Не обращайте внимание, при такой средней скорости, вот такой расход и будет. Принцип такой, чем больше и дальше едешь, тем меньше расход на 100 км. А где сейчас и куда ехать, только так, потолкаться в пробках.
Поздравляю с приобретением, машина хорошая.

Спасибо! До работы 8 км. Светофоры, пешеходы, снег на дороге и следовательно средняя скорость 12 км. в час

Я ПРОДАВАЛ 2 СВОИ МАШИНКИ ЧЕРЕЗ 4 КАЖДУЮ И СКАЖУ ВАМ ТАК ПРОДАВАЛ БЕЗ СОЖАЛЕНИЯ ОТПУСКАЛ С ЛЕГКОСТЬ ТАК КАК Я С НИМИ ОСОБО ХЛОПОТ НЕ ЗНАЛ ПУСТЬ И ЛЮДИ НЕ ЗНАЮТ

ЧТОЭТОБЫЛО?

Что что - железка есть железка. Привязываться к вещам - не стоит.
В фильме "Остров" для примера пояснено что к чему.

Мдя... Хоть и давно уже машинка продана, но все равно грусть по ней осталась . Я почитал отзывы в интернете про Ладу 2114 и понял - жестко ТУПАНУЛ!!!! Довольно безпроблемная модель. Были мысли выкупить, но теперь я уже не знаю, где она. Может следует снова к этой модели вернуться? Хотелось бы знать, кто нибудь на форуме возвращал авто, после осознания сделанного?

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
Поверьте, продавать безпроблемное авто намного жалко, чем ломучую. Тем более, что владеешь авто не один год

2114, советую для начала поездить хотя-бы на Тойотах. На ВАЗ возвращаться не захочется.

В одно время как-то интесовались Тойотой. Неоправданные цены на модели и вдобавок комплектации только с автоматом... Вобщем не по душе. Если продукция Не АВТОВАЗовская, то можно какой нибудь бюджетный кроссовер или внедорожник (Шевроле не предлагать - аллергия )

Опять все свалится к Ховеру

Я так понял, вы о новых...

Бесценный опыт, особенно для тех, кто имел на порядок больше авто )))))

Отзывы это точка зрения на проблемы под определенным углом.
У меня на 2109 - замена "подковы" в генераторе не вызывала особого возмущения(пробег 30 тыс подкова - 100 рублей), как замена бендикса на Королле на 125 тысячах пробега (333 рубля).
М.б. потому что 2109 держала в тонусе - то это, то то, а Королла - тока бенз и омывайку требовала, и этим развратила меня.

Что приобретать? Походили по автосалонам, понравились: Skoda Octavia III 1.4, Opel Astra 1.4, Ford Focus Кто, что посоветует? Здесь, в каждой машинке есть свои плюсы, теперь не можем определиться

Такая же проблема что выбрать,смотрел октавию 3,шевроле универсал был бы турбо взял.пока выбор пал на опель астра 1.4турбо автомат универсал(ST),правда по дороже будет чем шеви униерсал.

Из озвученных Октавию.Только я не понял речь о 1.4 или 1.4Т.Если 1.4Т то там порядка 140 сил.Большой багажник,новая модель,практически немецкий авто.Минусы тоже есть,это и жор масла,и робот ДСГ по отзывам не очень и вроде греется зимой долго.Короче плюсану за Шкоду.

Еще про проблемы с перескоком цепи в 1.4T забыли упомянуть.

В общем, при парковке авто, ставить не на передачу, а на ручник.

http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=28059
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=47204&start=435

Нет, ребят, робот и автомат отпадают сразу. Про Астру ошибся - комплектации с механикой идут с 1.6

После 2114 берите любую из названных. Исходя из суммы в кармане.

После отцова логана выбирали ему машинку поездив по всем салонам Белгорода.Описывать долго,куплен форд фокус 3.Минусов два - маленький багажник (пишу про седан) и отсутствие 6й передачи.

Рулится,тянет,комфорт в салоне - всё отлично!

у меня было много машин, начинал с отцовского москвича, вспоминаю с ужасом, затем была неновая двенашка, не поверите, поменял в ней все что было возможно, остался только мотор, сыпалась неимоверно, затем наступил кризис 2008 года покупка хорошей машины была отложена и был куплен хундай акцент, беговая рабочая лошадка, после нашего таза машиной был очень доволен, ездили в крым на украину ни разу не подвела, сейчас на ней ездит жена, потом купил фольксваген гольф плюс, ну что говорить германец есть германец, движок 1,2 TSI, кушал бензина мало, но прошел год и на него упало дерево, шок-мало сказано, КАСКО и все такое, нашлись люди которые купили поврежденную машину, не поверите прощался со слезами на глазах. Решено было продолжить линейку фольксвагена и был куплен тигуан, уже пробег 38000 машиной доволен, как говорят в медицине, в анамнезе поездка в черногорию, неоднократно польша, украина, но впервые встретился с доливом масла, раньше от ТО до ТО хватало, и жрет неимоверно много бензина, на трасах когда едишь до 160 км/ч, расход увеличивается и до 11 в среднем, так что езда по европе влетает в копеечку, вот теперь жене присматриваем очередной фольксваген......

Тест-драйв однозначно нужно пройти на всех. После 2114 любая из указанных покажется мегадевайсом. Нужно смотреть по собственным ощущениям. Посадка, плавность хода, динамика, тормоза, управляемость, энергономичность, навороты и т.д. и т.п. У каждого всё это индивидуально. Поэтому тест-драйв вам в помощь!