Тогда замечу, что "нормальными" инспектора становятся при выполнении плана по протоколам, во всех других случаях их цель - получение взятки.
Ещё вопросик( наверное ко всем форумчанам): у скольких инспекторов ГИБДД и как часто Вы просили предъявить удостоверение?

Еще раз пересмотел ролики. Лучшая защита-нападение. Если бы прошел, то пол-любому попал бы на развод. Сначала понравилось как он их... но сейчас... очень не красиво кажеться... Сам нарушает, об этом знает. Да, ну знает он какие то приказы и законы. Посмотрел бы я как этот человек в европе поездил и поговорил так со стражами порядка.

Может так?
Сегодня, пока не было конфликтного контакта, восхищаемся героем..., проходит время и мы по воле случая встречаемся, что называется "лоб в лоб" с героем на дороге, допускаю, что даже при незначительной причине конфликта (сближение, коснулись бамперами и пр.) мнение, скорее всего изменится на диаметральное. Такой герой рта не даст открыть или же вообще не остановится.., бульдозеру всё равно что грести
Как-то так.

Однако, хватит, уже и так все смогли высказаться.

Ой как сомнительно! Не было-бы плана. они бы просто работали на карман, и разводы были-бы наглее. А в трудных случаях писали бы протокол.

неправда. неоплаченные в EU штрафы на получение последующего шенгена никак не влияют, причем проверено на практике.
более того, фотки нарушителей из стран не-EU зоны, сделанные автоматическими камерами, вообще стирают даже не обрабатывая их. они внутри Евросоюза никак не могут общую базу сделать, не говорю уже о гостях из не Евросоюза. к злостным нарушителям себя не отношу, но всяко бывало.
другое дело если нарушить на прокатной машине. в этом случае ваш адрес хранится в прокатной конторе и они его перешлют вам, сняв его с карты, которую вы предъявляли, когда брали машину в прокат.

так а куда их оплачивать если их не присылают ?
я за поездку всегда пару раз "ловлю" вспышку, но штрафы то не приходят, т.к их просто некуда слать.

муниципальные штрафы (парковочные) не имеют никакого отношения к полицейским.

в EU в подавляющем большинстве стран не стоят с радарами и не ловят такими методами, которые практикуются у нас. там камеры в автоматическом режиме фиксируют нарушения и потом система обрабатывает данные и рассылает квитанции.

есть еще один тонкий нюанс. допустим вы нарвались на живого полицейского и он вам выписал квитанцию на оплату. хорошо, вы решили оплатить, но в квитанции в качестве назначения платежа обязательно указывается EU номер налогоплательщика. делается это для идентификации оплаты. у вас есть номер налогоплательщика EU ? вряд ли у вас есть гражданство EU, отсюда ваша оплата штрафа никогда не будет идентифицирована и будет висеть неопознанной. поэтому что плати, что не плати штраф никогда не будет считаться погашенным, даже если он и будет числиться в какой-то базе, что опять таки маловероятно, т.к у них везде идентификатором является номер налогоплательщика. нет номера - нет человека.
это целая проблема, которую уже давно пытаются решить в EU, но пока не пришли к общему консенсусу. они внутри Евросоюза не могут навести порядок, что уж говорить о нерезидентах EU.

а к получению виз неоплаченные штрафы вообще не имеют никакого отношения, консульства отказывают в получении виз совсем по другим причинам.

Все инспектора - контрацептивы.

Считаю, что включать камеру (диктофон) при встрече с инспектором и требовать удостоверения в 2х случаях:
1. Когда не уверен в подлинности инспектора и,
2. Когда ничего не нарушал, но тебя останавливают и начинают разводить

Я, когда 100% виноват,поднимаю руки вверх (типа сдаюсь) улыбаюсь и говорю:-поймал, командир, пиши бумагу. Обычно всё заканчивается штрафом рублей в 100. Денег в руки не даю принципиально.Смысла бычиться, если виноват и знаешь об этом не вижу. На самом деле у ГИБДД/ДАИ масса самых разнообразных способов усложнить жизнь водителю начиная с того, что передаётся всем постам по цепочке информация и вас начинают тормозить на всех постах и заканчивая протоколом задержания "до выяснения"-ну перебдел инспектор, перепутал ваше лицо с лицом давно разыскиваемого упыря. Ну и что, что в итоге оказался не похож,а кто на ориентировках похож-здесь лучше перебдеть, чем недобдеть. ИМХО, виноват-ответь, если нет, включай шарманку и начинай записывать все действия сотрудника и разговаривай с ним подчёркнуто вежливо, требуя соблюдения всех необходимых процессуальных норм.

это все домыслы.
еще раз повторяю - у них нету общей базы по EU-гражданам по Евросоюзу, не то что по нерезидентам, а уж консульства и подавно не имеют доступа к таким данным.

даже если вы оплатите штраф он никогда не будет идентифицирован и будет считаться неоплаченным. почему - см мой предыдущий пост.
в теории оплатив штраф, вы должны посетить тот орган, который его выписал, дабы его с вас списали, но этого естественно никто делать не будет.

SLAVIk имел ввиду наверное травку или же не совсем понял фразу.
Так "элита" идёт работать в ГИБДД изначально получать взятки, а все протоколы, регулировка движения этим они занимаются крайне редко - по мере необходимости.
Знакомый инспектор, уезжая от меня, говорил:" Поеду, а то они (водители) там бесплатно ездят!".

об это не надо кричать вслух, но это действительно так с маленькой оговоркой, что вы едете в EU на своей (не-EU-шной) машине.