Я уже вроде не 1, а 2 раза выше описал, что все равно едут, и приводил в пример Минское шоссе.
Уж там я езжу постоянно, и на таких красавцев каждый раз не нагляжусь (обычно еду после 10 вечера по пустому шоссе)
Причем большую часть дороги спокойно пилю справа. не знаю, чего они там делают, спросить не получилось пока что. Наверно, машины у них большие и тяжелые, как написали выше

Добавлено спустя 12 минут 52 секунды:


Оно больше предназначено для узких 2-полосных дорог, чтобы легче было обогнать, а также чтобы тупо не задеть авто, едущий по встречке. Второе предложение с "запрещается" никаких иных толкований не имеет, акромя ваших фантазий. ВЫ упорно придумываете то, что не написано.

Я последние несколько лет ездил к родным в Славянск по М4 через Кантемировку.
Езжу по ночам, люблю я это время. Не припомню, чтобы до Богучара мне приходилось постоянно уходить с правого ряда по причине убитого полотна.
В прошлом году ездили по той же М4 в Крым, так в ростовской области эта трасса по всем полосам как доска стиральная, и все равно я старался без нужды в левый ряд не лезть, только если для опережения иногда. Езжу не быстро, на микроавтобусе с семьей не более 110 км/ч. Видимо, входит это правило в жизнь, как и то, что запрещено обгонять через сплошную линию.
Явления, что описал постом раньше и den_s на М1 подтвердил, встречаю каждый выходной и на М7, и на М8.
Может, просто вам не так важен был сей факт и внимания на него не обращали?

Про абсурд вы верно подметили. Вот его и понять не можем

Я хочу не доказать (неблагодарное дело, тем более таким монстрам дорог), а показать, что этот пункт ПДД не такой простой и понятный в реализации, как здесь его пытаются представить.
И ваш пост это прекрасно иллюстрирует.
Из всего многообразия ситуаций Вы выдернули два примитивных и пытаетесь на их основе сделать обобщающие выводы.
Вы готовы обозвать всех баранами, кто едет впереди Вас по левой полосе, не зная всех причин по которым они так поступают. Часть из них действительно нарушают осознанно (Под это явно подпадает второй ваш вариант и под вопросом первый. Но не про них сейчас речь, с ними всё понятно и мы это согласовали выше), но другая часть просто выполняет пункт 9.4, оценивая дорожную ситуацию так, что она им не позволяет уйти вправо. Да они имеют "наглость" иметь своё мнение, отличное от вашего. Может они ошибаются, а может ошибаетесь Вы. Рассудить вас может кто-то третий (ДПС ). Но в отличии от Вас они не присваивают вам кликухи за то, как Вы вытрясаете из себя последние силы на кочках в правой полосе.
Поймите простую мысль - не все едущие по левой полосе при даже визуально свободной правой - нарушают ПДД. Есть ещё куча других факторов, которые видят и учитывают они и не видите и не учитываете Вы. Я понимаю, что это трудно, но подумайте. Какое-то двусмысленное предложение получилось. Просто задумайтесь.

Опять 25. Сил моих больше нет, слушать фантазии.
Юридические документы не терпят никаких "расширенных толкований".

Кликуха Баран (точнее король баранов) взята мною с рекламного слогана, который многие видели на билбордах. И вовсе не выдуманная мною и присвоенная незаслуженно. А приведенные мною случаи самые красноречивые и не поддающиеся логике тех, кто старается соблюдать ПДД.. О всех остальных вариантах пытаетесь Вы дать комментарии к п.9.4., додумывая за авторов ПДД, ЧТО же на самом деле они имели ввиду при его написании.
И что же по Вашему мнению заставляет многих ехать в левом ряду при свободном правом? Поделитесь, ей Богу, без обид и подковырок, просто для расширения кругозора на будущее для трактовки пунктов ПДД.

den_s, вы слепой? Тьфу, уже стёр. Ну и скорость у вас.

GLen

Это не вам, это я на ходу мысли упорядочивал
Голова думала-думала, и ничего нового не надумала.
Нельзя с юр.документами относиться как с художественной литературой. Они не толкуются, не разъясняются. А читается ровно то, что написано. Последнее предложение запрещает окончательно и бесповоротно - от слова "совсем нельзя". Предыдущее предложение его не отменяет ни одним словом.

Я уж не знаю, как ещё сказать, вроде перед вашим постом всё донёс.

По моему мнению всех, кто едет в левом ряду при визуально свободном правом надо разделить на три категории:
1 "Бараны", которые не думают ни о ком кроме себя. (не поддаются обучению)
2 Неопытные и случайно задумавшиеся или отвлёкшиеся. Может кого ещё забыл. (поддаются обучению)
3 Те, которые думают о сзади едущих, НО также думают и о себе и которым дорожная обстановка (во всей своей совокупности, о которой сзади едущий может не знать и которую может не видеть) не позволяет уйти вправо (это та группа, которая видимо больше всего раздражает здесь )
ЗЫ Самый простой примитивный пример, сейчас пришедший на ум. Кончается бензин, надо дотянуть до заправки, поэтому желательна равномерная скорость, которую удобнее держать в левом ряду. Прошу не цепляться за этот пример, но увольте от приведения других, более реальных и распространённых. Они ранее озвучивались.

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:

Может его тогда сжечь нафиг (Предыдущее предложение это. Видите, уже подстраховываюсь, чтоб правильно поняли )? Чтоб не вносил раскол в стройные ряды.
Нет всё-же нельзя. Ибо нарушается постулат - "Нельзя с юр.документами относиться, как с художественной литературой".

А как же разъяснения и комментарии к кодексам (уголовному, налоговому и т.п.)?

Это просто комментарии для чайников, не имеющие юридической силы.
Ну как GLen тут комментирует

Alister, он заблуждается. Мои комментарии, действительно не имеют юридической силы. Пока.
Закон, как известно имеет букву и дух.
Буква закона - это предписание, установление...
Дух закона - это его предназначение, предначертание, смысловая нагрузка.
Мои скромные комментарии - дух закона.

Добавлено спустя 15 минут 23 секунды:
den_s, а вообще я польщён сравнением.
Гораздо лучше того ярлыка. Тем более, что я его не заказывал.

приятно було почитать вашу беседу..вроде как общий знаменатель и подвели,тем не менее война на дорогах будет продолжаться,и скорее всего,более жёстко.Щас весна,вылезут 'подснежники','хрустики' и прочая шваль на двух колёсах только их и не хватало бля полного щастия
Что касаемо нарушений,то их мотивация разная,как,собственно,и наказание,-в худшем случае 200м оформиться,а в лучшем...Да никто не контролирует никакие ПДД,потому всем на все накласть,камеры не в счёт,они в городах.
Дикое расслоение общества,установки от Кашпировского для поколения пепси',у тебя АБС,..зимняя липучка..и прочая белиберда убивают инстнтинкт самосохранения напрочь. Газ боятся ставить-это ,дескать,опасно,а вылетать на обгон понад барьером с обочины и потом оттормаживаться перед типо тошнотом-норма вещей..тьфу.
Р $ по левому ряду на разбитой м4 ходил и буду ходит..в правом голова отрывается,груз бьётся..
Кстати,прошлый год Киев Одесса большую часть пути прошёл как сэр-слева,уступая дорогу более скоростным авто.но это на лекговой

Наливай. )))

еду на наваре с комфортной для себя скорости. При этом в левой часто и густо едет народ со скоростью +10км/ч к правой полосе - т.е., около 100км/ч.
Меня не напрягает объехать такого справа.
Кого напрягает крутить рулем - его проблема.
Когда я еду 90км/ч, я еду в правой полосе, а когда в левой, то меня не напрягает уходить вправо. Ибо, тошню.
Еще раз, для особо одаренных. Со скорости 130 соскакивать в правый ряд от того, что кто-то там моргает не буду.
Не обломится, если рулем покрутит.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

всегда можешь проверить.
недалеко свернуть с М4 в мои края

Добавлено спустя 9 секунд:

всегда можешь проверить.
недалеко свернуть с М4 в мои края

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

у тебя большой? Любишь чужие писюны обсудить? А может и посмотреть еще на них?
самоутверждаюсь я в другом месте.
по дорогам я езжу из пункта А в пункт Б, по возможности быстро.
О машинах - мне нравится Тундра, но не нравится ее расход. Но если в отпуск не поместится снаряга в навару (для чего я ее и покупал), куплю тундру. Наверное от этого мой писюн еще меньше должен стать?

Добавлено спустя 13 минут 58 секунд:


что это было?
мааасквичи такие исключительные?
скольковам упоротым говорить можно??? едешь быстро, будь готов крутить рулем. Если это для тебя опасно, нех так быстро ездить и сгонять всех с полосы.
Я тоже так езжу иногда, в голову не приходит моргать никому. Так как я не вижу своефй исключительности в быстрой езде. Читаем не по диагонали посты мои, в вдумчиво. Может не будет потом таких высказываний.
Я никого тут быдлом и придурком не назвал пока.
Вообще охренел что ли?

Добавлено спустя 11 минут 52 секунды:

все правильно во второй части предложения, только дополнить мысль первой части нужно:
если я еду и могу уйти вправо не оттормаживаясь при этом, уйду. Вроде как и паритет.
Тут чего то все упорно не видят суть моего первого поста - где я езжу (М4 и другие региональные дороги) не бывает свободная правая поолоса. Поэтому, моргая мне сзади, когда я еду 130, вынуждают меня оттормаживаться и уходить вправо. И им плевать, что мне это некомфортно, небезопасно и чатсо невозможно из-за трафика правой полосы. Но моргальщиу же пофиг, он не думает о других. Чего я должен думать о нем?

Den_s прав. Давать трактовку законодательных и нормативно-правовых актов могут только суды.
Всяческие "Комментарии" к УК, УПК, АПК....- справочное пособие для молодых юристов (ссылаться на них - правило плохого тона).


Ну, да. И все три - БАРАНЫ.
А высказывание: "Еще раз, для особо одаренных. Со скорости 130 соскакивать в правый ряд от того, что кто-то там моргает не буду.
Не обломится, если рулем покрутит".
- просто пример личного "баранизма"..., поскольку у "торопыги" сзади может быть сотня личных причин нарушать скорость. Принять вправо - религия не позволяет?

Ищешь кто бы пристроился сзади? Спасибо нет!

митяй, чё такой озабоченный то? Латентный* что ли?
Я ему о том, что рожу начищу, за такие слова
а он опять ищет свободную }|{ёппу
Другие на писюны заглядываются

не тот сайт вроде

*

Я так понимаю Навара это диагноз
Один на Наваре казачков по полям гоняет, да зеркала отрывает.
Второй - морду бить хочет

при занятой правой полосе - нет не буду вклиниваться в колонну, если это доставляет мне неудобства. Скакать каждые 15-20 сек. из правой для обгона потока, тоже не буду. Еду в левом. Это достаточно серьезная разница в скорости 120-130 и 80-90 (скорость правого ряда). Когда еду 90, еду в правом, даже несмотря на качество дороги.
Прошлым летом в Крым с прицепом ездил. Там сами колесики не позволяют ехать выше чем 90км/ч - мотороллерные (прицеп СКИФ). Тошнил на 80-85км/ч - не совсем комфортно для меня - засыпаю ехать так медленно, ибо привык ездить быстрее, и, как некоторые бараны-моргуны, не моргаю никому на трассе, а спокойно обхожу по правой зазевавшегося или того, " кому религия не позволяет" уходить вправо. Такая езда позволяет держать себя в тонусе. В голову никогда не приходит моргать истошно и просить пропустить меня. Сам себе хозяин и объезжаю как мне удобно. Даже если у меня куча личных причин ехать быстро и мне позарез нужно и опаздываю куда-то.
Товарищи-моргуны, кого вы пытаетесь убедить в невежестве, если вас не пускают по первому же требованию? Будьте вежливыми к тому, кто едет спереди, вы вынуждаете его делать маневры, часто небезопасные, аппелируя тем, что вам опасно его обходить, уходя вправо. А ему не опасно? Несмотря на его любую скорость и полосность движение, у него тоже могут быть кучи личных причин так ехать, и не ваше собачье дело осуждать или ярлыки вешать. Может он просто не умеет, как впрочем и вы, делать частые перестроения на трассе? А ехать то нужно!
Да и чего я должен гадать, когда кто-то моргает истошно. Че он хочет, может у него судорога мозга, или левой руки, может видит хреново и подсвечивает себе дорогу, может просто подставляла на дороге. Когда ты едешь позади, тебе комфортней и проще оценить обстановку для перестроения, тебе же никто в зад не моргает и не слепит.
А с прицепом я ехал в правой все 500км со скоростью 80-85 км/ч и отдыхал. Едешь себе по одной полосе, со скоростью потока, никого не нужно обгонять, главное дистанцию держать, а то тормозной путь с прицепом, да еще с горки, гораздо больше. Но заснуть так можно запросто. Мне по крайней мере - полчаса и глаза закрыватьсся начинают, прям как на конференции какой-то научной

Добавлено спустя 7 минут:

ну когда есть за что, почему бы и не начистить?
Непозволительно безнаказанно оскорблять другого, даже в тырнете. Что за высказывания и намеки пи..растические от митяя, к кому он там пристраиваться собрался?? к бабе своей пристраивается пусть.

и вообще, смотрю на сайте достаточное количество народу со своими пунктиками. Кто-то большие черные машины не навидит люто, кто-то "хрустиков", как выразился выше, с ужасом ожидает., велосипедистов, мотоциклистов и прочих двуногих и двухколесных, кому-то "подснежники", дачемобили и прочие тихоходы житья не дают.
Короли дорог, блин.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:



ссылку киньте, пожму руку человеку

Не надо о крайних случаях.
Я, например, считаю, что настырное "уступи левую полосу" без оценки дорожной ситуации (плотно занятый правый ряд) - вид хамства (родственный "обочечникам"). "Моргающий" вполне подождет, пока в правом ряду откроется безопасный просвет для спокойного маневра.

Поскольку по М4 езжу регулярно, то могу обозначить два самых раздражающих типа баранов.
Первый: когда на пустой по обеим попутным полосам трассе с большим трудом спихиваешь "водителя" в правый ряд..., смотришь в заднее зеркало, а он опять в него выехал и тошнит дальше. Не понимаю!
Второй: "Гонки длинномеров". Один длинномер на скорости 85 км в час обходит другой, идущий со скоростью 80 км в час. Но, возвращаться в свою полосу не спешит, поскольку за триста метров впереди увидел ещё одного конкурента по скорости.
Вот его обходить справа..., честное слово - страшно! Поскольку попадаешь ему в мертвую зону обзора, и напрягаешься мыслью: "А вдруг решит вернуться в полосу?"...