[quote="НП"]
Мосту быть! [/quote]
И нафига денег на мост тратить? Подождите немного и Крым подплывет сам ..не надо никакого моста

http://www.interfax.ru/russia/531087

[quote] Специалисты института прикладной астрономии РАН при помощи радиотермометрического комплекса телескопов "Квазар-КВО" определили, что тектоническое движение Крыма направлено к России, сообщил директор института Александр Ипатов.

"В момент присоединения Крыма к России мы попробовали ответить на вопрос: куда же движется Крым? И мы определили, что он движется к России", - сказал Ипатов журналистам во вторник[/quote]

Я угораю, хох=лы даже шуток не понимают. Крым из благодарности к нам плывёт.
Но мост тоже надо, ещё и сухой путь надо вспомнить, а то чой та они зажрались.

[quote="Воркута"]Для любителей истории:

[b]РОСАРХИВ ЗАПУСТИЛ ПРОЕКТ С ИСТОРИЧЕСКИМИ ДОКУМЕНТАМИ МОСТА ЧЕРЕЗ КЕРЧЕНСКИЙ ПРОЛИВ[/b]
На портале [url]http://kerch.rusarchives.ru/[/url] опубликовано почти 50 оцифрованных копий документов, связанных с историей разработки проектов моста через Керченский пролив в начале прошлого века, в годы Великой Отечественной войны и в первые послевоенные годы. В свободном доступе размещены материалы советской разведки, включая докладные и пояснительные записки, а также технические задания, эскизы, планы. Отдельное внимание уделено фотографиям возведения Керченского моста в 1944 году.
[url]http://kerch.rusarchives.ru/[/url][/quote]
А любители истории на нашем форуме имеются)))
Материал, конечно, просто ОБАЛДЕННЫЙ - в одном месте собран целый ПЛАСТ нашей истории...
1. У Альберта Шпеера и вправду много рассказывается (в воспоминаниях "Мой друг Адольф Гитлер", написанных за 20 лет сидения в "Шпандау" и вышедших в свет в 1966 году, через год после выхода из тюрьмы. У нас опубликовано с названием "Третий Рейх изнутри. Воспоминания") о попытках построить мост и о запущенной в эксплуатацию канатной дороге и тысяче тонн грузов в день для 17-й Армии Вермахта. Даже фотографии приводятся...
Но там НЕ говорится, что немцы так много потрудились над укреплением косы Чушка, которой мы нынче пользуемся)))
2. В книге Вл.Карпова "Полководец Петров" ничего не сказано о поручении генералу Петрову (комдив кавалерийской дивизии туркестанского ВО во время борьбы с басмачами, герой обороны Одессы, Севастополя, Владикавказа, командующий 4-м Украинским фронтом, нач-к Штаба 1-го Украинского фронта в последние месяцы войны, показанный в единственном фильме "Севастополь" про снайпершу Павлюченко) прикрывать МОСТ. Ну, наверное писатель Карпов (разведчик, отсидевший, герой Советского Союза, свидетель прохода пленных по Садовому кольцу, автор капитального труда "Генералиссимус Сталин" и проч.) не счел существенным этот эпизод...
3. Самое удивительное: "лучшему менеджеру 20 века" (я на полном серьёзе!) Л.П.Берия кроме своего Главного задания по Советскому атомному проекту ВОЖДЬ поручал еще и за МОСТОМ "наблюдать" (как у них в Политбюро принято было говорить)! Жаль, что ОЧЕНЬ коротка была у ВОЖДЯ скамейка запасных - поручить реально серьёзные вещи можно было всего пяти-десяти руководителям.

Действительно "историческая миссия" по возведению моста.
Ведь ВСЕ, кто в Крыму этим летом побывал, видели плакат с такими словами, да?
(электронные версии "Воспоминаний" Шпеера и "Генерала Петрова" Вл.Карпова могу прислать - пишите в личку)
А "Лучший менеджер 20-го века" - это 700-страничный мелким шрифтом труд атомщика Сергея Кремлева про Руководителя Специального Комитета при СНК СССР и Лаборатории №2 (мы знаем только её НАУЧНОГО руководителя Игоря Курчатова) Лаврентия Павловича Берию.
Напоминаю: эти двое по поручению ГКО СССР за 4 года конкретной работы создали "изделие", взорвали его в 20-ых числах августа 49 года и сделали СССР атомной Державой.
После чего варварские планы всяких черчиллей (когда он вернулся к власти в Англии летом 49 года) по атомной бомбардировке Союза были засунуты в ж...!

[size=85][color=green]Добавлено спустя 7 минут 40 секунд:[/color][/size]
[quote="ocherk59"] ... ещё и сухой путь надо вспомнить, а то чой та они зажрались. [/quote]
Вы совершенно правы! Обнадежили мы донбасовцев и "чой та" ... в кусты - какое-то несолидное поведение.
Единственная мировая Империя может и кулаком по столу ёб... - ничего страшного, повякают еще немного про свои санкции и проглотят.
Никуда НЕ денутся!

[quote="АБХС"]Никуда НЕ денутся![/quote]
А то!

[b]Подходы к Крымскому мосту спроектируют до конца этого года [/b]
Проектные работы для строительства автомобильных подходов к мосту через Керченский пролив будут завершены до конца этого года. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" сообщил врио начальника Службы автомобильных дорог Республики Крым Игорь Кравченко.
"На данный момент проектируется два объекта – подходы к мосту через Керченский пролив и трасса "Таврида". По подходам к мосту проектные работы уже находятся на финальной стадии и завершатся до конца года", – рассказал руководитель ведомства.
[url]http://crimea.ria.ru/society/20161006/1107547349.html[/url]

Судя по всему в Керчи не будет автоподходов к мосту в черте города, и не смотря на мост город так и останется в "тупике" как до 2014 года. С ж/д та же картина, если ещё не хуже.

Я думаю, на первом этапе сдадут мост без переходов. Ну а потом потихоньку, не спеша.
И причина - в землях, для перехода придется сносить много частных строений, занимать чужие земли - а это удар по имиджу, ведь украинцы и прочие взвоют: "грабят крымчан". Сейчас это не к месту. Да и с плеча рубить по-живому нельзя, такие проекты разрабатываются долго, и еще годами согласуется каждый сносимый участочек. Ближайшая аналогия строительство ЦКАД, там эта проблема с многолетними судами длится уже давно.

дорога с материка и не должна проходить через керчь!!! не дай Бог. город сразу же задохнётся от автотранспорта... разворотный "круг " должен быть в 5-10 км от города.

[quote="александр-док"]дорога с материка и не должна проходить через керчь!!! не дай Бог. город сразу же задохнётся от автотранспорта... разворотный "круг " должен быть в 5-10 км от города.[/quote]
Конечно трасса через город не нужна. Керчане думаю за 3 года от такого количества транзитного транспорта устали. И всё это ещё 2 года терпеть. Но вот въезд в Керчь в районе шоссе Героев Сталинграда прям напрашивается. Иначе не каждый решиться и после въезда в Крым в город возвращаться и перед выездом с трассы уходить. С железной дорогой ещё интереснее. Она пройдёт в стороне от Керчи. И хз где от города будет находиться даже не вокзал, а остановочный пункт со стоянкой поездов в 1-2 минуты.

Ну и здесь у велотуриста, очень познавательно, про то как реально охраняется строительство :

[quote]Опять же совершенно непонятно, почему строительство так безобразно охраняется? Это же практически проходной двор. Я проехал среди бела дня. Ведь черный остановил меня совершенно случайно, он вполне мог находиться и в вагончике. Кстати, на двух предыдущих снимках как раз возле вагончика никого нет. Потом, пока он со мной разбирался, минут 20 дорогу, опять же никто не контролировал. А, если представить, что меня специально пустили вперед, чтобы отвлечь внимание? В общем это не охрана, а балетный кружок при макаронной фабрике.[/quote]

[url]http://deev-ag.livejournal.com/44668.html[/url]

[quote="Воркута"]И хз где от города будет находиться даже не вокзал, а остановочный пункт со стоянкой поездов в 1-2 минуты.[/quote]С чего это вдруг? Что мешает построить большой остановочный пункт, читай вокзал? Что препятствует стоянке на большее количество минут?

[quote="GLen"][quote="Воркута"]И хз где от города будет находиться даже не вокзал, а остановочный пункт со стоянкой поездов в 1-2 минуты.[/quote]С чего это вдруг? Что мешает построить большой остановочный пункт, читай вокзал? Что препятствует стоянке на большее количество минут?[/quote]
Возможно я и заблуждаюсь, забыв о станции Керчь-Южная:
[media]https://www.youtube.com/watch?v=Ed92uyZOczk&feature=youtu.be[/media]

[off]Но в любом случае не хотелось бы, чтобы такой прекрасный, многострадальный и по-настоящему ГЕРОЙСКИЙ город с его уникальной историей, замечательными и душевными людьми и массой интересных мест остался лишь пейзажем в окне проезжающего мимо автомобиля или поезда.[/off]

Это старое видео. С того времени почти вдвое срезали число съездов и переходов

[quote="den_s"]Это старое видео. С того времени почти вдвое срезали число съездов и переходов[/quote]
А где в "мультике" было про ж/д съезды ? В любом случае до окончания проектирования подходов пока только гадать можем. А тем временем проморгали как на судоходном пролёте начали монтаж вертикальных элементов арки:
[img]https://pp.vk.me/c637220/v637220917/123c7/bw7EHeGyhcE.jpg[/img]

[size=85][color=green]Добавлено спустя 18 часов 21 минуту 9 секунд:[/color][/size]
Вот ещё одно видео "с высоты". Но похоже снято оно совсем в начале октября, так как на нем не видно последних изменений на судоходном ж/д пролёте:
[media]https://www.youtube.com/watch?v=610zHBqCigQ[/media]

Информация по готовности опор и свай на 09.10:
[attachment=0]09.10.JPG[/attachment]
Отслеживать ход работ можно [url=https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?hl=ru&authuser=0&mid=13hCDkUHFrXUjVUIN82EBPuhA50A]тут[/url]

[size=85][color=green]Добавлено спустя 5 часов 42 минуты 36 секунд:[/color][/size]
Ого! Наконец то Яндекс спутниковые карты обновил:
[url]https://yandex.ru/maps/?ll=36.473544%2C45.326828&z=15&l=sat[/url]
Но снимки летние.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 18 часов 22 минуты 50 секунд:[/color][/size]
Очередной промежуточный итог: по состоянию на 11.10.2016 готовы все буронабивные сваи на автомобильном мосту.

Новое видео фарватера от Дани:
[media]https://www.youtube.com/watch?v=NnIS8LqDJNg[/media]

[size=85][color=green]Добавлено спустя 2 часа 11 минут 58 секунд:[/color][/size]
И

[b]Строители моста в Крым и подходов к нему подвели итоги весенне-летнего строительного сезона[/b]
Строительство моста через Керченский пролив и подходов к нему ведется в соответствии с графиками строителей, а по ряду показателей – с их опережением. Итоги работы за 9 месяцев 2016 года участники реализации проектов обсудили на расширенном заседании штаба строительства под руководством главы Росавтодора Романа Старовойта...
[url]http://rosavtodor.ru/activity/124/trasportnyi-perexod/novosti/17027.html[/url]

Монтаж ж/д судоходного пролёта:

Тузла:
[media]https://www.youtube.com/watch?v=QGv5hqiKfsw[/media]

И несколько фото от Александра Мухина
[img]http://maxidron.ru/photo/2016/10.15.16/most-1.jpg[/img]
[img]http://maxidron.ru/photo/2016/10.15.16/most-3.jpg[/img]
[img]http://maxidron.ru/photo/2016/10.15.16/most-5.jpg[/img]
[img]http://maxidron.ru/photo/2016/10.15.16/most-9.jpg[/img]
[img]http://maxidron.ru/photo/2016/10.15.16/most-10.jpg[/img]

[size=85][color=green]Добавлено спустя 4 часа 30 минут 51 секунду:[/color][/size]
Не мог не поделиться. Видео от керченской первоклашки Майи Кривонос. Умничка, Майя!
[media]https://www.youtube.com/watch?v=M6VZAqUC-8w[/media]

[size=85][color=green]Добавлено спустя 3 часа 1 минуту 28 секунд:[/color][/size]
Сегодняшнее фото судоходного пролёта от Дани:
[img]https://pp.vk.me/c638216/v638216917/4961/FPB_YFYBwmo.jpg[/img]

[quote="Воркута"]Ого! Наконец то Яндекс спутниковые карты обновил:
https://yandex.ru/maps/?ll=36.473544%2C45.326828&z=15&l=sat[/quote]
Не очень дотошно отслеживаю сей проект, посему вопрос:
На снимке между островом Тузла и материком с таманской стороны разрыв насыпи. Там тоже мост будет? Или Тузлу из острова сделают полуостровом?

[quote="zelyal"][quote="Воркута"]Ого! Наконец то Яндекс спутниковые карты обновил:
https://yandex.ru/maps/?ll=36.473544%2C45.326828&z=15&l=sat[/quote]
Не очень дотошно отслеживаю сей проект, посему вопрос:
На снимке между островом Тузла и материком с таманской стороны разрыв насыпи. Там тоже мост будет? Или Тузлу из острова сделают полуостровом?[/quote]
Тузла так и останется островом. Мостовой переход будет идти сначала по косе Тузла, затем следует морской участок до острова, далее участок по острову и, наконец морской участок от Тузлы до Керчи:
[url]http://most.life/o-proekte/karta-proekta/[/url]

Вертикальные элементы арки судоходного ж/д пролёта начали стыковать между собой: