Инопланетяне о трассе М3:
http://www.news.nashbryansk.ru/2012/05/15/chronicles/stepashin-poobeshhal-dolozhit-prezidentu-o-sostoyanii-trassy-moskva-kiev/
Степашин пообещал доложить президенту о состоянии трассы Москва-Киев
Глава Счетной палаты РФ Сергей Степашин после поездки в Брянск по федеральной автодороге М3 «Украина» пообещал на высшем уровне поднять вопрос о ее состоянии. Степашин, прибывший вместе с представителями более 80 регионов России в Брянск для участия в XI конференции Союза муниципальных контрольно-счетных органов (Союз МКСО), назвал удручающее состояние федеральной киевской трассы одной из наиболее актуальных для региона проблем. По словам главы Счетной палаты, четырехчасовая автомобильная поездка из Москвы в Брянск далась ему с большим трудом.

«Я никому больше не порекомендую, особенно от Калужской губернии до Брянской ехать на машине. И то, что федеральная трасса Москва- Киев находится в таком состоянии, я вам честно скажу, для меня это удивление», — сказал Степашин журналистам. Он отметил, что такое положение вещей недопустимо, поскольку приграничная Брянская область имеет важное геополитическое положение, в том числе с точки зрения интеграции в рамках Таможенного союза.
Глава Счетной палаты РФ пообещал поднять на высшем уровне вопрос о необходимости ремонта федеральной трассы и решать эту проблему совместно с местными контрольно-счетными органами.

«Я обязательно с новым министром транспорта встречусь, поговорю на эту тему. И, я думаю, эту тему мы поднимем в последующем докладе (президенту РФ) Владимиру Владимировичу (Путину)», — сказал Степашин. Трасса М3 «Украина» (Киевское шоссе) — автомобильная дорога федерального значения, проходящая по маршруту Москва — Калуга — Брянск — государственная граница с Украиной. Ее общая протяженность от российской столицы до украинской границы составляет 490 километров.

В конце осени 2011 года М3 была передана в управление госкомпании «Автодор». Ее глава Сергей Кельбах сообщал, что в 2012 году на содержание дороги будет направлено 206 миллионов рублей — 85% от норматива, а в 2013 году планируется запустить платный участок трассы М3 со 172 по 194 километр в Калужской области, передает РИА Новости.

Угу, небось тоже платную решат строить...

Сплюнь!3 раза...в портрет Степашина.А то прозрел он...
Кстати,повод к размышлению:

Дорога убитая,а 4 часа дорога отняла.Всего...

Не иначе на GL ехал. Ну, или, на LC на худой конец.

А мигалка, и сопровождение ментовское на что тогда?

Пост гаи у поворота на Калугу это 174 км. как раз хорошая дрога кончается, интересно что они собираются сделать платным в 2013 году , там надо мост строить через Угру и дамбу километра четыре, фантасты короче.

Никто ничего пока не собирается, это мы фантазируем...
Там не один мост строить придется...
Видимо, просто опять закатают деньги в асфальт

Как не собирается, еще с прошлого года у нас плавает инфа про это. В инете нашел сразу только это http://realtykaluga.ru/news/1311, но на уровне региона вопрос активно обсуждался.

До Калуги? То есть уже и так хорошую дорогу сделают платной. Ну понятно...

Докладываю. На неделе проехал этой дорогой в Украину и обратно. Да, есть участки где сильно не разгонишься, особенно ночью, стиральная доска, волны, колеи. Но гребни срезаны, откровенных ям нет. Так что на мой взгляд, вполне проезжабельно. Авто в подписи, колёса 205-60-16.

а что размер колеса имеет существенное значение? У меня колеса 265\70\16 все это чувствуется. Тут от подвески авто зависит, а не от колес. Или я не прав?

Имеет, может стоять низкопрофильная резина, а для нее плохая дорога может закончится очень быстро.. То есть, могут помяться диски.

[quote="Toffee"]Ездили в Киев с 2 по 7 мая. Выезжали в ночь с 1 на 2 мая. Как и обсуждалось выше, от Москвы до Калуги дорога хорошая, далее до границы - стиральная доска. Оговорюсь сразу, начитавшись форума, ожидала худшего. Участок от Калуги до границы тянет на троечку, но 110-120 ехали. Правда, машина новая, подвеска в порядке. Ехало нас четверо, сзади двое даже спали. Гайцов в кустах не видели, только на стационарных постах. Наши не останавливали. Остановили только дайцы, и то все было крайне вежливо и добродушно. Дорога от Калуги до границы утомляет тем, что машину нужно держать, иначе кидает на швах и в колее. В общем и целом мы все пришли к выводу, что делать крюк в 200 км. через Белоруссию не стоит. Дырок и страшных колдобин не заметили, все, в принципе, залатано. Как тут и писали, от границы до Киева (до поворота налево на Броварский проспект) великолепная трасса.
P.S. границу Россия-Украина просто пролетели, т.к. попали на нее в 6:30 утра 2 мая. Обратно чуть дольше, но тоже без проблем. Так что главное выбирать время и стараться не попадать в большой поток туристов.
Всем удачной дороги! [/quot

Доброго дня. Езжу по маршруту Краснознаменск(Мос. обл.) Винница , через Брянск 3 сестры Чернигов Киев лет 10 и в среднем на дорогу уходит 16 18 часов. Границу за 15 минут ни разу не проходил.(всегда проезжал по зелёному коридору) В среднем на границу уходит 2часа если РФ 10минут то Украина 2 часа и неважно какой ПП

Через Теткино уложитесь в 30 мин, ну час максимум (если вдруг автобус рейсовый придет).

Ехал совсем недавно из Кременчуга на Киев - Копти - Глухов - Брянск - Москва.

В принципе дорога хорошая. По России в Брянской области - не очень, а так вполне даже хорошо. Всем автолюбителям обращаю внимание на пост ДПС на М3 на Украине при повороте на Нежин (по-моему). Всех людей с российскими номерами останавливают и проверяют на алкоголь. Причем, возможно, мухлюют. Так что если есть хотя бы какой-то остаточный эффект и не прошло 72 часа - лучше не рисковать. Мне повезло, я не пил, но передо мной двух человек опустили на деньги. Один пил за день, второй где то за два дня. В общем такса в районе 900 долларов. Так что осторожнее камарады.

Спасибо конечно, но 72 часа не пить??!! даже верблюды и жирафы не смогут
хотя бы 24 продержаться

Тогда алкотестер покажет. А эти суки сейчас там всех останавливают. При мне машин пять точно и все с российскими номерами (и это в сильный дождь)

Ну не знаю, не знаю... Проезжал Теткино в 2009 и 2010 г.г., оба раза в конце июля. Меньше полутора часов не получалось, хотя вроде и машин то раз-два да обчелся (в первый раз штук 5 было, во второй штук 15). Как то все у них нехотя, неторопясь. Заставляют заполнять декларацию, в 2010 году вообще во все потаенные места машины заглянули, все бордачки, все лючки обшарили, еще и с собакой-нюхачкой. До каких то теткиных (в смысле тетки моей, а не КПП) таблеток хотели докопаться... Это все на стороне РФ. Украинцы чуть пошустрее, хотя тоже особой расторопности не наблюдал.
Вообщем, похоже, лотерея...

Это что за чудо алко-тестер который 72 часа показывает , в Украине разрешенная норма 0.2 промиле, обычно за 12 часов 200 грамм водки превращаются в 0 . проверено неоднократно

Добавлено спустя 11 минут 10 секунд:
За год четыре раза проезжал туда и обратно на этом посту ни разу не остановили уныло смотрят и пытаются феном на ограничение в 50 поймать, и какие 900 долларов если пил за день не смешите , украинскую процедуру проведения освидетельствования на форуме прочитайте , документы в руки не давать требовать соблюдения процедуры и УСЁ , они вас обязаны до врача сами отвезти .сам вьехал как- то в Украину в ночь с 1 января на второе ( ясный перец что употреблял и после 24.00. 31 декабря) тормозили в Глухове но даже не принюхивались

Добавлено спустя 2 секунды:
За год четыре раза проезжал туда и обратно на этом посту ни разу не остановили уныло смотрят и пытаются феном на ограничение в 50 поймать, и какие 900 долларов если пил за день не смешите , украинскую процедуру проведения освидетельствования на форуме прочитайте , документы в руки не давать требовать соблюдения процедуры и УСЁ , они вас обязаны до врача сами отвезти .сам вьехал как- то в Украину в ночь с 1 января на второе ( ясный перец что употреблял и после 24.00. 31 декабря) тормозили в Глухове но даже не принюхивались

Привет всем! Как там ремонт дороги после таможни на Украине? В прошлом году бандитам отстегнул 400 р за проезд прямо:)