как готовность остальных платных участков на М4? К лету введут?

Вопрос про оплату - говорили, на первом посту можно датчик купить, за 1000р или типа того. Чтобы на каждом КПП не стоять, а проскальзывать слева без остановки... Никто не слышал, не пробовал? Уж больно неохота время терять по дороге в Крым.

два левых коридора сейчас так и работают (деньги не берут). но мне кажется что это выгодно тому, кто каждый день мотается там (а то и на дню по несколько раз). из-за одной поездки - наверно нет смысла так заморачиваться.