Осенью этот участок ехал так, дорога нормальная была

Пять часов как вернулся с Крыма. Всем спасибо кто помогал с маршрутом. Отчет,дороги в Саратовской области жесть,остальные по России проезжабельны. По Украине, переход Чертково-Меловое в районе 19 москвы и туда и обратно время на переход не более 20 минут. Пугали дорогами от перехода по украине,сообщаю ямы залатаны ,ехал сотню ,немного потрясывало на латках. Маршрут: меловое-белогорск- луганск - дебальцево - донецк мариуполь -мелитополь -джанкой, далее через старый крым на судак. В украине дай останавливали два раза оба на кпм первый вопрос был " все ли у вас в порядке" ,время на остановку не более пяти минут. Обратно вообще не останавливали,даже демонстративно отворачивались когда проезжал. В России за всю поездку с гаи не общался совсем. Курс в судаке в приватбанке 242гр за штуку рублей.

А можно по конкретнее про Саратовскую область и ее дороги!?)

Какая дорога интересует? Если Борисоглебск - Саратов то на ней нет проблем. Волгоград- Саратов, то есть участки где идёт ремонт. По заволжью нужно конкретно говорить участок.

Саратов-Вольск-Пугачев-Чапаевск интересует!

На Мокшан ехать не надо. Только прямо по трассе с поворотом в Константиновке.

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:

Нет. Со стороны Наровчата от Усть-Каремши до трассы М5 асфальтируют плохой участок, небольшой затор.
ЗЫ Для тех,кто всё же рискнёт ехать этой дорогой.

От Борисоглебска если ехать , то на объездной перед Саратовым налево и в сторону Балакова. А далее либо до Сызрани-Тольятти-Самары и на Оренбург . Дорога хорошая , но есть риски немного потерять время (хотя сейчас уже ситуация с ремонтами дорог менее времязатратная нежели весной).
Либо в Балаково переходим на другую сторону и едем по левому берегу. Дорога хреноватенькая будет до Николаевки. По карте можно прикинуть кол-во километров.Примерно , 150-160км. Она , типа , колейная и волнообразная , но ,говорят, вполне проезжабельная.
Дальше по Самарской области все будет ОК.

Свежий отчетик о поездке в Крым из Кунгура(Пермский край)(автомаршрут-гайцы-дайцы-штрафы-опыт))))))!

А чего именно плоха дорога? Пройдено 8.08.13.
Средняя до Поима вышла 75 км ч. Трясет местами, дык оно по всей России трясет, за редкими исключениями
Хреново в районе Ковылкино с обоих сторон. Со стороны Рузаевки километров 5 идет ремонт и поснимали асфальт. И с другой стороны тоже неровности, который улучшается с приближением к границе Пензенской области. А в целом нормальная среднестатистическая дорога. А участок Рузаевка-Ковылкино, не считая подъезда к последнему) вообще считаю второй по качеству дорогой до границы, после Губкин-Короча.
Лупил 140-150, асфальт на 4+, дорога пустая, сказка просто.

Возможно Меловое->Беловодск ?
А из Беловодска сразу вниз до Луганска ? или все же через Старобельск ?

Den_
Лично я всегда еду сразу на Луганск. Зачем нарезать крюки через Старобельск? Там же не автомагистраль, а дорога того же качества.

Вот поэтому и вопрос )
я там не ездил ..
А по карте сразу на Луганск - "мелкая" дорожка, а через Старобельск - "толще", отсюда и вопрос ..

Например дальше до Донецка лучше ехать через Дебальцево, т.к. через Снежное дорога убита ..

Я кроме как через Перевальск, Дебальцево, Углегорск дорогу от Луганска до Донецка не рассматривал. Всегда только так и ездил.
А про "толщину" дорог - от карты зависит На моём автоатласе Украины дороги что от Беловодска, что от Старобельска - одинаковые. Реально от Беловодска до Луганска дорога ровно такая же, как и от погранперехода Меловое до Беловодска , не хуже и не лучше. Разве что более оживлённая в плане интенсивности движения, т.к. в Беловодске вливается поток на Просяное - Бугаевку, а на полпути к Луганску - на Красную Таловку - Волошино.

Согласен с мнением предидущего оратора. Тоже проехал там. Только 15 августа. Средняя получилась 85 км/ч. Обычная дорога. Что важно- пустая. Когда выехал на Пенза-Тамбов, то расстроился. Много транспорта, особенно грузового....

Прошу прощения за нескромный вопрос, а что за автомобили у вас такие? Не "крузаки" ли случайно? Решил ехать этой дорогой и вот призадумался (а не вопрусь ли я там на своей "скорлупке"?).

Я в начале августа на Калине проехал, в целом нормально, колеса на месте. Единственное, ехал только в светлое время суток, за исключением Чувашии- здесь дороги знакомы. Если необходимо готов поделиться треком (Навител).

Для всех "восточников" могу сказать, что ездить по России можно и нужно по схеме Сызрань-Саратов-Балашов-Новохопёрск-Калач-Богучар-М-4 ... сейчас на 70-90% это хорошие-отличные новые дороги и нет гайцев. И не эксперементировать с поворотом на юг в районах Казачки с трассы Саратов-Балашов и прочие Михайловки и.т.п, там где нет дорог, а также рекомендую забыть про маршрут через Камышин или вообще Волгоград, так как при хороших там относительно дорогах, вас замучают гайцы и что ещё неприятно сплошной "арбузтранс" в августе это точно!

А что у вас за скорлупка? Nissan GT-R?
Эта дорога нормальная, без проблем проезжабельная на иномарках гольф-класса. Ну да, есть поперечные трещины в асфальте, есть ямочный ремонт, но это лучше, чем некоторые другие дороги той же Пензенской области, типа Вадинск-Каргал (на М-5), или Земетчино-Соседка-Вернадовка (даже на Крузаке лучше туда не соваться)


Новохопёрск-Калач-Богучар - в 2010 и 2012 годах она не была ни новой, ни отличной. Скорее удовлетворительной, на нижнем пределе, за которым уже следует оценка "плохая". Неужто в этом году сделали? Не верю.

А можно глупый вопрос? А где в этом направлении есть дороги лучше?
И что по Вашему мнению вообще понятие лучшие дороги? Губкин-Короча? Или М4?
Нормальная российская дорога. Без косяков, как например в Аркадаке.

Ежегодно по этому маршруту гоняю к родственникам, так что могу анализировать.
1)Сызрань-Саратов - в 90х было вообще труба, потом с каждым годом какой то отрезок делали, сейчас считаю дорога относительно отличная!!! ( для жителей замкадья конечно, т.е. всё относительно))), + работает объездная сызрани сразу на м-5, красота!
2) Саратов-Балашов - дорога стала совершенно другой нежели даже в прошлом годе, практически на 90% закончили новое покрытие с армирующей сеткой, остались скопления дорожной техники в 2х-3х местах, и то знаки просто не убрали, а дорога взлётка, ( будьте внимательны, на этих 2-3х участках могут быть гайцы, знаки пока 40, все едут 140! )
3) Дорога Новохопёрск-Калач-Богучар по своему определению не новая, но она и в прошлом и в позапрошлом году была на твёрдую 4ку, 120 на приоре идёшь не напрягаясь, а это уже что-то.

Прим: Конечно выезжая потом на м4 получаешь культурный шок от трассы к которым привыкли жители центра и тихо им завидуешь...