Я на ОККО в Джанкое так и заправлялся: даже карту не просили, - заправлили, потом спокойно подошел и оплатил.
Заправлялся на 500 грн, если быть точнее, с карты Мастеркард списывали 499.99 грн.
В рублях списалось: 1974.26 руб.
Так что, курс вполне себе нормальный получился.

На Северо-Западе "Статоил".

На выходных тестил новый ситроен берлинго дизель 90 л.с при поездке на рыбалку в задонск, заправлялся 1 раз, расход 5 литров, дизель Экто ЛУКОЙЛа , не хочу теперь ездить на зажигалке видимо стану трактористом, но суть не в этом, я подсчитал что мне с Москвы до Керчи на таком аппарате 2 бака, т.е. Заправка в Москве и на ЛУКОЙЛе например в нехотеевке. Во общем я в восторге

Я так и заправляюсь. Тигуан 2.0 TDi, средний расход на всю поездку - 6,3 л / 100 км. При выезде из Москвы было 4/5 бака, потом заправился перед Белгородом. В Джанкое заправился только для того, чтобы в Крыму с полным баком быть и не париться с заправкой.

Доброго времени суток!
Где-то на сайте встретилась информация о том, что заправка Лукойл на съезде с магистрали (район Новомосковска) не работает.
Пожалуйста, дайте свежую информацию - соответствует это действительности или нет. А то вблизи как-то и заправок-то нет, по-моему, нормальных...
Благодарю вас.

Заправляйся на УКРНАФТе, дешево и классно, и не парь себе мозги этими брендами, всё топливо одинаковое.

Постой-постой... я же тебе не советую, в каких галошах по огороду ходить... можешь ответить на вопрос - ответь, не можешь - читай дальше...

В России лью только лукойл, на/в украине Окко, WOG и Shell. Один раз плеснул на Укрнафте на 100 гривен, что бы до Новомосковска доползти по пути домой вроде, был ничего себе бенз, разницы не заметил.

http://www.lukoil.com.ua/rus/auto/refuel
http://azs.uapetrol.com/roads.html
Езжу на ЛР дизельном и в России кроме настоящего Луки ничего в него не лью. На/в Украине спокойно заправлялся и на ОККО и на Шелле и на ВОГе и на Луке разумеется. Разницы не почувствовал. Единственное , всегда добавлял рекомендуемую ОД Кастроловскую присадку для дизеля.
Так что (ИМХО) можно особо не париться по наличию/отсутствию АЗС именно ЛУКойла.

Я и не парюсь особо...
Просто мне очень удобно: заправился дома, следующая заправка - Новомосковск... остается четверть бака... Привычка - вторая натура...)))

Ездили весной - работала

13 июня тоже эта заправка работала...

Спасибо, братцы!

У нас в Питере и Ленинградской области на заправках Газпромнефть и Несте Ойл(бывшие Несте) сночало заправляешь на нужную тебе сумму САМ ,а потом идешь платить. Но,работники наблюдают или предлагают заправить ваш авто. Оплата любым способом(нал. или безнал.).

Хи-хи...
Пусть переплачивают гости - если есть желание.
Про Укранафту - согласен на все 100%.

День добрый! Не понял, что такое ЛР, и что это за присадка, которую рекомендует ОД. Что дает присадка, никогда не слышал, чтоб ОД рекомендовали присадки, а тем более производители. Поясните с этого места поподробней. В Вольво можно лить?

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
Re: Качество и цена топлива в России, Украине и Беларуси
ЛР если правильно понял Ленд Ровер?

Присадки - просто моющие, обычно - Керопур.
Чтобы был от нее эффект, надо постоянно ездить на этом топливе, в противном случае - пустая трата денег. Качества бензина не меняют.

Оно одинаковое только в теории. С дизелем вообще грустно, сколько уже слышал, как люди после левых заправок попадали на замену ТНВД. С бензином полегче, но там основная беда - несответствие октанового числа заявленному. Особенно неприятно для турбированных моторов, для которых заправка каким-нибудь 86-м бензином, выдаваемым за 95-й, мягко говоря не пойдет на пользу. Конечно, за 1-2 заправки он сразу не помрет, но при регулярных повторов срок жизни уменьшится сильно.

Ну а про ее бензин и так все знают :

http://oilgasfield.ru/news/neftepererabotka_sbyt/80017.html

---
бензины А-92 и А-95 не соответствуют требованиям ДСТУ 2001 г. по показателю "концентрация фактических смол".
---

Кому нравится - лейте смолу в двигатель, дело хозяйское.

Кстати, про белорусский бензин в Украине:

http://news.mail.ru/economics/12310166/

То есть он более выгоден, нежели местного производства.

---
Итогом расследования может стать введение на пять лет таможенных пошлин для нефтепродуктов из Белоруссии в размере около 180,84 доллара за тонну.
---

Видимо, скоро в Украине не качество бензина вырастет, а цены.

А когда они не растут?
Только ценник итак немаленький