BEGEMOT в принципе всё верно, тока добавьте пункт про вынуждение покупке нового автотаза. ибо:
3 шт.+... шт.=цене корыта (неужто никто авто по 10 тыров не видал?). не бюджетно выходит. а тут и новый "народный" авто подоспел с программами гос.поддержки.

Легко... Правда, этих пунктов столько можно добавлять, что, приделай их к нам в виде иголочек, будем на ёжиков похожи...
ПыСы. Метафора из анекдота.

Не, я как-раз Пессимист в этом вопросе, просто гто проходят и проводят по всей стране и знаю, что допустим в Новгородской, Кировской (для примера) областях, красный билет в лапу обеспечивает выдачу "заветного" талона Кроме официальных платежей конечно. Иной раз смешно смотреть где-нибудь в небольшом районном центре на пункт проведения гто не говоря уже о проверках тех. состояния которые там можно провести Но ведь получают и "ездиют", и по виду он от полученного за десяток синих билетов в крупном городе не отличается Основная мысль моего поста была, что "ентой реформой" только увеличится количество собранных, и нами отданных билетов, а все остальное не изменится за небольшим исключением, что страховку как КАСКО так и ОСАГО теперь будем оформлять только имея на руках талон гто, а то еще СК начнут направления на "свои" станции гто давать, то-же маркетинговый ход

"Без откатинга нет маркетинга"
Вот еще ДОБДД надо думать куда свои станции гто девать... может прихватизировать?

kvm-62
BEGEMOT
Доходчиво объясняете и примеры умные. Браво!

НП

И с возвращением!

Еще новость от Российской газеты оригинал статьи: http://www.rg.ru/2011/06/15/tehosmotr-site.html
"Дума приняла законопроект о ТО в окончательном, третьем чтении, несмотря на стойкое сопротивление оппозиции. Коммунисты, либерал-демократы и "справороссы" попытались исключить этот вопрос из повестки дня для того, чтобы более внимательно проанализировать возможные последствия от реализации новых норм."
Никакой политики господа, исключительно факты! Вот такой вот МЕДВЕДЬ в смысле символа, получается
НПс возвращением!

Мдаммм... Хуже дальше всегда есть куда...

А Вы представляете сколько народу ломанётся за талонами ТО после отмены маратория???? Если допустим его отменят в январе после новогодних праздников.А сколько денюжек в карман кое кого??Я полностью согласен со всеми кто писал здесь выше.
А хуже может быть только введение талонов экологичности. ВО!! Надо Жириновскому идейку подкинуть.

Как я понял, там отмечено, что заканчивается либо по дате его, либо с окончанием страхового полиса, а так как у всех они в разные дни заканчиваются, то ничего такого не будет.

Согласен с den_s и не понимаю, почему такие панические настроения. Закон вступает в силу с 01.01.2012. Кто получит ОСАГО до этой даты, будет ездить со старым талоном до конца его срока, даже если он продлён по мораторию. Остальные перед перед окончанием срока действия полиса ОСАГО пройдут техосмотр в любом понравившемся пункте. Никаких толп не будет.

у меня ТО в декабре 2011 (очередное), ОСАГО будет июль 2012. я в панике.

верните мне мои пол-года халявы!!!

ГЫ... вот и дадут Вам то до июля, а там по новой ... просим, просим
Паники нет, есть негатив по ценовому вопросу ТО, как было до 2011: платы в ГАИ 1) 191,70 руб за проведение гто, 2) 300 руб. гос. пошлина за регистрационные действия связанные с выдачей талона гто. Платы либо комерсантам в больших городах, либо гаи станцию МОТОР, 1200 руб у комерсов, 600-800р. (точно не помню) в МОТОР за прохождение инструментального контроля, плюс если не стоять в бесконечных очередях или с машиной что не так грубо от 500 до 17000р (меня тут коллеги поправили) ИТОГО ГТО обходился от 1091,70 руб до 18691,70 руб.
Как будет с 2012: 2-3 т. руб официальных, плюс (см. выше от 500 до 17000 р.) ИТОГО от 2-3 т.руб до 20000 руб.
Что получили? Сезонные очереди как были так и останутся, плата за ТО как по минимуму так и по максимуму увеличилась, ГАИ как гос. структура перестала получать доход, доход в больших размерах перешел в коммерческие станции ТО и страховым компаниям. Это мое предположение, но ВИДИТСЯ этот процесс именно так.
СК начнут всякие завлекалочки и предписалочки со станциями, местного разлива, придумывать, в переходный период весь 2012 год 100% пока станции то у них аккредитуются-сертифицируются, прийдешь с талоном за ОСАГО, а тебе в ответ: Нет у нас такой станции ТО в списке, или у нас с ней договор не заключен, съездите на нашу! Или как вариация на станции: Мы страховые брокеры СК "Три Пупа" давайте оформим страховочку. А дальше (при страхового случая все под богом ходим) ищи ветра в поле! НАША РАША
Мне лично то обходился в 3300 руб. без проволочек теперь наверное будет в районе 4500 плюс одновременно надо за ОСАГО заплатить, интересно полюса ОСАГО на 2-3 года для новых машин давать будут? или закон поправить забыли?

как вариант застрахую на пол-года счаз, а в декабре на год. потряю конечно денюшек, но с новым ТО потеряю наверно больше. а так до декабря продлю себе мораторий.

У меня к ним негатив по всем вопросам
В марте 2011 прошёл ТО. За всё вместе заплатил 1050 рублей через терминал, т.е. в эту сумму входит ещё и комиссия. Без комиссии было где-то 970-980 за три квитанции. Будет в три раза дороже - обЫдно, но бензин тоже дорожает.
Из позитива: возможность проходить ТО в любом пункте нашей необъятной Родины, не нужно будет возить с собой талон, госпошлина остаётся прежней - 300 рублей.
По поводу ГАИ. ИМХО, как госструктура она доход вобще получать не должна т.к. финансируется из бюджета. Но они без своего куска до 01.01.2014 не останутся. Кстати, до этой даты ТО можно проходить у них.

Текст Закона можно скачать ЗДЕСЬ

Поправлю свое высказывание доход с пошлины Государство получало, безусловно.
Теперь не будет. Опять в голову закралась мысль о пресловутом страховом лобби

Будет-будет

Звонок в ГИБДД:
- Здрасте, так и так ТО отменили, что мне делать?
- Здрасте, вы вчера новости смотрели?
- Смотрел.
- Удивились?
- Удивился.
- А мы тут вообще ах..ли... Позвоните попозже...

Варяг
:]!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![:
viewtopic.php?p=146136#p146136

Крутое попадалово у тех. кто ТО уже на 2011 прошел... Потеряли деньги просто...

rotmister, Вы успешно превращены в читателя за спам.
И не надо под другим ником заниматься тем же.