Пусть лучше лопнет совесть, чем мочевой пузырь! (народная мудрость)

обновил свои давние материалы по поводу как лучше скучковаться для маршрута.

сегодня только общался с одной туристической фирмой.
задали мне вопрос по поводу найма джипов по горам кататься.
я сказал, что минимум две машины сразу.
потому как проверено уже на опыте - опасно на одной машине по реальным горам ехать.
это даже в Крыму.
уже пришлось как-то бегать по темному лесу без фонаря, а потом идти в горку с аккумулятором на плечах 4 км.

хорошо хоть луна была. и на горочке вдали горели огни поселка Научный...


возле джипа костер сделали из замороженных дров. полканистры дорогого масла спалили...

а начиналось все очень пасторально

надо всего лишь было 10 км проехать от Высокого (Качинская долина) на Солнечноселье (Бельбекская долина)

как говориться, чем круче жип

а вообще хотел бы обсудить вопросы единоначалия на маршруте и "слабого звена" в конвое - в смысле если ехать на маршруте даже на трех автомобилях уже начинаются всякие потерялки и непонятки.

есть смысл в отдельной ветке?

Кажись это Тайота, Джип далеко не самый удачный вариант, точнее совсем не удачный
( это если про марку авто речь шла )

1. существует поговорка "Чем круче джип, тем дальше идти за трактором"

поговорка действительно содержит в себе очень мудрые вещи.

самый лучший внедорожник в крымских условиях это батальонная санитарная машинка на базе "волынца".
там очень хитрая система распределения мощности на разные колеса, и сама по себе машинка очень легкая, так что ее просто 4 человека вполне могут поднять и переставить куда надо.

и понятное дело, что никакая тойота и никакой джип широкий не сравнится с нашими шушариками (они же гашиш) ГАЗ-66

кому сильно интересно, у меня есть по этому поводу отдельные обзоры.

хаммеры это вообще для Крыма бессмысленная вещь. на наших лесных дорогах они себе бока только поцарапают.

2. тут ветка - что с собой брать в дорогу.

на всякий случай напишу, что в Крыму теперь уже можно арендовать джипы (в смысле внедорожники разных марок), автодома, прицепы-дачи и т.д.

опять же - ссылки дам, если будут вопросы, спамить не хочу без надобности.

3. мы залипли в грязь в колею от ГАЗ-66 на Мицубиши-Паджеро.
у нас стоял неродной аккумулятор, и он быстро сел из-за лебедки.
сама по себе машина очень удачная.
причем только старых моделей с жесткой рамой. Сейчас Мицубиши делает только паркетники.
Совершенно ненужного объема (в смысле салон большой) и красоты. А в горы на них лучше не соваться.

в смысле бездорожья вызывает у меня интерес бундесверовские машины Унимог (мерседес), но пока я в реале ни одной не видел.

Подготовка автомобиля и багажа для дальнего автопутешествия - http://kraevedenie.net/2010/03/27/vojag-bag/

просьба помочь с чисткой текста.

только, пжлста только позитив-конструктив.

например: вместо ."бурво врдываы овадоы вао" - " берем два.... , и три...., и укладываем в автомобиле в ...., чтобы быстро...."

я все равно не пойму, я сам за рулем не езжу. так что и спорить не буду, а главное не смогу оценить ни глубины своей глупости в данном вопросе, ни высоты продвинутости, так сказать, оппоннентов.
поэтому, пжлста не надо оппонировать и очень отдельно не надо критиковать.

поменьше внимание к тому, что плохо и побольше позитива.

А я человек простой, учитывая, что в Крыму 300 дней в году - солнце и сухо, катаюсь по горам на обычном Пассате с просветом 11 см.
Хотя в некоторых редких случаях от УАЗика не отказался бы

Ой,а дикий-то народ,он не знает,- на легковушках по горам заползает!

с джипами (внедорожниками вообще), у которых длинная база в Крыму надо пооберечься...

и еще в лес, если боишься поцарапаться - лучше не соваться.

а если уж сунулся, нужна корзинка на крышу, тросики, чтобы отсекать ветки навязать от переднего бампера к корзине.
ну и толстым аракалом обклеить бока.

в общем тут отдельное кино.

но наверное, в Крым издалека мало кто едет, чтобы грязь в горах месить:)

грязи везде хватает на наших славных просторах:)

Ну не могу вот никак найти я грязи в крымских горах, хоть и объездил их и облазил изрядно за последние лет 15

грязь круглый год есть в колеях от ГАЗ-66 в долинах. В Старокрымских лесах, в Бешуйском эле (между Партизанами и Краснолесьем).

в общем если старательно к вопросу подойти - наберите в поисковике "майские горы".

москвичи в Белогорском районе такие находят грязевые ванны, что лебедки рвут:)

а вот на этой машинке нас катал ее хозяин (он же хозяин усадьбы "Розенталь") в ноябре, в ходе семинара по туристическим возможностям Белогорского района.


очень гладкий и мягкий чернозем. машина глиссирует как серфер на волнах океана:)

Как раз два последних года казался по Белогорску и окрестностям, проезжал глухие деревни, ну да, грунтовые ухабистые дороги. Но сухо, луж нет...

Антиреклама Крыма какая то получается. Мда,точно перед летом придется цепи на машину покупать,а то как же раньше ездила и не знала,что можно застрять и лебедку заодно а чемодан с вещами выкинуть,чтоб место не занимал.

Да нет, просто есть такая каста людей - фэны полноприводных машин, специально ищут грязь, чтобы сразу в нее залезть и потом долго этот веселый факт обсуждать на форумах. Напрашиваются аналогии с известным домашним животным

1. по части полноприводных машин могу сказать точно, что в большинстве случаев, там где застревают самые мощные внедорожники, очень просто проехать на горном велосипеде, а еще легче пройти пешком
2. большинство нынешних джиперов, это скорее спортсмены, чем туристы.
им главное, чтобы трудности. И еще очень желательно нарваться на скандал с лесниками, порвать себе дорогую резину на заботливо уложенных лесниками шипах. Ну и потом рассказывать, какие они герои, что все-таки проехали там где нельзя.
3. Милая Матрёна, очень специально для Вас. Делайте в Крыму то, что любите. Застревать в Крыму не надо, лучше просто возвращайтесь.
4. Методика планирования маршрутов для внедорожников - отдельная вещь, пока еще даже для меня не совсем ясная.
Пока только могу сказать твердо, что на карте надо искать места не со 100% лесистостью.
Например, я уже твердо не советую ездить на автомобилях из верховьев балки Джолман в Краснолесье, ни в какое время года.

вот фотография сделана в августе.
5. ну и отдельно по поводу свиней - свиньи очень чистоплотны.


в грязи им необходимо вываливаться, чтобы избавиться от паразитов

а вот для чего джиперы ищут грязь - это уже отдельный вопрос.
может, чтобы не потерять форму...

Денис, случаем в прошлом году не проезжал от Белогорска на Приветное? Проезжаема ли там дорога на неполном приводе?
Я этот маршрут себе в планы ставил на 2009, но так и не доехал. После того как на Жигуляке заехал на Ак-Каю на Приветное уже не поехал в тот день.
А теперь уже и сомневаюсь, что на Шкоде туда можно сунуться.

шкоды разные бывают.
если база не особо длинная, и у тебя есть опыт ездить по местам, где дорога была десять лет назад, а потом ее речкой смыло - то да.

в любом случае дорога очень красивая.
надо пробовать.

http://kraevedenie.net/2010/03/18/belogorsk-uskut/ - Маршрут для авто 4×4: Белогорск - Головановка - Красноселовка - пер. Кокасан-Богаз - Приветное (33 км), Чобан-куле и Зеленогорье

там конечно обидно, что дорога размыта как раз уже на спуске в Карасубазарской балке выше Приветного.

я рекомендую маршрут все же для полного привода, но местные ездят на чем угодно, в том числе и на достаточно цивильных иномарках.

мы проезжали на девятке без проблем.

Дык в том то и дело, что Шкода Октавия А5 низкая. Ну никак она не для прыгания по валунам и преодоления промывов ручьями.
Не беда. В Крыму ещё много мест, которые стоит посмотреть и без внедорожника.

м-да. Шкода Октавия - представительский класс.

все европейские офисы Митал Стил (самой большой в мире металлургической компании) оснащены именно Шкода Октавия.

и ничего, мотаются по карьерам:)

но на Приветное лучше тогда из Алушты или Судака.
на Зеленогорье (Арпат) точно можно проехать.

общий обзор районов Крыма по стилям автотуризма недавно обновлял

Автотуризм в Крыму: выбор стиля и района путешествия - http://kraevedenie.net/2010/03/25/autoturizm-krym/

только еще отдельно есть прогноз автомобильных пробок на майские. это для тех, кто на праздники собирается - очень советую обратить на него внимание.