М4 сейчас совершенно другая относительно 2009 года.Практически везде 4 полосы(2+2) да и с Гайцы особо проблем не доставляют если низко не лететь.

Добрый день! Через тройку недель ехать - внимательно изучаю сайт и пути- дорожки. Как дорожное покрытие Решетиловка - Пирятин - Прилуки - Нежин -
по спутнику такое впечатление, что там не дороги , а направления (хотя это субъективно) Может лучше все-же на Киев через Броворы, как писали выше

нормальная дорога, по 1 полосе в каждую сторону. трафик минимальный.


трасса Харьков-Киев - направление это что-то новое.
по большей части это по 2 полосы в каждую сторону, но есть и узкие места.


дальше и скорее всего дольше не из-за качесва покрытия (оно конечно лучше), а из-за трафика (гости Евро 2012 и тд).

я на Чернигов катался именно через Решетиловку - Пирятин - Прилуки - Нежин. от выезда из Днепра до объездной Чернигова за 5.5 часов (500 км) без какого-либо напряга.

Сорри конечно по поводу "от Решетиловки до Пирятина" ошибся, просто скопировал все направления
Интересовали конечно второстепенные дороги.
Спасибо огромное за подробный ответ- наверно этим направлением и поеду.
Еще если можно вопросик: как Вы после Нежина попадаете на Е95, если смотреть по карте там несколько путей, какой
самый оптимальный? Заранее спасибо

Ну... не знаю.... В прошлом году на обратном пути ехал именно по этому маршруту. И если участок Днепр - Решетиловка еще можно назвать относительно нормальным (хотя и там встретились парочка участков не дай боже), то Пирятин - Прилуки - Нежин - Чернигов - этопросто бууээээ.... Первые километров пять порадовали, дорога ровная, пустая, ну, думаю, пролечу на одном дыхании.... И тут началось... Ямы-буераки-крутые повороты-населенные-ремонт-объезд-гаишники-населеные-ямы-буераки-гаишники-населенные.... Вобщем, на этот участок у меня ушло в полтора раза больше времени, чем если бы ехал Пирятин - Борисполь - Киев - Чернигов. Причем это не столко мое мнение, все сидящие в машине тоже проклинали все на свете....
Вобщем, мое мнение - этот участок однозначно выкиньте из маршрута. Ну а Решетиловку-Днепр можете оставить, в принципе, экономия около часа при несколько худшем покрытии по сравнению с традиционным маршрутом через Красноград...

где вы там умудрились гаишников найти, там ловить особо не на что, ну разве что народ бывает забывает остановиться на знак STOP перед выездом на московскую трассу. а вот на трассе Киев - Чернигов населенных пунктов хватает и гаишников в них с трукамами и визирами.

про Прилуки - Нежин с альтернативных источников информации (апрель 2012):

ответ1
Esenya 12.04.2012 14:55 пишет: По второму варианту беспокоит отрезок Пирятин – Прилуки – Нежин, что там сейчас за дорога ?
Зря беспокоит. Нормальная дорога.

ответ2
Во всяком случае из всех дорог, которыми я ехал прошлм летом Мена-Херсон напрямую, участок Пирятин-Прилуки был лучшим
(ну не считая свежепочиненной Харьковской, конешно)
Хотя я его какраз опасался
Одесского "автобана" не гарантирую, но, возможно, будет даже лучше порядком поизносившейся Киев-Чернигов.

Не поленился, промерил расстояния. Разница около пятидесяти километров. Однако, на вскидку, по спутнику на участве Пирятин - Прилуки - Нежин - Чернигов насчитал чуть меньше трех десятков населенных, растянутых вдоль дороги.... Т.е., каждые 6 - 7 км....
А теперь прикинем: скорость на Харьков - Киев можно держать около 130, от Пирятина вполне себе нормальная дорога. Объездная и Киев - Чернигов ничуть не хуже, населенных раз-два и обчелся. Да, гаевых там есть, но если не нестись стопиццот, то никому интересны не будете....
На той же дороге деревни понатыканы через каждые пять км. Я людь законопослушный, поэтому тянулся там 60-70, дабы гусей с курями не подавить. Плюс два крупных населенных пункта: собственно Прилуки и Нежин - опять же, по времени получится больше. Так что выйгрыша во времени не получится, если не устраивать гонкина выживание, и не кричать при входе в поворот "Смотри, как я умею... "
А на счет гаишников - реально, две засады сидело...

Нету там трех десятков населенных пунктов между Пирятиным и Нежином (до Чернигова ехать смысла нет, нужно уходить влево на московскую трассу), также как и не сможете постоянно держать скорость 130 от Харькова до Киева. На Харьков -Киев еще хватает узких мест по 1 полосе в каждую сторону с тянучками и ограничениями скорости и мест, где еще ведутся дорожные работы (по состоянию на середину мая 2012).
На Харьков-Киев и Киев-Чернигов хватает демонов, тупящих в левой полосе, а это лишнее торможение-разгон. Лично для меня более комфортным является езда со скоростью 100-110 через Пирятин - Нежин, чисто из-за трафика, тк езда более размеренная.

А у меня там не получалось ехать 100-110.... Эти несчастные 200 км до Чернигова преодолевал часа три с половиной....
Ну... я вобщем высказал свое субъективное мнение на эту тему, люди вправе прислушаться или проигнорировать:) Для себя сделал вывод, что туда больше ни ногой, а дальше - каждый сам себе злобный буратино:)