Причем это с 2001 года

сори, надо было написать либо ...либо, чтоб понятнее было. Слеш "/" как раз и означает это.

Читал - читал, не пойму, что так все парятся с техосмотром? Я сходил в офис РГС, побеседовал с сотрудником. Потом позвонил по справочному телефону РГС. Из всего сделал вывод, что проданный ими талон ТО, с распиской о дальнейшем прохождении ТО на пункте ГТО, просто формальность для получения Страховки ОСАГО. Сама страховка выдана числом оформления и соответсвенно является действующей. Наличие талона ТО далее - никого уже не интересует.
Да - на талоне нет даты и подписи (стоит только печать ЗАО "Техосмотр") - ну и что? Он выполнил свою функцию для оформления страховки. Точка.
В РГСе подтвердили, что страховка является действующей.
ДПС техосмотр уже не интересует. Саму страховую похоже, что тоже не интересует.
Что касаемо ДАИ в Украине, то я его никогда и раньше не предъявлял - не проверяется его наличие у иностранных автомобилей (даже по ПДД Укр.). Все разговоры о том, что при выезде в Украину нужен действующий талон ТО - либо от незнания, либо умышленно, что бы вы его здесь проходили лишний раз.

Прибыль любого страховщика напрямую зависит от размеров издержек (убытков), связанных с выплатами по договорам страхования. ОСАГО - не исключение.
В описываемой Вами ситуации у страховщика возникает формальный повод отказать пострадавшему в выплате страхового возмещения, поскольку страхователь не исполнил договорных обязательств в отношении процедуры ТО в ЗАО "Техосмотр". Вы возразите, мол оплатил и то и другое, на что Вам ответят: да, имел место факт превышения полномочий нашим сотрудником при оформлении полиса, а поскольку ТО на момент выписки полиса фактически пройдено не было, полис ничтожен.
Угадайте, к кому обратит свои претензии пострадавшая сторона?
Скользкий путь, можно поскользнуться.

Если относиться к ОСАГО как к бесполезному налогу, и быть готовым, что по суду вам придется самому выплачивать компенсацию пострадавшему, тогда отчего бы и не помухлевать с талоном ТО. Каждый выбирает для себя.

Между тем, инфраструктура никуда не делась. Чтобы не стоять в очереди и машину не смотрели агент просит. 4700 рэ.
Если раньше все шло в гаи, то куда теперь?
И еще интересно, приняты поправки, что машина проходящая обслуживание у оф дилера избегает требования проходить то. Кто-нибудь касался конкретики этого вопроса?
Имхо, людей в конец запутали с ТО и количеством изменений в процедуре.

Саша, так поправки только с сегодняшнего дня вступили в силу. Дилеры ещё должны аккредитацию получить.

На днях делал ОСАГО на 2 машины - так тех.осмотр никто не спросил даже.

Учитывая российскую действительность доводы имеют основание.
Однако:
1. Полис ОСАГО - страхование ГРАЖДАНСКОЙ ответственности физического лица, а не технического состояния автомобиля.
2. В самом полисе, равно как и в приложениях к нему, нет условий "обязательного исправного технического состояния автомобиля и регулярного прохождения ТО".

Тут весткие основания для работы другим юристам (ежели страховая компания полностью переведет стрелки на застрахованное физическое лицо).

С 1 августа отменен талон техосмотра.

Теперь водителям вместо талонов техосмотра придется получать диагностическую карту транспортного средства, которую будут выдавать аккредитованные операторы техосмотра. Карта станет основанием для приобретения полиса обязательного страхования (ОСАГО).

Диагностическая карта будет оформляться в двух экземплярах на бумажном носителе и в электронной форме. Она будет действовать до той даты, которая в ней указана, независимо от того, менялся собственник автомобиля или нет. Дубликат можно будет оформить у любого оператора техосмотра.

Кроме того, сам осмотр смогут проводить дилерские центры. Предполагается, что это существенно облегчит жизнь дисциплинированным автомобилистам, которые регулярно возят свои машины на техобслуживание.

Контролировать деятельность операторов техосмотра, согласно вступившему в действие закону, будет Российский союз страховщиков. Выданные ранее талоны техосмотра будут действительны для оформления договоров ОСАГО до 1 августа 2015 года.

Поправки в закон о техосмотре и в закон об ОСАГО опубликованы в "Российской газете" 30 июля и вступают в силу с этого дня.

http://www.prav-net.ru/otmena-talona-te ... 8%D0%BA%29

Друзья, мне в ГАИ отказались выдать талон ТО на новый авто. (до вступления этого закона)
Сказали, если он нужен - проходить на общих основаниях.
Так все же - в Украине спрашивают талон ТО или нет? (вернее, теперь диагностическую карту могут спросить?)

Нет. На Украине талоны ТО для личного транспорта отменены.

Я так и скажу, если спросят ))
а есть ссылка на законодательство?

И эта, спасибо. а то думал ехать в субботу и проходить, скоро в путь.
поеду лучше в субботу сделаю МВУ.

Интересен смысл этой строчки. Первые 3 года после покупки вроде и так ТО не нужно? А через 3 года уже гарантия заканчивается и все уходят от официалов на нормальные СТО. Причём тут дисциплинированность?

А есть желание воспользоваться поиском на форуме и посмотреть сайт?

желание есть, чем, по мере возможности и занимаюсь.
но вот времени не всегда хватает.
но и на на этом спасибо, еще раз.

В Украине (или где угодно ещё) могут спросить всё что угодно, вплоть до читательского формуляра из школы и карты прививок из пионерского лагеря.
Вопрос, на мой взгляд, в другом - что и кому Вы обязаны предъявить?

ПыСы. "Предъявить" в смысле - показать, а не в смысле "предъявил - обоснуй"

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:
Кирпич, пардон, не дописал...
Короче, шлите лесом, ежели укродайцы чё заикнуться про талон ГТО (не путать со значком ГТО, но ежели спросят про него - тоже "в лес")
А вот решение потратить время на получение МВУ - отличное, правильное на все 148 %!
Показывайте его, не давая в руки дайцам, и на этом, как правило, разговор закончится.
НО!!! Обязательно требуйте пожелание счастливого пути, дабы оне не расслаблялись, а Вам приятнее было ехать.

"

"А поцеловаать?"