den_s
Ну, уж кому-кому, но Вам я бы не стал объяснять разницу между "автоматическим", "автоматизированным" и "ручным" режимами работы Уверен, Вы в этом лучше меня разбираетесь.

Да вот понял, что не разбираюсь - так как даже в т.н. "центрах автоматической фотофиксации" люди ручками все делают, смотрят, оформляют протоколы - точно так же, как патруль на дороге с Крис-ом. Вся эта "автоматичность" притянута гаишниками с установкой, как они скажут - так и будет признано.

Н-да, каюсь, пытался выдать желаемое за действительное
Начитался тут недавно постановлений бестолковых мировушек, которые с лёгкостью назначали штрафы в 5000 вместо лишений, поддавшись внушению сладкоголосых красноречивых защитников

Однозначно: если камера автоматом щёлкает нарушение и передаёт х/з куда - это автоматический режим; если камера автоматом щёлкает нарушение и передаёт какому-нибудь ИДПС - ручной режим

Но вот интересное мнение: Для расстояний, когда ДПС вне зоны прямой видимости, ИМХО, имеет право на существование.

Есть шанс для тех, кто хоть как-то заметил радар.. Проехал КРИС, понял, что сильно превысил - остановись минут на 20, отдохни, а то и "заедь за угол", пусть ГАИ-шники ждут следующего... Хотя надо понять что за софт стоит, какова длина "очереди", сколько измерений еще будет тебя "помнить".
Помню, подобные советы были и для Стрелки, что-де фотографирует она нарушителя только за 50-80 метров, если остановитесь до этой дистанции на некоторое время, она вас "забудет" минут через 15.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:
Re: Международные права (МВУ). Алгоритм получения и применения


Да, тут есть рациональное зерно - гаишник видит нарушение только на экране монитора, но никак не мог видеть это "вживую". Но надо почитать все же, есть что-то по этому поводу в законах...
Тем более, что контроль за местом установки никак не регламентирован даже внутренними инструкциями, и гаишнику ничего не мешает поставить фоторадар, допустим, за метр до знака населенного пункта, а окучивать народ за превышение "60".

Отвечу так же-матчасть учить надо-автоматический режим подразумевает именно автоматическую фиксацию и обработку без участия инспектора.Если инспектор останавливает и оформляет в ручном режиме нарушение.то про ту статью забудьте.она к вам уже не относится.Аппаратура-она ведь разная бывает.Да.немного опоздал с ответом-уже без меня все обсудили. А вот дальнейшие рассуждения весьма любопытны и вполне могут действовать.По крайней мере слышал о такой рекомендации по борьбе с "письмами счастья"-посылается жалоба-возражение.в которой собственник пишет что не управлял т/с с приложением копии доверенности на другого человека.В этом случае адм.дело на него прекращается и возбуждается на доверенное лицо- но статья с автоматической фиксацией уже не действует-человека нужно вызывать.брать объяснение.составлять протокол- а в срок 2 месяца с момента правонарушения уже не успевают гайцы уложиться.

Это ж стандартная ситуация:
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.
...
Зона действия знаков может быть уменьшена:
...
для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
Зона действия знака может быть только уменьшена табличкой. После проезда перекрестка на все таблички можно смело класть. Если смелости не хватает - заявите что вы выехали на эту дорогу на ближайшем перекрестке и никаких знаков не видели (да, да, именно поэтому знаки действуют до перекрестка, и после каждого перекрестка все знаки ограничений нужно дублировать).

Так вся соль в том.что гаишник очень вежливо вам говорит"да.да. я согласен. но сейчас составляю протокол.задерживаю права и выписываю времянку.а все свои доводы вы потом можете в суде предъявлять.А машина с прибором.замерявшим скорость в 5 км отсюда.отпустить помотреть -проверить до оформления я не могу.мне не интересно откуда вы выехали-вот фото вашей машины со скоростью,знак там стоял ранее".Вы не вспомните на месте.особенно если не заметили машину с фиксирующей аппаратурой.где именно стоял знак.был ли перекресток и т.д.Вариантов действий гаец вам предоставил всего 26оформить все по закону.получить времянку и пытаться отстаивать свое право в суде.правда отдых сорван-за границу не выехать, либо 2-й путь -не по закону-поделись наличностью Поэтому ситуация стандартная-согласен,ПДД я не хуже цитировать могу и то что гаец не прав знаю-а вот делать там на дороге в 500 км от дома и в 50 до границы-что?Именно из-за таких случаев я выработал сво алгоритм-права потерять.денег не давать.штраф по возращении домой спокойно оспорить

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:

Доверенность-вполне можно приложить.Да .назначается проверка с вызовом лица-согласен(я приблизительно так.токо вместо доверенности копию договора купли-продажи прилагал) А сроки? Посчитаем: с момента правонарушения до получения вами письма-минимум 2 недели.10 суток на составление и отправку жалобы с момента получения письма и 7 дней на доставку вашей жалобы почтой- месяц минимум уже прошел.Далее ГИБДД должно вашу жалобу обработать.направить повестку лицу.которое управляло т/- еще месяц проходит легко.а срок уже вышел

Пора выдвигаться в лауреты нобелевской премии Или всё-таки Шнобелевской?


О чём Вы? Какую повестку, на каком основании? Матчасть подучите Могут только вежливо пригласить, прислать извещение.

Как-то очень быстро. Знающие люди никогда не пишут правильный индекс, возьмите на вооружение, вдруг пригодится.

Да не хотят они в тех местах отпускать.не для того кагалом в 7 человек стоят.денег им надобно!Ответ идет один"пишите.жалуйтесь,Ваше право.если я не прав-пусть меня накажут. а пока протокол и времянка" Славик,вы счастливый человек-ни разу на грамотный профессиональный развод не попадали1Даже не знаю-завидовать или сочуствовать-такого удовольствия в жизни лишены Ну почта России ВСЕГДА дает нам шанс-самое раннее извещение о письме я получал через 10 дней.обычно позже.ну и никто не гонит Вас в тотже день на почту получать заказное письмо-уж дней 5 минимум потянуть можно.Так что поиграться можно-да. не всегда,но достаточно часто.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Re: "Потеря" НВУ перед поездкой

ну ? дней я и написал-минимум!

Извещением.
http://www.alex999faq.ru/major/Izvesch.jpg
Я так думаю А Вы?

Пока у Вас мнение , как в средневековье - я вижу, что это солнце вращается вокруг Земли, т.е. если со мной лично такого не происходило, значит ничего подобного и быть не может. Дай Бог, чтобы так и продолжалось далее.

Вот сколько езжу, развести меня никому не удалось. Попытки были, последняя на пьянку в 2010 в Белогорске. И эта остановка была единственная за 6800 км поездки.
А поездка 2011 года вообще обошлась без остановок.
Не нарушайте в наглую, и нафик никому не упали.

ЗЫ Никто мне никогда ничего левого не вменял.

Народ, да вы счастливчики ! Еще раз повторю, я тоже ни у нас, ни в Украине, ПДД не нарушаю, ни в наглую, ни как вообще - останавливают, иногда только доки посмотреть, но бывало, что и "на подуть и проехать в больничку".

На 4-полоске, и для меня был бы праздник, но когда с трудом обгоняешь на забитой трафиком 2-полоске колонну фур или тихоходов, вырываешься на "свободу", и тут тебя тормозят эти... понимаешь, что вскоре тебе опять тянуться за ними, все это обгонять - радости нет...

А я.честно говоря .особых отличий что в повестке.что в извещении не увидел.Я то после Вашего посыла о вежливом приглашении ожидал увидеть текст на подобие"Милостивый сударь,не соблаговолите ли Вы.если конечно это Вас не очень затруднит..."и т.д.и т.п.

Гаишник блефует. За отмененные протоколы их по голове не гладят. Составлять протокол, который 100% будет отменен - никто не станет, тем более потом начальство этого гайца можно и жалобами побомбить...

Главное не сцать раньше времени и знать что говорить. Предупрежден - вооружен.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

+100500

Добавлено спустя 15 минут 58 секунд:
Re: "Потеря" НВУ перед поездкой

По описанию очень похоже на сЦукерову балку (сам не был, но много читал про то место) ))))))
Там обычно четверо в одну сторону тормозят, четверо в другую (конвейер)

Грамотных разводов не встречал. Все разводы основаны или на реальных нарушениях, или на незнании водителями ПДД.
Например, угроза лишения за пересечение сплошной, разделяющей попутные потоки - реальный случай.
В моей практике было подобное. Объехал хвост стоящих на закрытом переезде, не проезжая переезд свернул на перекрестке - 100% лишение, как оказалось.
Были и случаи тупого блефа, но они обычно легко пресекались просьбой оформить протокол.