Подскажите пожалуйста, по М3-М02 из Москвы в Киев проехать можно?
Читал отчеты, упоминание про "конец ремонта" слышал, но решил еще раз спросить на всякий случай..
Если да - какие шансы постоять на границе? из Мск хотим выехать в четверг рано утром.
Через Белорусь ехать не хочется..

Год назад ехали тем же маршрутом, за 5 км до границы на российской стороне в поле пробили 2 колеса (и поломали домкрат).
Помогли местные предприимчивые хлопцы, они же показали объезд на Глухов. В результате блуждали по деревням часа 3, ушли на Чернигов.. (до Чернигова от Новгорода (Волынского?) - новая, хоть и узкая, отличная дорога, gps ее не знает..)

В связи с Евро, половину дороги от Киева до Львова в прошлом году копали. Идеальная дорога начинается вместе со въездом во Львовскую область. Кто-нибудь знает, как дела в этом году?

Спасибо!
PS отдельное спасибо автору за сайт!!!

Как дела, легко посмотреть на сайте Укравтодора.
По зиме этого года сам видел, что трассу от Киева в сторону Ровно неспешно ремонтируют, пуская транспорт по встречке.
"Голодная трасса" напротив, в прекрасном состоянии. Единственный объезд остался возле с.Алтыновка из-за ремонта моста. ДАІшники пасут возле границы, и знак 50 в течение 5км там стоит для этого, дальше замечательно. Информация самая свежая. Только что друг вернулся с Украины.
А я еду в субботу из Калуги в Житомирскую область, но через Беларусь. В моем случае, короче на 80км, не надо ползти по Киеву, с его пробками, что тоже добавляет к времени немало.
Из того, что писали здесь форуме получается, что граница Рус-Бел практически прозрачная, а Бел-Укр все проще будет, чем через М3. Друг проторчал там 3 часа в пятницу, приехав в 9:30 утра.
Что касается страховки, то теперь Зеленая карта без вариантов, а она действует и в Украине, и в Беларуси.
У меня уже в бардачке валяется.
Опять же из Москвы прямой путь по Минке, мне же придется плюхаться по разбитым дорогам Калужской и Брянской областей. Все равно, поеду через Беларусь и таможню в Украину Выступовичи-Н.Рудня. Там прямиком на Корыстень, Н.Волынский и вот уж трасса на Ровно, Львов. Хотя мне туда уже и не надо.

С Житомира до Ровно турки ложат новую трассу, уже местами открыли. И начали делать обьездную Ровно.
В прошлом году, как и в этом копали только варшавку Киев-Сарны-Ковель.

Самый лучший вариант проезда во Львов из Москвы это по М1 через Беларусь до Кобрина, а далее поворот на ПП Макраны. Далее Ковель, Владимир-Волынский, Червоноград, Жовква, Львов.
Сам ездил этой дорогой неоднократно. Участок от Москвы до границы проходится за 11 часов без нарушений. Состояние дороги по России и Беларуси просто великолепное. По Украине дороги не очень, но терпимо. Итого вся дорога примерно 16-17 часов и расстояние 1250 км

На Мокранах можно сильно обломаться по времени.

Обломаться по времени можно везде. Я не видел там никаких мегаочередей.

Можно с М1 свернуть в Ивацевичах и уйти на Дрогичин- Иваново - пп Мохро- Дольск. Далее Любешов- Маневичи-направо на Ковель-Ковель по окружной и затем на Львов

Это тоже вариант, но от таможни до Маневич дорога не ахти. А знают ли форумчане, что рядом с Маневичами в Кузнецовске Ровенская АЭС?

дорогу от Житомира до Львова М-06 можно щас сравнить с российской М4 в Ростовской области

То есть вся в ремонте?

нормальная там дорога. Не хуже других

спасибо большое за ответы!
в Киеве запланирована остановка, так что сразу на Львов - никак..
будем думать..


от Мск до границы, вроде, около 600 км? В прошлом годе на том же Матизе со средней скоростью меньше 80 - дошли часов за 9.. (пару часов пробок по Мск - пренебречь ) ??

а в порядке оффтопа: следующая цель после Львова - Рига.
Первоначально думал около Львова перейти (польскую) границу и, неторопясь - Белосток - Каунас - Даугавпилс - Рига.
Может, кто-то посоветует что получше? Есть принципиальные возражения? (задача: Дэу Матиз. выехать из Львова 17 июля, быть в Риге не позже обеда 20го).

Можно через РБ.

Езжайте по М1 до Орши, а потом на Е95 до Гомеля и далее Чернигов-Киев. Дорога там тоже отличная.


От Москвы до границы с Украиной 1000 км ехать. По этой дороге без нарушений ПДД проезжается за 11 часов а то и быстрее (всё зависит от пробок в МО)

Слон

помоему от Львова до Риги 1100 км примерно

за день проедете

так. полпути проехали. теперь докладаю..
от Мск до Киева от дверей до дверей - 890км.
выехали в четверг в 8 утра из Печатников.
в 10 были на МКАДе (поехал через трешку на ленинский).
небольшой затор в районе Апрелевки (удивило. думал, что утром будет свободно).
до границы (Троебортное) - где-то 560 км.
у нас - Дэу Матиз.
Комфортная скорость - 90-100 кмч.
почти везде ехали по правилам, изредка - "со спонсором".
одну остановку сделали км в 400 от Москвы - заправиться.
Самая плохая дорога - в Калужской области
Был отрезок (где-то 50 км) что даже при 50кмч боялся пол-машины оставить.
Дальше - терпимо, местами - нормально.
(смешной момент: в Калужской области трасса сама "так себе", но когда переезжаешь мост - хорошая. в Брянской - с точностью наоборот. Такое ощущение, что одни чинили мосты, вторые - дороги.. )

Машин было мало.
На границе были около 17.00.
Российскую сторону прошли быстро (перед нами было машин 10), минут за 20-30
На украинской стороне постояли чуть больше. В обще сложности на обе границы - 1 час 20 мин.
В Украине время - на час меньше.
Трасса от границы на Киев - шикарная.
Народу почти никого. (встречается много старых плакатов и дорожных знаков касательно ремонта)
В 1 месте (сорри, забыл, на "А"..) - объезд где-то км на 5. Дорога приличная, ехать - одна красота (купили малины заодно).
Трасса Чернигов-Киев тоже неплохая, то М02 уступает
В 22.00 по местному были в Киеве.
Из Киева во Львов - тоже без приключений. В районе Житомир-Ривно периодически дорожные работы. От Ривно ушли с трассы и ехали полями. Дорога вполне приличная. Сама трасса Киев-Львов во Львовской области - твердая пятерка.
Из Львова в Ригу имели 2 варианта:
- через Польшу (плюс: 1 граница. минус: заранее известно что на ней стоять. поляки работают довольно спокойно и никуда не торопятся..)
- через Беларусию. (границы 2, но вроде бы дороги тоже неплохие и народу м.б. поменьше)
Решили в пользу "только одна таможня". м.б. - зря..
Поехали через Польшу и зареклись на будущее (второй раз потратили весь день на границе - 7 часов по жаре..)
Ехали в пятницу через Раву-Русскую (от Львова - 50км). Была надежда, что с утра будет свободнее.. Не угадали. Рассосалось к вечеру. (Ахтунг: за 1 км от границы стоят украинские ДАИ и продувают..)
По Польше успели в тот же день добраться только до Люблина (150 км), где и заночевали.
Ехали Люблин-Белосток-Агустов-Сувалки-Каунас-Рига. Всего - 780 км.
По Польше ехать очень тяжело. Постоянно населенные пункты, ограничение - 50. Утомляет.
Местами ремонт дороги, местами сама дорога довольно сильно требует ремонта ("в Польше везде хорошие дороги" - миф..)
После Сувалок пошло веселее..
(кста, за всю Польщу - ни одного поста. суббота ) только радары иногда в населенных пунктах.. удобно ехать с местным "проводником")
Изначально была идея заночевать "в поле" (если у дороги найдется что-то красивое в плане жилья), а последние 150 км доделать с утра.
Красивого было много, но вот жилья - мало.. Специально же заезжать куда-то не хотелось..
Ехать по Прибалтике - одно удовольствие.
(в Литве после границы было несколько постов на дороге - ловили на скорость..)
В Риге были в 22.00.
Путешественникам: что в Польше, что в Риге (думаю, в Европе это традиция..) места про покушать в массовом порядке закрываются в 23.00 (при отелях-то уж точно..) Так что лучше в районе 21.00 начинать задумываться об остановке..
Еще - на Раво-Русской есть обмен гривны-злоты прямо на границе. Почему-то его проигнорировали. Зря. Дальше до Люблина - ни одного рабочего кантора (обменника). Но: за отель дали заплатить евро.
В Риге - то же самое.

Спасибо всем за внимание!

Slon77 спасибо за отчёт! Но! Не хвататает даты, когда Вы приехали на границу

А что участок от Ворсино до Калуги уже к Калужкой области не относиться?
Дорога отличная - как правило по 2 полосы в каждом направлении.
После Обнинска чётко по две полосы + швелера по середине и по краям.
А вот после Калуги....

Кстати а почему через 3 сестры не поехали? Там от Брянска и считай до Киева дорога очень приличная, на голову выше чем от Брянска до границы.