[quote="040_12rus"]Приехал в [b]час утра[/b](ночи) в порт «Крым» сегодня, до сих пор стоим– еще и половину очереди не прошли([/quote]
[quote="040_12rus"]14 авг, 2012, [b]7:57[/b][/quote]
Делать вам больше нечего.
За это время можно было уже быть на северо-восточной границе Украины, на подъездах к Воронежской области, а то и к Воронежу.

Это если в сторону Воронежа надо...А если мне в Новороссийск нужно?

[quote="Hron"]Это если в сторону Воронежа надо...А если мне в Новороссийск нужно?[/quote]

Человек простоял пол очереди за 7 часов. То есть, +7 часов на вторую половину, +2-3 часа на переправу, таможню и прочую байду. Итого, 16-17 часов. За это время вполне себе до Новороссийска по суше доехать. Лучше хорошо стоять? Это дело личное каждого.

Я, уже отписывался тут, что прошёл все процедуры выше за 4.5 часа, из которых 1 час 15 минут простоял в очереди до шлагбаума. Так вот, прежде, чем что-то решить, я дошёл до первого, стоящего у шлагбаума и уточнил, сколько простоял он. Если б я услышал фразу "14 часов", на раздумывая развернулся бы.

[quote="Hron"]Это если в сторону Воронежа надо...А если мне в Новороссийск нужно?[/quote]
Я очень сильно сомневаюсь, что хотя бы 50% очереди ехали в Краснодарский край и на Кавказ. А для всей остальной части РФ ехать через паром или по суше не суть важно, даже если ехать из Керчи крюк невелик.

[quote="SLAVIk"]как гривны перевести в рубли уже все знают [/quote]
Я тоже знаю. Поэтому написал, что в рублях - [b][i]примерно *4,5. [/i][/b] Если внимательно посмотреть, это не совпадает с курсом гривны.
Если на днях появится такая возможность, уточню российские цены.

[quote="Rev"][quote="Hron"]Это если в сторону Воронежа надо...А если мне в Новороссийск нужно?[/quote]

Человек простоял пол очереди за 7 часов. То есть, +7 часов на вторую половину, +2-3 часа на переправу, таможню и прочую байду. Итого, 16-17 часов. За это время вполне себе до Новороссийска по суше доехать. Лучше хорошо стоять? Это дело личное каждого.

Я, уже отписывался тут, что прошёл все процедуры выше за 4.5 часа, из которых 1 час 15 минут простоял в очереди до шлагбаума. Так вот, прежде, чем что-то решить, я дошёл до первого, стоящего у шлагбаума и уточнил, сколько простоял он. Если б я услышал фразу "14 часов", на раздумывая развернулся бы.[/quote]

в итоге на переправу ушло 14 часов, нужно было в Новороссийск. Первые часов 6 прошли в сумасшедшем полудреме, ночью, не жарко, сосед сзади периодически будил, когда очередь двигалась. Вот вторая половина - задниц*...., но все уже позади, и все компенсировалось гостеприимными друзьями в Новороссийске), если еще раз придется из Крыма в Новороссийск ехать, то поеду через паром, каждый решает сам...

Выезжали в Мск в четверг 16.08.12г из Приморского, что под Феодосией. Поскольку до Керчи всего-то около часа езды, да и на пароме никогда не были, решили испытать судьбу на этом пп. Тем более хотелось прокатиться по станицам Кубани и по М4, ибо М2 порядком надоела за много лет. Если на пароме будет аншлаг, то развернемся на Джанкой, и в итоге потеряем пару часов времени.
Итак, прибыли в порт около 11-00 по местному и уперлись в хвост извилистой очереди, а начала ее совсем не видать. Ускорение предлагали за 5 тыр. Пешком дошел до головы этой гидры и выяснил, что счастливчики, стоявшие уже у самого КПП, прибыли в порт около часа ночи, т.е. 10 часов назад! Работало два парома на 25 машиномест с периодичностью 1,5 часа. Перспектива провести здесь весь день была очевидна, но, посовещавшись, решили остаться, ибо возвращаться было влом, да и тащиться днем через всю Украину тоже не сахар. Погоды стояли хорошие, не шибко жарко. Через пару часов застолбили очередь у сзади нас стоящих машин (для надежности у нескольких) и отъехали осматривать Керчь, периодически наведываясь в очередь и отмечаясь.
К вечеру наконец выползли на финишную прямую, а это порядка 50-60 машин перед нами. Непосредственно у шлагбаума КПП работал народный контроль, состоящий из голосистых женщин с детьми, которые зорко следили за порядком и не пропускали левых и блатных. Дело в том, что погранцы специально не позволяли стоящим в очереди машинам приближаться к шлагбауму ближе 10м, позволяя сбоку проскочить в КПП проплатившим и прочим членовозам. Как только такое случалось, поднимался невообразимый шум и гам.
Обстановка накалялась. Теперь, перед очередной левой машиной просто вставала колом мамаша с ребенком, не позволяя ей приблизиться к шлагбауму. Короче, но пасаран. При мне белый Инфинити с адыгейскими номерами уперся в мамашу, крича, что он ответственный работник прокуратуры, но ему пришлось сдать назад.
Такие ответственные машины, а их накопилось около десятка, стали парковаться сбоку на огромной парковочной площадке, чего-то выжидая. К вечеру, когда стемнело, стало ясно чего. Погранцы затеяли хитрое перестроение. Они раздали посадочные талоны тем, кто попадал на очередной паром (в том числе и мне), а всю остальную очередь стали направлять в обход на ту самую парковочную площадку, расставляя их рядами. Длинная очередь исчезла и превратилась в огромную стоянку машин. Естественно, на следующий паром первыми попадут те левые, кто там уже стоял и выжидал. И возмущаться никто не будет, ибо те, кто перестроился, ничего не знают о стоящих уже там машинах. Вот такая технология.
Потом граница, паром и кубанские станицы, но уже ночью, дороги отличные.
Итог: стояние в очереди 10 часов, украинская граница 30 минут, паром 30 минут, российская граница 30 минут.

[quote="ИС-Xantia"]
Итог: стояние в очереди 10 часов, украинская граница 30 минут, паром 30 минут, российская граница 30 минут.[/quote]11,5 часов. я в прошлом году выехал из Керчи в 15 часов и через 11 часов был на границе в Нехотеевке
15ч - Керчь
18ч - Джанкой
22ч - Запорожье
23ч - Днепропетровск
01ч - Песочин
2ч-2ч30м Прохождение Границы.
Далее
03ч - Белгород
5ч40м - Горшечное
7ч - Воронеж
час отдыха
12ч - дома (210 км трассы М4)

[size=85][color=green]Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:[/color][/size]
и за паром платить не надо )))

Если бы я выезжал в ночь, как обычно, то можно и по Украине нормально пролететь, а днем там трафик и уныло.
В общем, я не жалею об этой поездке. Да, долго, но разок можно ради осмотра Керчи, новых мест, новых впечатлений. Больше там не поеду.

[quote="ИС-Xantia"]Если бы я выезжал в ночь, как обычно, то можно и по Украине нормально пролететь, а днем там трафик и уныло.
В общем, я не жалею об этой поездке. Да, долго, [b]но разок можно ради осмотра Керчи, новых мест, новых впечатлений. Больше там не поеду.[/b][/quote]Согласен полностью. Сам ради "посмотреть" один раз из Керчи поехал не на Джанкой, а на судак и далее по серпантину до Гурзуфа. А оттуда - через Симф на Джанкой. Второй раз - не поеду )))

[quote="ИС-Xantia"]но разок можно ради осмотра Керчи, новых мест,[/quote]
Вам то хорошо (с)
А если я Керчь вдоль и поперек знаю?

[quote="denis1009"][quote="ИС-Xantia"]но разок можно ради осмотра Керчи, новых мест,[/quote]
Вам то хорошо (с)
А если я Керчь вдоль и поперек знаю? [/quote]тогда мой вариант. домой - через Гурзуф ))) кучу впечатлений - обещаю )))

[quote="санек66"] домой - через Гурзуф )[/quote]
И там уже был

И не смотря на все страшилки, я опять поеду ломой на пароме, дороги Украины вредны для здоровья.проййду очью под Унмвер.

В пятницу 27 июля с утра сунулись на паром. Уткнулись в хвост очереди у поста ДАИ. Решили не стоять, а ехать в объезд Азовского моря. Гривны оставленные на паром пустили на бензин. В итоге, добравшись до Новороссийска, потратили 18 часов времени и чуть больше денег, чем нужно было на паром. В этот же день оказывается стоял знакомый в очереди на паром, стоял 12 часов. Вывод: при таких очередях паром не нужен. Дорога до Новоазовска вполне приличная.

Доброго вечера всем странникам! Оперативная информация с перехода крым-кавкаЗ: уперся в очередь в 15:20 по мск со стороны Керчи, пробежался посчитал количество тачке в переи -120 штук. Очередь кончалась за чуть далее За постом гаи. Сейчас 18:05 стоим под знаком "КЕРЧЬ. Конец города". Очередь движется резво, около трети минуло уже. Тем временем общее количество машин растет, прямо никто ускориться не предлагал, но подозрительные лица снуют взад-вперед с этим предложением , только попроси. Впереди стоит авеосвет с крымский номером , с 1 водителем, пустперед еще 1 аналогичное авто. Есть те, кто ходит и фотографировал колонну машин, не знаю уж зачем, возмаожно для выявления таких дельцов

Ага, бабулька ходила и зачем-то переписывала номера машин. А еще там ходят просящие боженьки с иконками, на которых пахать можно.
Короче, очередь живет своей интересной жизнью.

[quote="Alvent"]Если на днях появится такая возможность, уточню российские цены.[/quote]
Возможность появилась. В рублях, однако, дешевле!
[url=http://www.radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i636/1208/f1/f39ab2cdbd0c.jpg[/img][/url]

20 августа в 9.45 приехали в Порт-Кавказ. Очереди практически нет. Все, кто стоял, загрузились. В 12 часов по Москве уже были в Керчи.

Те, кто заезжали на наш паром навстречу, из Крыма, стояли ровно 12 часов.

Результат перепраправы из Крыма 20 августа таков: в 14-30 заняли очередь, в 00:00 прошли таможенный контроль в России. Очередь к вечеру существенно выросла и снова вытянулась до поста ГАИ, несмотря на то, что всех загнали рядками на бетонную парковку. С наступлением ночи как и говорили здесь, пограничники с украинской стороны способствуют влезанию в первые ряды разных блатных и просто продают места. Около трети мест так и распродается. Т.е. если Вы встали в очередь 100-м, то это не совсем так, еще парочку паромов придется пропустить дополнительно. Что касается местных, забивающих места в колонне, то там целая банда из десятка ушлых парней, которые ничуть не стесняются своего занятия, нагло гуляют среди колонны и даже сожалеют о выкуренной пачки сигарет за один заход, видно нервное дело слишком. С российской стороны ночью в крым пусто. Поразил контраст гладких как стекло ночных кубанских автобанов с массой пестрой световозвращающей иллюминации дорожных знаков и полной разрухи дорожной сети на Украине. Я уж и позабыл, что моя машина способна так тихо и комфортно лететь на 130 с + кмч без постоянного напряжения оставить подвеску в одной из миллионов крымских дорожных рытвин. Хотя контроль за трассой нужен, ибо кубанцы ведут ремонт дорог и если есть предупреждающие знаки, стоит насторожиться и сбросить скорость.