фуфуфуфуфуфуу изыди чур меня!!! очередной выс**ер российского автопрома

Место ведь заколдованное...

Нормальная машина, то что надо для нас.
Какое общество, такие и машины и прочее...
Мы достойны отечественных машин, ментов, чиновников, медицины, образования, уровня развития производства, науки и пр.

ИМХО фукать может тот, кто сам производит продукцию, причём на уровне, как грится, мировых стандартов...

миха 4WD золотые слова. полностью поддерживаю.

А тот, кто поездил и испил до дна чашу качества росавтопрома пусть сидит и молча скрипит зубами!

Может Ё-мобиль удивит в хорошем смысле, подождем-увидим...

А кто поездил и испил – все по-разному вспоминают, и многие добрым словом. Я в общей сложности 20 лет отъездил, вспоминается только хорошее, хотя бывало всяко.
А что скрипеть то, деньги есть – наслаждайся иномаркой, а нет – наслаждайся автопромом.
Хреново другое: мы все критиковать горазды, хлебом не корми. Но если хорошо подумать, чтобы иметь моральное право критиковать пусть плохенькие, но результаты, надо самому что-нибудь сделать. Желательно в похожем направлении, чтоб понимать ситуацию.
В противном случае имеем то, что имеем (можно оглянуться вокруг).

P.S. Ничего личного, никого не хочу обидеть… День не задался…

P.P.S. Скоро тому, кто здесь хоть что-то производит (хоть ладу-калину) можно будет памятник при жизни ставить...

на Богданах и Черях что ли?

Как разработчик , могу сказать, что не все зависит от дизайнеров. Думаю поливать грязью их не стоит, и проектов отличных у них много. Но реализовать их на автовазе невозможно. Если для проекта потребуется обновить оборудование, то хрен кто денег даст, и проект закроют. Для системы построенной на автовазе это не важно, если что денег подкинуть из бюджета страны. А если есть конкуренция и риск остаться без рынка сбыта, то приходится следить за производством конкурентов и тратиться на его развитие. Еще у нас любят поэкономить на обучении персонала, что сказывается на времени внедрения различных систем и вызывает отставание от западных фирм. Хотя в России многое происходит вопреки...Вот такой парадокс.

как работник АВТОВАЗа сейчас очень много завезено и установленно нового оборудования... в скором времени все заработает.. но.. выпускать будут не то что хотелось бы а то что прикажут... проект В 0 запустят в первую очередь... тоесть логан универсал это... уже ветка конвеера готова под него

ага. сразу двое спалились

Ездил на таком. И внешне неплох. Особенно понравилась семиместная версия - в третьем ряду можно расположиться с завидным комфортом.
Правда незнаю будет ли ВАЗ предлагать подобную версию покупателям.

Какая тема то интересная И где я раньше был.
Свое мнение к такого рода пискам автопрома я не буду оглашать...Расскажу историю

У меня батек работает инструктором по вождению. Машины в автошколе - рено логан. И вот как-то дама садится за руль. Батя дает команду, мол ехай уже.
Она говорит не едет, уж извиняйте.
-А вы на пидаль то нажмите нормально...
-Жму, уже нога в пол упираетя
-Да ну вас, выйдите ка из машины
...Садится на водительское сиденье, а педаль газа лежит на полу. Поломка то ерундовая, но для полуторагодовалой машины...

Я не на автовазе работаю... Кстати мои (точнее наши, так как авторов у сложных систем много) "произведения искуства" можно встретить по всему миру, если знать где искать.

это ни о чем не говорит, все бюджетные (да и не совсем бюджетные) авто с косяками. Сейчас знакомый с пасатиком B7 возится, уже даже письмо на немецком написали, а то российское подразделение культурно посылает.

если Приора не Ваше творение, тогда вычёркиваем!