Ну да, с тем парком легковушек, что есть в Украине, только техосмотр и отменяй... И так уже едешь и не знаешь, от какой таврии или копейки колесо отвалится. То же самое и в большой степени относится и к России.Некоторые кадры еще с черными номерами ездят. Машинам по 30-40 лет! А техосмотр дело полезное. Аргументирую:
1. [u]Заставляет[/u] водителя следить за исправностью авто
2. [u]Заставляет[/u] водителя иметь знак аварийной остановки, огнетушитель, аптечку. Еще и трос буксировочный надо ввести в обязательный аксессуар.

Кстати, 10 августа прошел очередной техосмотр. Из новшеств - проходишь в коммерческой организации, при этом авто фотографируется и вносится в базу данных. Получение талона на основе диагностической карты автосервиса в ГАИ. Без нее не выдадут даже по большому блату, т.к. происходит регистрация этих карт в ГАИ, и сверить очень легко количество карт и выданных талонов. Тонированные машины техосмотр не проходят! УРРАААА!!!

[quote="SLAVIk"][quote="Igor_rzn"]А техосмотр дело полезное[/quote]
в чем польза? что его можно купить?
какая гарантия что выехав с техосмотра машина будет исправна в течение 1-2-3 лет?

[quote="Igor_rzn"]Получение талона на основе диагностической карты автосервиса в ГАИ. Без нее не выдадут даже по большому блату, т.к. происходит регистрация этих карт в ГАИ[/quote]
диагностическую карту делают на любую машину за деньги в один миг

[quote="Igor_rzn"]Тонированные машины техосмотр не проходят![/quote]
проходят, да и опять же, прошел техосмотр и сделал тонировку[/quote]

Ну вот и поборись тут с коррупцией! Нет чтобы тормоза починить, движок и ходовую подремонтировать мы лучше взяточку дадим, заветную бамажку получим, а там пофиг. .... А перед следующим техосмотром отодрал тонировку, потом опять приклеил. Ну и флаг в руки.
Был свидетелем одного ДТП. Очень пожилой м... с совей бабкой, кучей рассады в салоне, на 40-м москвиче с криво стоящими колесами и пердящим движком въехал в ж..пу иномарке на светофоре.
Первые слова деда (радостно так!) А денег у нас нету!

А теперь представьте бессилие и отчаяние владельца иномарки.

[quote="Igor_rzn"]Ну да, с тем парком легковушек, что есть в Украине, только техосмотр и отменяй... И так уже едешь и не знаешь, от какой таврии или копейки колесо отвалится.[/quote]
По разговору на Украине с местными понял одно, все покупают техосмотр. Ибо самому пройти его нереально.

Побольше оптимизма, друзья! Ведь не все техосмотр покупают. В реальной обстановке я, например, не знаю, каким способом заставить людей смотреть за исправностью своих машин. Чтобы в темное время суток, а оно скоро наступит, с октября, ноябрь в 18-00 темно как у негра в ...., не слепили встречные колхозным ксеноном, чтобы не ездили на наших дорогах тонированные в рубероид ТАЗы ( кстати с наклейкой "молодой водитель" таких очень много). Ну не знаю я, как этого добиться. Была одна норма - техосмотр. Если отменят, будет катастрофа.

[quote="Добрый"]По разговору на Украине с местными понял одно, все покупают техосмотр. Ибо самому пройти его нереально.[/quote]
Так и в России,половина парка атомашин старше 15 и более лет покупают техосмотр,т.к пройти самостоятельно не реально.Причины различны от нежелания хозяев вкладываться в авто,до завышенных требований прохождения...

[quote="Igor_rzn"]Чтобы ... не слепили встречные колхозным ксеноном, чтобы не ездили на наших дорогах тонированные в рубероид ... Была одна норма - техосмотр. Если отменят, будет катастрофа.[/quote]
Эта норма не обеспечивает всего того, что вы перечислили. Ездят, слепят, ничего не видят.
Вот кормушку большую прикрыть пытаются - это да - но не получится. Слишком большая кормушка.

Проблема в техосмотре другая (скажу за Москву):
- очереди
- придирки и разводы (почти поголовный развод по тормозам и фарам). Немало случаев описано, человек выезжает с диагностического стенда у дилера на свежекупленной машине - а на официальном ТО его заворачивают. Бред.

Вывод - нынешний техосмотр - это профанация и обдираловка. Надо отменять.

Недавно делал техосмотр своему начальнику, сам не мог пройти из за тонировки, значит приехали с ним на один из пунктов прохождения, а они теперь даже если за деньги заставляют проезжать через яму и проверку тормозов, когда попросили его на стенде дернуть ручник, оказалось что он нихрена не держит, тут мне стало интресно, как же они данные будут в "портянке" переделывать, ведь данные пишутся с датчиков и наверняка не поддаются редактированию, когда мне отдали эту "филькину грамоту" я посмотрел, что всё там очень даже хорошо редактируется Так что будет техосмотр или нет, все равно как ездили все так ездить и будут. А так сам в том году проходил официально, никаких проблем не возникло и по времени заняло где то минут 20.

В Госавтоинспекции не поддержали идею главы Госкомпредпринимательства Михаила Бродского об упрощении техосмотра. ГАИ ссылается, что украинские реалии отличаются от заграничных.

«За границей люди в основном ездят на авто лет пять, затем машину меняют на новую, -утверждает начальник департамента ГАИ Украины Валерий Лозовой.

- А у нас возраст некоторых автомобилей доходит до 50 лет! Потому в Украине хотя бы раз в два года необходимо осматривать автомобили.

Кстати, техсостояние машин ГАИ уже не проверяет - мы отдали эту функцию частным фирмам. Сегодня нас больше интересует здоровье человека за рулем, потому мы требуем медицинскую справку.

Смотрим, нет ли за водителем задолженности по оплате штрафов.

Мы обязаны сравнить соответствие регистрации авто, номеров агрегатов, проверить, не значится ли авто в угоне или аресте, и т.д. Поэтому отменять технический осмотр мы не имеем права».

[quote="SLAVIk"]Boss* писал(а):
Смотрим, нет ли за водителем задолженности по оплате штрафов.

да... важная миссия больше нет другой возможности как проверка оплаты штрафов[/quote]
вроде проскакивало, что эта проверка вообще не законна?

http://fresh.org.ua/?fresh=111&nn=30726

Во втором чтении (пока) приняли отмену техосмотра и нотариальных доверок в Украине.

[quote="Igor_rzn"]Нет чтобы тормоза починить, движок и ходовую подремонтировать мы лучше взяточку дадим, заветную бамажку получим, а там пофиг.[/quote]
Абсолютно пофиг. Объясняю на примере ручника. На Гос.ТО контролируется не сам факт работоспособности ручника, а распределение его усилий на левую и правую сторону. Сам по себе ручник может держать машину мёртво хоть даже на вертикальном уклоне, но если распределение усилий неправильное - пожалуйте в сад. Так что, если Вы про безопасность, то Гос.ТО тут ни при чём.

05.07.2011 12:57 | РИА "Новости"
Категории: Украина Авто

Верховная Рада Украины во вторник приняла закон, который предусматривает отмену обязательного техосмотра для легковых автомобилей.

За законопроект, инициатором которого выступил президент Виктор Янукович, проголосовали 262 депутата при необходимом минимуме в 226 голосов, передает РИА Новости.

Документ предусматривает отмену обязательного техосмотра для легковых автомобилей, которые не используются в коммерческих целях. Существенно упрощается также порядок прохождения обязательного технического контроля другими транспортными средствами. Отменено требование обязательного наличия у водителя дорожного /маршрутного/ листа и нотариально заверенной доверенности на управление транспортным средством. Госавтоинспекция МВД Украины больше не осуществляет проведение обязательного технического контроля транспортных средств, эти полномочия переданы субъектам хозяйствования.

[quote]МВД Украины больше не осуществляет проведение обязательного технического контроля транспортных средств, эти полномочия переданы субъектам хозяйствования[/quote]

но деньги все равно платить придется...
какая разница кому?

[quote]На Гос.ТО контролируется не сам факт работоспособности ручника, а распределение его усилий на левую и правую сторону.[/quote]

Это неверно.
Читайте новый ГОСТ, если речь про Россию.
Нормируется только ОБЩЕЕ усилие если реь идет о стояночном тормозе.