Законодатель, определив в Федеральном законе "О безопасности дорожного движения" в качестве основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении, и соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения, запретил эксплуатацию транспортных средств лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения (часть 2.1 статьи 19). Поэтому оспариваемые положения Федерального закона, отменяющие нормы, регламентирующие допустимый уровень содержания алкоголя в организме лица, управляющего транспортным средством, - с целью снижения количества дорожно-транспортных происшествий с участием водителей, находящихся в состоянии опьянения, - не могут рассматриваться как нарушающие конституционные права граждан.

Будет ли пьяным водитель с уровнем 0,005? Не "считаться", а именно "находиться в состоянии"? Они думают, что таки да.

Там прослеживается мысль, что Конвенция - это про международное движение, а наши внутренние дела ее не касаются. Вот уедешь в Шенгенщину - и ласкаво просимо...

Типа Конвенция же международная, а мы-то военнопленных на своей территории расстреливаем!

Там прослеживается мысль, что Конвенция - это про международное движение

Поскольку Россия - участница Конвенции, она ОБЯЗАНА соблюдать прямые предписания этого документа.

Госдума может разрешить блокировку решений ЕСПЧ до конца сессии.
Согласно законопроекту, решение ЕСПЧ можно игнорировать, если Конституционный суд РФ сочтет, что российские законы, которые вызвали нарекания в Страсбурге, не противоречат Конституции.