[quote="den_s"]Ну значит, пора и нам всем туда же, чего тут сидеть [/quote]
Я к сожалению свою очередь уже отстоял:(

Так петиция-то, заявленная в теме, в жизнь уплыла? Хочу поддержать.

Расскажу про свою петицию, в мае ехали через переправу, с крыма в краснодарье час заняло а вот обратно 7,5 часов до парома в сумме 8 часов, почему ГИБДД за 5000 проводило машины и полностью забивало паром, в итоге приехав домой написал на сайт мвд Рф и ГИБДД жалобу что мол так и так ГИБДД берут деньги и весь паром занимают машины за деньги и по очереди проходят 3-4 макс машины в итоге получил ответ: Читайте:
Уважаемый Игнат Сергеевич !
Сообщаю Вам, что Ваше обращение от 08.05.2014г. о несогласии с пропускным режимом, регулируемым сотрудниками ГИБДД по пути следования в Р.Крым из Крсанодарского края через порт "Кавказ" рассмотрено.
В соответствии с пунктом 20 ст.13 ФЗ №3-2011 "О полиции" полиция имеет право "Останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средстваи и перевозимые грузы ...; временно ограничивать или запрещать дорожное движение, изменгять организацию движения на отдельных участках дорог при проведении публичных и массовых мероприятий и в иных случаях в целях создания необходимых условий для безопасного движения транспортных средств и пешеходов либо если пользование транспортными средствами угоржает безопасности дорожного движения..."
Создавшиеся проблемы с бесперебойным проездом автотранспорта связаны с малой пропускной способностью действующей паромной переправы, соединяющей Таманский полуостров с полуостровом Крым, на фоне того, что накануне майских праздников значительно возрос поток транспортных средств, двигающихся в Крым. Образовавшаяся проблема не может быть сведена только к осуществлению регулировочных действий сотрудников ДПС ГИБДД, иначе как пропускная способность в большей степени зависит от инфраструктуры и бесперебойного движения паромов.

Так что делайте выводы товарищи. До какого им дела все наши петиции, самое интересное было до этого письмо тоже:
Здравствуйте!
По факту который произошел с Вами проводится служебная проверка, прошу Вас связаться со мной по телефону.
С уважением,
Максим Коренной
+7(903)211-04-94
shipline@srport.ru
на вопрос по электронке а что вы хотите в письме от меня узнать ответа до сих пор нет.

[b]Feoman[/b]
ну раз проезд мимо очереди на паром стОит 5000р, то это значит, что там организован серьёзный бизнес и сломать его сможет либо мост, либо вмешательство центральных властей. Но что власти из центра смогут сделать, если в коррупционной схеме, по старой гаишной традиции, участвуют чиновники более высокого ранга, чем просто инспекторы ДПС. Здесь как-то повлиять на ситуацию сможет стихийная организация самих автолюбителей со списком очереди и сменяющимися ответственными за этими списками, по аналогии с очередью на сдачу практического экзамена по ПДД при получении прав. При этом необходима твёрдая решительность, т.к. конфликты неизбежны - и с гаишниками и с "блатными".

[b][color=#FF0000]Тема закрыта[/color][/b]
Почему?
Для порядка.
Какого?
[url=http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=12166][u]Такого[/u][/url]