баян. И уравнивать возможности депутатского корпуса в современных реалиях постсовкового общества со скудными потугами рядовых граждан глупо как минимум

понятно.
неее, ну обстановку нужно как-то разрядить?

аналогично. Только мне почти всегда козыряют и представляются, ну конечно на русском языке. Даю доки, пусть смотрит. На разводы не нарывался, обычно 1-2 мин и "Счастливого пути".
Но с другой стороны машина российская и судя по рассказу чистейшей воды развод.

Ребята, менты -хорошие психологи. Они не "разводят" тех кто "не разводится" и тех кто не дает повода для наезда. В лоховскую запускают исключительно лохов. Пардон за прямоту.
Если у чела спрашивают- пил? и тот отвечает "чуть-чуть вчера на именинах" - кто доктор такому балбесу?
неоднократно доводилось слушать веселые истории ГАИшников в кругу коллег как они "раскручивают". И я лично делю лоховскую поровну- половина вины водителя,половина ГАИшника.который нехитрыми вербальными атаками получает искомый результат.

http://www.youtube.com/watch?v=Fxm-_sTf ... r_embedded
Посмотрел ЭТО.
Теперь понял почему на Украине так страшно ездить.Тут и подрезания и двойной,а то и тройной обгон,и таран в лоб с миганием фар.
Потому что вот таким психам ВУ выдают

Если Вам страшно ездить- Вам нельзя выезжать на дорогу. Ибо водитель-трус- угроза для остальных участников движения. Трусость- такой же порок как и истеричность.

пы.сы.
А ссылку вверху (которую Кампана выложил) Вы побоялись открыть?

Остыньте,я совсем о другом.

у Вас очень обобщающие выводы касательно Украины. Не обижайтесь и Вы на мои выводы.

О чем "о другом" Вы хотели сказать ДУБЛИРОВАНИЕМ ссылки мне неведомо.

Я не обижаюсь ,а делаю выводы.
Опасно ездить когда создают аварийную ситуацию и ты участвуешь в этом.
Опасно ездить по трассе за Запорожьем и далее.
Сам видел как игрались на этой дороге 3 машины с днепропетровскими номерами.Молодые раздолбаи,устроили обгонялки друг друга на иномарках,загруженные телками.Было это за Мелитополем,чуть не доезжая до поворота на Кирилловку.И было это в июле при загруженном трафике.
Пришлось снизить скорость,чтобы отстать от них на пару сотен метров.

Если бы Вы это написали без этой дурацкой ссылки- все было бы нормально,если не учитывать полное несоответствие теме. Но Вы привели истеричку в качестве агрумента. Зачем? Для иллюстрации трех днепропетровских раздолбаев? Где логика? И причем здесь страх? Вы попутали опасность и страх? Тоже от страха или просто так?
На всякий случай напомню что автомобиль -источник повышенной опасности Опасно садиться за руль опасного объекта!

Может я что то и попутал в определениях.
Ничего не боятся только дураки.
А я боюсь встречаться с такими истеричками и раздолбаями на дороге.Именно боюсь,потому что не знаю,что они могут натворить в следующую секунду.





Не надо мне об этом напоминать.
Первое в/у я получил в 1981 году,а ездить за рулем (естественно под присмотром отца)начал с 14 лет.
Однозначно,стаж больше Вашего.

Стаж и опыт- суть разные вещи. Не все боксеры становятся Кличками
Вы ,возможно,опять все попутали?

пы.сы.
Готовность максимально быстро отреагировать на изменения в дорожной обстановке - залог безаварийной езды.
Эта готовность имеет прямую связь и обратно пропорциональна страху и трусости.
Истерички и раздолбаи на дороге- фактор объективный. Боязнь и трусость- абсолютно субъективны по природе своей.
Но зачастую эти две беды идут в непосредственной связке.

На этом кланяюсь- ибо флуд.

Это предложение я ожидал.
Опыта у меня достаточно.
1988-2000 - проживание и работа в Москве и ближнем подмосковье.
Сейчас живу в более тихом месте.
За все время ни одного ДТП с моим участием.Машин было немного,всего 4.
Думаю это доказывает,что опыт у меня,все таки ,есть.

Я про трусость ничего не писал.

Зачем выходить?
ДАЙцы -полное хамло!
Будь я - даже не останавливался бы. Поводов нет.
Если поеду на НГ в Крым, то обязательно в обратку поеду через Сумскую.

ладно, отошли от темы
меня больше беспокоит другое.
1. Остановлен целенаправленно автомобиль с иностранными номерами.
2. Остановлен НЕ на стационарном посту.
3. Нарушения небыло. (ибо если бы было - не отпустили, однозначно). Т.е. остановлен просто так.
4. Названа отфанарная операция "отработка города". Из названия логично, что авто с российскими номерами к городу Харькову имеет далёкое отношение. (или при отработке города отрабатывают всех подряд?)
Отсюда напрашивается вывод - просто к чему-нибудь, да приклепаться.
Но так как

то не на того напали.
А был бы "л о х", было бы и нарушение, и сверка узлов, и аптечка. Они же психологи.. Там и медсправку бы потребовали со страховкой жизни и здоровья.

Поэтому такие остановки "просто так" я рассматриваю, как либо:
- выявить действительно пьяного, отсутствие доков и пр. (добросовестные инспекторы, скажем так) и только.
- попасть на л о ха
Либо первое и второе одновременно. (без "и только" )

Эхма, хотел отмолчаться, так как всегда предпочитаю не выяснять причину остановки, дать доки и уехать побыстрее. Да, да, несолидно, но как есть
Но горячность шкоды не могла не завести.
Александр, превосходство закона над позаконным актом легко свести к противостоянию двух нормативных актов одной юридической силы. Для этого надо открыть украинский Закон о милиции, а точнее п.21 ст.11. Что же мы там видим? А видим мы ЗАКРЫТЫЙ (совсем-совсем закрытый) перечень причин для остановки машины:
- нарушение ПДД;
- явные признаки технической неисправности или того, что автомобиль загрязняет окружающую среду;
- наличие данных о том, что авто используется с противоправной целью.

Да, в той же в статье 11 Закона о милиции говорится, что у милиционера есть право проверять документы на авто. Но как их проверить на дороге, не остановив машину? Никак. Значит перед проверкой должна быть остановка, причём законная. Нет законной остановки - нет проверки. Не может законному требованию (передать документы) предшествовать НЕзаконное (остановиться). Это всё равно как если бы слуги порядка ночью, без ордера и понятых, ворвались в квартиру, а потом начали требовать показать им паспорт, чтобы они проверили прописку.

Теперь о невыполнении законных требований милиционера (если допустить, что они всё-таки законные). В КоАП Украины нет специальной меры ответственности за это. Есть за злостное неповиновение таким требованиям (ст.185 КоАП Украины). DrugON этим не занимался, он сразу сказал, что готов передать документы, если услышит ЗАКОННУЮ причину остановки, которую ему никто так и не назвал.

Другое дело, что спецнорма ответственности есть за непередачу документов на машину - это статья 126 КоАП и штраф от 425 до 850 гривен с задержанием машины (если та мешает движению). Но для этого, я уверен, должны быть веские доказательства того, что водитель не стал показывать документы, иначе б вся Украина ходил в "непередавальщиках"

И какой же вывод? А такой, с которого начали: каждый сам решает как ему поступить. Но если вы берётесь советовать другим делать так же, как вы, вся ответственность за их судьбу ложится уже на вас. Хорошо бы помнить об этом. Особенно учитывая разброд в законодательстве.
Но и делать из человека врага народа лишь потому, что он вёл себя не так, как привыкло большинство, на мой взгляд, чересчур.

А предлагаю сразу ГАИшников отстреливать! Все воры, не соблюдают законов, продажны и.т.д. Таким же не место в органах охраны правопорядка! А все ВСЕ МЫ идеально законопослушны! Нас не тронь. А чуть тронешь - вони!
Я не оправдываю поведение гаишников. Они - презервативы( по определению). Но выскочить из авто и петушиться - это показуха( вас уже всё равно остановили и вы уже теряете время,а так ещё и нервы).
А,Шкода прав - получили бы в догонку очередь и обсуждали бы мы не эту историю, а тему№2 о стрельбе на таможне.
P.S. Писал пост минут двадцать - матерные слова вычеркнул.

Непередавальщиков все больше, т.к. статья сулит ответственность за непредъявление ИЛИ непередачу. Предъявить доки можно через стекло, чтоб ничего не пропало и лишнего в них не появилось вдруг

Нельзя. Много раз обсуждали. Передать доки - обязанность водителя. Предъявили через стекло, сотрудник ГАИ попросил передать, Вы не передали, всё, приехали к 126-й статье. Именно потому что "ИЛИ"