[quote="Сотка"](если, конечно, не тормозить под каждым кустом, а ехать).[/quote]
Обычно у меня средняя выше 90 км/ч - так что я в курсе как надо ехать, чтобы такие цифры получились
И не стоит строить из себя белых и пушистых - ни о каких +10 км/ч в НП и +20 вне речи нет.

[quote="RAV-24"]Если же впереди есть "заяц",[/quote]
...который идёт хорошо за 110, то и РД не нужен - вот в этом случае абсолютно согласен 90 получится в среднем.

Мы как всегда со временем уходим от темы.
ТС интересовали второстепенные дороги, ему начали советовать не лазать по ним и идти по М-кам.
Как пример со скоростью передвижения по магистралям я хотел сказать о качестве дорожного полотна, а не о том, кто и как быстро умеет ездить и уворачиваться от радаров.

[quote="denis1009"]в этом варианте Альметьевска быть не может, Дорога через Русский Акташ идет.[/quote]А мне все прокладывают через Альметьевск: [url=http://osrm.at/3Xr]OSRM[/url], [url=https://maps.google.ru/maps?saddr=%D0%A0%D0%B5%D1%81%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0+%D0%A2%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD,+%D0%9C%D1%83%D1%81%D0%BB%D1%8E%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D0%BE&daddr=%D0%A0%D0%B5%D1%81%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0+%D0%A2%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD,+%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5&hl=ru&ie=UTF8&ll=55.152197,52.003784&spn=1.395199,4.22699&sll=55.795105,54.937134&sspn=1.372629,4.22699&geocode=FVPUSwMdSZgrAymXd9p7gfTfQzE_fS4lzHOQdA%3BFWjJSwMd3938AinR8NtPJWNeQTFN2K9LEvIVXg&oq=%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%B5&mra=ls&t=m&z=9]GoogleMaps[/url]. Там через Акташ проезжая дорога?

[size=85][color=green]Добавлено спустя 14 минут 25 секунд:[/color][/size]
[quote="Сотка"]1 этап: вариант № 2.[/quote]А мимо Ижевска как лучше: [url=http://osrm.at/3Xt]так[/url], или [url=http://osrm.at/3Xs]так[/url]?

[quote="pre-pod"]Там через Акташ проезжая дорога?[/quote]
Нормальная там дорога.

Полистал интернет на предмет тонировки в РБ, что-то не до конца мне вопрос понятен. Например, [url=http://newsgomel.by/%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%B8/%D0%BD%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%8B-%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D0%B8.html]из этой статьи[/url] я понял, что при наличии маркировки на стеклах допустим любой процент светопропускания? У мня задняя полусфера тонирована почти в ноль, передняя - чистая. Маркировка на стеклах есть - все в порядке? И [i]"штраф в размере от 2 до 5 базовых величин"[/i] это сколько?

И еще: радар-детектор можно, или нет?

Последние восемь лет езжу к брату в Бобруйск на авто с тонированными боковыми и задними стеклами и с РД. Ни разу не был остановлен за тонировку. Однажды превысил скорость, но немного, ребята узнали, что я офицер запаса и просто поговорили за жизнь. Официально в РБ РД запрещены, но мне ничего не сказали за его размещение на лобовом стекле.

[quote="Сотка"]
Да ну?
И давно ли?

Или Вы антирадар с радар-детектором путаете?[/quote]
Нет, не перепутал.
Похоже, неосторожно булькнул. Посему приношу извинения
Помню, что года до 2002 ездил с РД осторожно в Беларусь, видимо, с тех пор в памяти так и осталось

[quote="pre-pod"]Полистал интернет на предмет тонировки в РБ, что-то не до конца мне вопрос понятен. Например, [url=http://newsgomel.by/%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%B8/%D0%BD%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%8B-%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%B2-%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81%D0%B8.html]из этой статьи[/url] я понял, что при наличии маркировки на стеклах допустим любой процент светопропускания? У мня задняя полусфера тонирована почти в ноль, передняя - чистая. Маркировка на стеклах есть - все в порядке?[/quote]
По ПДД в Беларуси запрещается участие в дорожном движении, если стекла имеют степень светопропускания менее:
75 процентов — для ветрового стекла (стекла, применяемого для остекления переднего проема транспортного средства);
70 процентов — для передних боковых стекол;
70 процентов — для других стекол, если на них не нанесена организацией (заводом)-изготовителем маркировка, содержащая одно из следующих сочетаний знаков: «43R», «V»; «43R», «V–VI»; «AS3»; «43R», «V», «AS3»;

Иностранные машины нормально с тонировкой ездят, ГАИ смотрит, обычно, только у белорусских машин.
Как когда-то представитель ГАИ на online конференции сказал: "Инспектор ДПС имеет право оштрафовать водителя машины, которая зарегистрирована за рубежом, за неправильную тонировку. Вместе с тем мы, если видим, что человек просто следует транзитом, стараемся просто предупреждать, разъяснять требования белорусских законов в большей степени, нежели наказывать рублем".
[quote="pre-pod"] И [i]"штраф в размере от 2 до 5 базовых величин"[/i] это сколько?[/quote]
1 базовая величина - 100 тыс бел.рублей = 11,4 USD = 375 рос.рублей
[quote="pre-pod"]И еще: радар-детектор можно, или нет?[/quote]
Антирадары - устройства которые создают помехи измерению скорости милицейский радаром - запрещены.
Радар детекторы - устройства которые лишь сигнализируют о присутствии излучения радарного диапазона не запрещены.

Спасибо, а что нужно для передачи управления другому лицу, например, жене, если автомобиль зарегестрирован на меня?

[quote="Сотка"]Техпаспорт (Св-во о регистрации).[/quote]Т.е. мое присутствие в салоне не обязательно и никаких доверенностей не нужно?

[quote="pre-pod"]Приветствую, уважаемые форумчане. Готовлюсь к поездке в РБ, поэтому снова обращаюсь к Вам за советом.
Выезд планируется из Екатеринбурга в конце июля, автомобиль - Nissan Almera, экипаж три с половиной человека. Пункт назначения - г. Поставы Витебской области.
Основные точки и график движения примерно составил, теперь интересуют варианты маршрута:

1 этап, вариант №1: Екатеринбург - Казань (Екатеринбург – Орда – Чернушка – Куеда – Старобалтачево – Бураево – Дюртюли – Муслюмово – Альметьевск – Алексеевское (Татарстан) – Казань).
1 этап, вариант №2: Екатеринбург - Казань (Екатеринбург – Орда – Уинское – Чернушка – Куеда – Уса – Чайковский – Воткинск – Ижевск – Можга – Елабуга – Мамадыш – Казань).

2 этап, вариант №1: Казань - Тула (Казань – Цивильск – Канаш – Шумерля – Порецкое – Мурзицы – Сергач – Перевоз – Вад – Арзамас – Кулебаки – Муром – Касимов – Спас-Клепики – Рязань – Михайлов – Винев – Тула).
2 этап, вариант №2: Казань - Владимир (Казань – Цивильск – Канаш – Шумерля – Порецкое – Мурзицы – Сергач – Перевоз – Вад – Арзамас – Кулебаки – Муром – Судогда – Владимир).

3 этап, вариант №1: Тула - Поставы (Тула – Калуга – Юхнов – Вязьма – Смоленск – Орша – Лепель – Бегомль – Глубокое – Поставы).
3 этап, вариант №2: Владимир - Поставы (Владимир – Кольчугино – Александров – Скоропусковский – Рыбное – Дмитров – Рогачево – Клин – Шашовская – Великие Луки – Невель – Россоны – Новополоцк – Глубокое – Поставы).

Вот такие варианты мне удалось найти на других форумах и в google.maps. Жду критики и свежей информации по состоянию дорожного покрытия. Хочу уточнить, что этапы 1 и 3 планирую пройти ночью.

И еще вопросы:
1. Что там с границей РФ-РБ? Сколько читал, ничего не понял. Есть ли пограничный и таможенный контроль, каков порядок прохождения границы?
2. Из Беларуси поеду в Украину, а из Украины обратно в Россию. Соответственно, въезд в Украину и выезд из нее будет через разные пп. Это на что-то влияет, или вопросов не будет?

Пока все, заранее спасибо.[/quote]

Если поедете второй этап по первому варианту то смысла делать крюк через Венёв нет, езжайте через Новомосковск, дорога на Венёв беее, особенно возле Венёва.
3 этап вариант 1, Тула-Калуга дорога не из лучших, особенно ближе к границе Тульской области, плюс там был ремонтируемый участок ехал в апреле там что то непонятное перекопано похоже на то, что делали новую дорогу полностью, как щас не могу сказать. Дороги от Юхнова до границы Калужской области нет, такое ощущение что её после ВОВ не ремонтировали, в Соленской области дорога хорошая. По большому счёту дорога Рязань - Тула - Калуга-Вязьма терпима, но потеряете достаточно времени проезжаю туже Рязань, в Туле тормознётесь, Калуга краем но тоже есть светофоры, сильно не тормозят но всё же, дорога от Юхнова до границы калужской область просто мрак, так что смотрите сами может через Москву будет шустрее.
На границе абсолютно никакого контроля легковые там никому не интересны.

Всем спасибо за помощь. Сейчас в Беларуси, завтра - послезавтра едем в Украину. Какой переход посоветуете, чтоб меньше шмонали? На форуме обсуждается, в основном, два перехода, а как насчет западного направления, или туда лучше не соваться? Забыл добавит, выезжаем из Бреста.

Добро пожаловать.
Весь Брест едет в УА через Мокраны. В целом ПП на Западе менее загружены. По шмону, как повезёт. Как правило, шмонают прибрежных жителей. Имейте в виду, что РБ на карантине по АЧС, могут задавать вопросы про сало.

А как на западе отношение к российским номерам?

[quote="pre-pod"]А как на западе отношение к российским номерам?[/quote]

Хахол гостя не обидит. Случаи предвзятого отношения к иноподданным на Западной Украине мне неизвестны.

А от Мокраны-Доманово какую дорогу посоветуете до Киева?

[size=85][color=green]Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:[/color][/size]
Или лучше больше по Беларуси проехать и где-нибудь в Комарине, или Н.Гуте перейти?