[quote="igor77"]А кто эти "блатные"? как в их число попасть? [/quote]
Это те, кому кошелёк и совесть позволяют пролезать без очереди.
Попасть просто, выполняете два следующих пункта, и вы у цели:
1. Заработать много денег.
2. Забыть про порядочность.

Сейчас подруга стоит на погрузку на паром в Керчь. Очередь 10 км(((( на майские вообще не представляю что будет((( если едете и есть инвалидность первой группы, то пропускают на шлагбаумах без очереди. ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ в общую очередь. Ну и прорваться через обычных автомобилистов еще надо даже в такой ситуации

[b]IVT[/b], Вы имеете в виду сайт Южного таможенного управления?
http://yutu.customs.ru/index.php?option=com_content&view=category&id=115&Itemid=178

Исчезла напрочь ссылка на веб-камеру Порт Кавказ, без вариантов на действительность.

Добрый день, народ. А кто-нибудь на середину июня (13-14 число) планирует ехать через паром, чего примерно можно ожидать по очередям, времени?

[quote="Андрей86"]Исчезла напрочь ссылка на веб-камеру Порт Кавказ, без вариантов на действительность.[/quote]
Не хотят пугать людей видимо. Так всех туристов распугать можно! Я уже и сама немножко жалею, что в Крым собралась в этом году...

[quote="mendel"]обрый день, народ. А кто-нибудь на середину июня (13-14 число) планирует ехать через паром, чего примерно можно ожидать по очередям, времени?[/quote]
[b]mendel[/b], ничего хорошего, судя по всему. Уже сейчас люди стоят, в среднем, 10 - 15 часов.

Я планирую 12-13 июня проходить. Готовлюсь к самому худшему! Жена поедет пассажиркой на пароме, и сразу потом до места..., а я стоять хоть до августа буду! НО приеду в СВОЙ Крым!!!

Учитывая данные с сайта Таможни на 07:30 28.04.2014, через пролив в сторону Крыма за сутки переправилось 648 легковых и 76 грузовых. Берем одну грузовую за 4 легковых (по размеру) - итого условно 952 легковых. Работают три парома с общей вместимостью 98 легковых. Как они (паромщики) утверждают делают по 20 рейсов в сутки (туда-сюда), берем половину 10 рейсов (туда) - 980 легковых. Вопрос: почему длинная очередь?

[quote="Андрей86"]980 легковых. Вопрос: почему длинная очередь?[/quote]

Потому что желающих переправиться больше, чем 980. (Капитан Очевидность)

[quote="санек66"][quote="Наталика"]Такси в Крыму относительно Москвы[b] стоит[/b] недорого![/quote]Стоило...[/quote]
так и стоит дёшево, у меня брат в Феодосии работает в такси, посадка 55 руб и 12 за км, учитывая что город не большой и средняя поездка 3-5 км, очень дёшево, хотели чтоб хозяин приподнял расценки , но не в какую, конкуренция другие такси так же берут. Так что, если на самолёт будут дешёвые билеты , как обещали по 7 тысяч туда и обратно, есть смысл лететь, а то на паром в июле чувствую сутки нужно будет стоять.

[quote="-Александр-"][quote="санек66"][quote="Наталика"]Такси в Крыму относительно Москвы[b] стоит[/b] недорого![/quote]Стоило...[/quote]
так и стоит дёшево, у меня брат в Феодосии работает в такси, посадка 55 руб и 12 за км, учитывая что город не большой и средняя поездка 3-5 км, очень дёшево, хотели чтоб хозяин приподнял расценки , но не в какую, конкуренция другие такси так же берут. Так что, если на самолёт будут дешёвые билеты , как обещали по 7 тысяч туда и обратно, есть смысл лететь, а то на паром в июле чувствую сутки нужно будет стоять.[/quote]
Билеты действительно по 7-7,5 тысяч. Вчера проверяла. На 2 взрослых и 2 детей около 21 тыс.

Всем добрый день.

Стоим с мужем в очереди. Приехали вчера в 18.20. Остановились примерно за 4 км до шлагбаума, где-то за 1,5 км до первого переезда. Из наблюдений: вчера шло очень много бензовозов, естественно, мимо очереди, по встречке.

Помимо этого просто очень много наглых людей едут по встречке, видимо, надеясь, впихнуться в основную очередь где-то ближе к светлому будущему. Одно из таких мест - на повороте на первый переезд. Там дежурила полицейская машина с двумя полицейскими и одним дпсником. Они делали вялые попытки не пропускать тех, кто едет не из основной очереди, но с особо наглыми не связывались.
Диалог к дпсником (подслушанный):
Ночь, островок безопасности на повороте на 1 переезд.
- Ваша задача следить за порядком!
- А у нас тут порядок - видите? (обводит толстой рукой окрестности)
А очередь, очередь - это дело сугубо гражданское, основанное - на чем? - правильно, на этикете.
А то это у нас в каждом хлебном магазине к очереди сотрудника приставить придется.
(В этот момент я не выдержала, бесцеремонно влезла в разговор и сказала, что это было бы очень недурно и существенно бы повысило качество нашей жизни, тут уж дпсник не выдержал и пошел прогонять очередную пару наглых, который явно вознамерились проскочить переезд без очереди.)
Бороться с этим безобразием, таким образом, могут только сами утопающие. Несколько человек мы все-таки смогли выгнать в конец очереди, откуда сами стоять начинали.
Тем не менее, наглых много. Есть подозрение, что они доезжают до самого порта и как-то втискиваются там.
Судя по количеству стоящих и скорости продвижения, относительно рейсов, выполняемых тремя паромами, где-то явно берутся пассажиры не из нашей очереди.

Со стороны Крыма практически никто не едет. Очевидно, что особенно Аксененко очень долго ждет на крымской стороне, видимо, в попытке собрать хоть каких-то пассажиров, чтобы не ходить совсем уж порожняком. Экономика процесса, все понятно, но вот мы-то тут уже 18 часов сидим....

Нда, [b]Wilhelmina[/b], ситуация всё хуже. Терпения Вам! И большое спасибо за отзыв.

[quote="Wilhelmina"]Всем добрый день.

Стоим с мужем в очереди. Приехали вчера в 18.20. Остановились примерно за 4 км до шлагбаума, где-то за 1,5 км до первого переезда. Из наблюдений: вчера шло очень много бензовозов, естественно, мимо очереди, по встречке.

Помимо этого просто очень много наглых людей едут по встречке, видимо, надеясь, впихнуться в основную очередь где-то ближе к светлому будущему. Одно из таких мест - на повороте на первый переезд. Там дежурила полицейская машина с двумя полицейскими и одним дпсником. Они делали вялые попытки не пропускать тех, кто едет не из основной очереди, но с особо наглыми не связывались.
Диалог к дпсником (подслушанный):
Ночь, островок безопасности на повороте на 1 переезд.
- Ваша задача следить за порядком!
- А у нас тут порядок - видите? (обводит толстой рукой окрестности)
А очередь, очередь - это дело сугубо гражданское, основанное - на чем? - правильно, на этикете.
А то это у нас в каждом хлебном магазине к очереди сотрудника приставить придется.
(В этот момент я не выдержала, бесцеремонно влезла в разговор и сказала, что это было бы очень недурно и существенно бы повысило качество нашей жизни, тут уж дпсник не выдержал и пошел прогонять очередную пару наглых, который явно вознамерились проскочить переезд без очереди.)
Бороться с этим безобразием, таким образом, могут только сами утопающие. Несколько человек мы все-таки смогли выгнать в конец очереди, откуда сами стоять начинали.
Тем не менее, наглых много. Есть подозрение, что они доезжают до самого порта и как-то втискиваются там.
Судя по количеству стоящих и скорости продвижения, относительно рейсов, выполняемых тремя паромами, где-то явно берутся пассажиры не из нашей очереди.

Со стороны Крыма практически никто не едет. Очевидно, что особенно Аксененко очень долго ждет на крымской стороне, видимо, в попытке собрать хоть каких-то пассажиров, чтобы не ходить совсем уж порожняком. Экономика процесса, все понятно, но вот мы-то тут уже 18 часов сидим....[/quote]

Я вот, что то не пойму - а как они влезают в очередь? Могу понять, когда этих шибко торопящихся впускают по-левому уже в порт, но вот как они влезают в очередь - не понимаю? Это стоя, я стою - и тут фигак, и передо мной кто-то влез?

Комментарий от мужа:

В течение шести последних часов (с 6 до 12) мы имели возможность воочию отследить график передвижения паромов. Все три парома туда-обратно оборачиваются примерно за 3 часа. Это значит, что в течение 3 часов должно быть в идеале перевезено 98 легковых машин в сторону Крыма. Убираем 4 фуры и 2 прошедших за это время автобуса, приравняв каждый из них к 4 легковым машинам. Получаем: за шесть часов 98+98, вычитаем из этого количества 16 машин, приходящихся на фуры и 8 - приходящихся на автобусы. Получаем 172 легковые машины. Вычитаем из них примерно 20 "левых" машин (блатных, наглых и иже с ними) - подсчитать точнее возможности отсюда не было. Следовательно, мы должны были продвинуться за эти 6 часов примерно на 150 машин. Мы в очереди находимся 18 часов и при этой арифметике в данный момент должны были въезжать на паром, так как встав вчера в очередь, оказались примерно 450-ми.
У нас не до парома, а до въездного шлагбаума еще 120 машин.
Это так, информация к размышлению.

[quote="mendel"]Добрый день, народ. А кто-нибудь на середину июня (13-14 число) планирует ехать через паром, чего примерно можно ожидать по очередям, времени?[/quote]
Я собираюсь...но уже не очень собираюсь Вариант с поездом-автобусом-паромом-автобусом как обещает наше правительство выглядит привлекательнее, чем поездка на своем авто... По деньгам примерно одинаково, по времени ожидания парома в разы разница.
Кстати, вот смотрю сейчас на вебкамеру парома, стоят 2 фуры и 4 легковушки перед желтой чебуречной...как я понял - очередь это вся? Или за углом стоит очередь бесконечная? Это дорога назад из Крыма, а вебка есть очереди из порта Кавказ? Там ведь веселее

наша форумчанка Оля KrimZA не выдержала стояния в очереди и развернулись на Анапу...
Сегодня 18 часов очередь...,,,

[quote="Андрей86"]Как они (паромщики) утверждают делают по 20 рейсов в сутки (туда-сюда), берем половину 10 рейсов (туда) - 980 легковых. Вопрос: почему длинная очередь?[/quote]если взять проезд через Чонгар, и предположить, что через него в сезон в сторону Крыма проезжает одна легковая машина в минуту, то получается, что в сутки их будет 1400. Это только легковых. Очевидно, что в реальности их намного больше.

[quote="Wilhelmina"]
У нас не до парома, а до въездного шлагбаума еще 120 машин.
[/quote]
Странно, а камера показывает, что пусто.
Может я ни туда смотрю
[spoiler][attachment=0]Безымянный.JPG[/attachment][/spoiler]