А101 - Не бетонка, обычный асфальт без особых эксцессов и ям. Но это было несколько лет назад... Нормальная. Но обычная узкая двухполоска. Так как идет по глухим местам, если приспичит - обгоняй где нравится

Спасибо за информацию

Вот здесь описывал A101 на обратном пути - viewtopic.php?f=16&t=6358

Езжу постоянно по М3 до границы (далее в сторону Хомутовки). Дорогая вполне сносная, местами даже очень приличная. Рекомендую не искать себе приключений и смело выдвигаться на М3! Только внимательно соблюдайте скоростной режим. Гайцев очень много (особенно в Брянской области)!

Про гайцев это правда в Брянской обл.сегодня утром ехал 3 экипажа на скорость ловят.Анти-радар помагает.

Вчера вернулся из Украины по М3. Ехал днём, с 13 до 21. Дорога ужасная. Просто кошмар. Трафик жуткий. За время езды по двухполоске (от Севска почти до Калуги) обогнал в опасных условиях больше 150 фур. Плюс к этому, бетонка вся в заплатах, поперечных выступах и прочих прелестях.
Больше там никогда не поеду.

Вот,вот! Так Всем и говорите.Пущай не ездють по м3

К сожалению, это вряд ли снизит поток - на Киев других дорог нету. Особенно для фурщиков.

Ехал 22/07. Везде дорога открыта.
Москва-Троебортное проезжал ночью (старт со МКАД 23:40 - прибытие на МАПП 04:40 - средняя скорость по компьютеру 106 км/ч, 517 км), до Калуги дорога идеальная, дальше до Жиздры покрытие фиговое, много фур - ехать сложно, выручают лошади в сочетании с крутящим моментом. Далее до ПП ехать можно, после поворота на Брянск машин практически не было, состояние дороги нормальное.
На Украине до Коптей - идеальное состояние. Двухполоска, машин мало, дайцы присутствуют, ловят радарами. Радар-детектор один раз не помог - встали сразу после пригорка и сняли скорость 138 км/ч. После моего предолжения выписать протокол попросили так быстро не ездить и пожелали счастливого пути! (Вот это страна!). От Коптей до Бровары дорога средней паршивости, но четырехполоска.
Вывод: Ехать по М-3 можно. Можно даже быстро ехать. Москва-Киев проехали за 11 часов.

Что бы про М3 ни говорили-скажу от себя.22 июля проехал до Брянска без каких либо проблем!Вообще!дорога на твердую 4 может даже с твердым + .Прошлый год-вспомнить страшно,а этот год прям удивил;-)

Вот и ответ.
+ короче
+ покрытие хорошее, местами похуже, но 100 в лёгкую.

Единственное надо учесть с 7 утра до 8-9 вечера траффик местных + фуры + ремонты. В другое время это либо отсутствует, либо минимально.
Помнится пару лет назад от Сергеевки до Теткино был ремонт дороги, знаки и пр. (ГАИ). Ночью когда пролетал - заметил только знаки 40 и обгон запрещен

Откуда такое заблуждение?
Фуры на Киев идут не только через Бачивск, но и через Три сестры (много их там видел). А кто умеет не только по прямой пилить идут через Погар и Николаевку.

Итак с небольшими изменениями с 1996 года, как я начал по М3 в Украину ездить.
В том же 1996 из Украины выезжал через Харьков по М2 - впечатления только негативные, хотя на границы потратил не более 5 минут. Очень высокий траффик.
Беда Ваша в том, что днём по М3 ездить очень тяжело. Фуры ладно - они и ночью идут, в меньшем кол-ве, но есть всегда. А вот местные трактора, и пр. тихоходный транспорт сильно снижает скорость передвижения. Они же никуда не торопятся 70 км/ч вполне нормальная скорость...(при 90 разрешенных).

Джентельмены, у кого свежие новости - каково качество покрытия от Калуги до границы с Украиной? Про загруженность я понимаю (часть пути можно перетерпеть) но долбить подвеску отказываюсь... Можно ехать хотя бы 120, не разбивая машину? Подумываю проехать "маршрутами KANа" из Москвы в Черкассы через Тёткино...

ехал 15.07 был ремонт.гайцы за 200км до границы стреляют с радаров на ходу ,лучше ехать за спонсором.сам попал,но я говорил что ехал95 и сказал что денег нет .бросили документы и отпустили.

Получается недалеко от п. Копти? Автомобиль ДАI Volkswagen Passat? Если да, то, похоже, это их стандартная практика в этом районе. Я уже описывал подобный случай в мае этого года.

вот сейчас в Киеве.Приехал из России.дорога до границы с украиной сносная можно и за 100 ехать вот только фуры.Таможня задниц*.:6 часов протарчали Даже полицаи дежурили на дороге чтобы никто не влез без очереди.После границы дорожка на 5 с плюсом в двух местах доделывают ремонт но дорога не закрыта.Менты на посту ковыряли в носу по трассе никого.Только в одном месте сразу несколоко собрались с люстрами и всех подряд останавливали.Оказалось что один из наших после таможни решил проверить дорожку и улетел в поле между деревьями не задев не одну.а улетел метров на 50 не меньше .И дальше лава дорога.Вот у Мака в Киеве сижу в машине и пишу инет бесплатный.

Всем привет.
20 августа собираюсь ехать на Сумы по М3. Какое сейчас состояние трассы М3? Дорогу в районе Севска починили?

ottexottex
Ехали в субботу. Дорога от границы до Севска сделана местами, по большей части, хотя есть участки со снятым асфальтом. Сделан участок от границы Калужской и Брянской обл. до поворота на Брянск. Далее опять местами. Наибольшие нарекания вызывает участок от поворота на Калугу до Жиздры, местами заплаты, колейность большая, правда почти все мосты сделали.

В очередной раз прошел по М3 в июле. Дорога вполне нормальная, самое главное выбрать проезд по ней в оптимальный день и время и тогда будет вам счастье на сэкономленных нервах и деньгах при встречах с гаи, тянучкой в колонне и внезапных дорожных препятствиях.
Я прошел почти всю трассу до границы практически один или с попутными ТС, за фурами и иными тихоходами не висел нигде,скорость прохождения была значительно увеличена за счет движения в светлое время суток (заход солнца встретили на подъезде к Брянску). У каждого конечно свой стиль вождения, но я считаю что если удалось выдержать средней скорость 100-110 км/ч то дорожное полотно вполне сносное (при исправной машине,нормальных погодных условиях и адекватном водителе).
Выезжал на М3 в районе Селятино около 16.00 10 июля (воскресенье),на границе были в 23.30 с двумя привалами, через полтора часа въехали в Украину. Корректная езда и антирадар позволили избежать встреч с гаи вообще. Желаю удачи!