Хочу в довесок к отчету [b]Audiobahn[/b]
добавить немножко.

Срочно понадобилось позавчера ( 25.05.11 ) съездить в Домодедово.
Из-за возможных пробок на м 4 в Ельце, подумывал поехать через Данков на Куликово поле , Венев и далее Москва.

Но все таки рискнул через Елец. Время на стояние или медленное движение по Ельцу было.

После развязки на Липецк 4-х полоска волшебным образом превращается в 2- полоску. Сразу встал в очередь за фурами и медленно двигаясь со скоростью 60-70 км/ч до развязки на Елец, решил рискнуть( В первый раз за 17 лет ) и проехать по городу Елец.
Удалось. Пробок в городе нет. Движение ощутимое, но далеко не Москва и не Воронеж и не Липецк. Гонок на улицах нет. Постоянно 40 и не более. Главное.Если не знаешь как и куда ехать, держаться за потоком машин. и ехать по главной. Много светофоров и пешеходных переходов. Дороги разбитые. Из-за этого прозевал и проехал на красный.В отместку услышал ругань от пешеходов. Внимание было на дорогу. Как бы не попасть в яму.

Так что никаких изменений в улучшении М4 не замечено. Объездная Ельца по прежнему строится. Хотя полоса из Москвы была сдана еще в прошлом году. Но не открыта для движения.

Много километров М4 по направлению на Москву на севере Тульской области разделено оранжевой полосой. Скоро будет ремонт полосы из Москвы. Как всегда в самый пик отпусков. Так что не завидую ездунам из столицы и туда.

Липецкая область от Ельца и до Тульской области - часто медленно ползущая очередь из машин. Трасса понатыкана знаками ОБгон запрещен даже на прерывистой разметке.

[quote="Мотузок"]Скоро будет ремонт полосы из Москвы. Как всегда в самый пик отпусков. [/quote]
Мдяя-я... Я уже себе не завидую, это точно...
Валера! Спасибо за важную имфу!

[quote="SLAVIk"]а на М4 в Московской области нет ремонтов?[/quote]

Ремонт с 62 по 71 км в направлении из Москвы. Участок в сторону Москвы отремонтирован и там, с помощью временной разметки, таки сделали по 2 полосы в каждую сторону. Но в выходные можно встрять на час, либо обьезжать по старой Каширке.

Для тех, кто не боится новых маршрутов. С Москвы на Харьков в Ельце сворачиваем на Волово (тоже райцентр Липецкой области) затем с Волово на Кшенский и выходим на трасу Воронеж - Курск, сворачиваем в сторону Курска, двигаемся до поселка Тим. С Тима двигаемся на Мантурово (обезжаем его по окружной), затем на Кривец и выезжаем на трассу в сторону Белгорода в районе Скородного. Двигаемся до Корочи и сворачиваем на Шебекино. Итого до Харькова в суме около 750км. Дороги почти везде нормальные!

BVV -недавно ехал по такому маршруту-движение спокойное и уверенное-правда в населенных пунктах приходится тормозить немного но это вполне сносно!:) а как кстати там двигаться по ночам?

Я только вернулся из Крыма. Ехать однозначно по М4, M2 от чуть дальше чем Тула и до Белгородской области де-факто не существует как трасса а представлена проселочной дорогой. Мифическая пробка в Ельце (которую всегда можно объехать через город) это ерунда по сравнению с чудесами М2 например в районе Фатежа (и которые не объедешь). Туда ехал по М4 назад по М2 это была ошибка.
Несколько лет назад М2 была предпочтительней сейчас нет.

[quote="BVV"]Дороги почти везде нормальные![/quote]
Трафик плотный? Фур много?
[quote="ssm"]Ехать однозначно по М4
Несколько лет назад М2 была предпочтительней сейчас нет.[/quote]
Платные участки проблем не создают? В смысле очередей.

[quote="Штопор"]Платные участки проблем не создают? В смысле очередей.[/quote]
Не создают. Я в Воронеж езжу довольно регулярно и не раз доезжал за 5 часов от МКАД (если из москвы в 4-5 утра выехать). До Курска ездил несколько раз за последние 2 года - ни разу меньше 9 часов не получалось. А он ближе Воронежа. Вот и M2 vs М4

Зависит от авто. Чем слабее машинка, действительно. медленнее доедешь по той причине - проще и безопаснее на мощной машине быстро обогнать до сплошной фуру, едущую 90-100 (да и любого тихохода - когда рассчитываешь успеть до сплошной на обгоне). Соответственно, меньше "тянучек", и средняя скорость будет больше. У самого две машины 115 и 160 л/с - разница в скорости прохождения загруженной М2 - достигает 30%, при этом больше 120 там не ездил никогда. На каком-нть 0.8 Матизе с никакой динамикой - вечная судьба ехать за фурами...
Раньше ездил на Таврии, увы, могу сравнить...

[quote="den_s"]Зависит от авто. Чем слабее машинка, действительно. медленнее доедешь по той причине - проще и безопаснее на мощной машине быстро обогнать до сплошной фуру, едущую 90-100 (да и любого тихохода - когда рассчитываешь успеть до сплошной на обгоне). Соответственно, меньше "тянучек", и средняя скорость будет больше. У самого две машины 115 и 160 л/с - разница в скорости прохождения загруженной М2 - достигает 30%, при этом больше 120 там не ездил никогда. На каком-нть 0.8 Матизе с никакой динамикой - вечная судьба ехать за фурами...
Раньше ездил на Таврии, увы, могу сравнить...[/quote]
У моей 233... Но я не шумахер. Сказывается долгая работа в страховой компании...
Рассказал про свой опыт. Может у кого-то он другой. Но за 9 часов до границы по М2 не верю. Года 4 назад с пачкой бабла для ГАИшников - может быть.

Я сам решил ехать в Крым через М-4 через Таганрог.Выбрал этот путь по 2 причинам хорошая дорога,которую я знаю,ибо езжу по ней 3 года подряд,ну и потому,что могу переночевать под Ростовом А с утреца начать штурмовать границу )))

[quote="nomernabis"] с утреца начать штурмовать границу )))[/quote]
Вот именно, штурмовать.

Ехал 11.06 по трассе Дон из Москвы до Ростова,потерял 2 часа где-то на одни пробки.Выехал в 4.45 утра,а пробки пошли уже с 32 км,потерял полчаса где-то.Ремонт в тульской,липецкой областях очень напрягает.Когда были под Воронежом видели пробку в сторону Москвы,можно готовиться к худшему.В Ростове был в 9 вечера (на еду и заправки ушло около часа).

Ехал 10-го в сторону Вешенской далее в Волгоградскую область по М4 выехал из Москвы на Газели в 20-00 проехал Воронеж в районе 3 часов утра без проблем со свистом дорога хорошая на 4 с плюсом местами ремонт, гайцы ни разу не остановили одна засада была в конце платного участка и все 17-07 поедем в Коктебель на 2 машинах расматриваем эту дорогу получше чем по М2 наверно если кто отговорит готов к диалогу!

[b]igor199[/b]
Для этого есть другая тема. M4 vs M2. К Воронежу это мало относится.

[quote="igor199"]расматриваем эту дорогу получше чем по М2 наверно[/quote]
И 30 км до Волошино дорога не подарок... Но на троечку с плюсом. Зато если в будень то переход мало времени займёт. Наши здорово не шманают, а украинцы машины с не ростовскими номерами пристальнее просматривают, но тож ничего страшного.
Главное на Волошино-Красна Талiвка не попасть в субботу-восресенье утром (6.00-12.00) с российской стороны и вечером (15.00-21.00) с украинской. Хотя вечером в субботу-воскресенье с украинской легче, чем наоборот, там работают резвее, всёж "технология", а наши тянут резину.
Ехал в Вёшки через Кашары раненько тоже, ещё до 9 утра? Поглядывай, гайцы любят прятаться за остановкой километров в двух до танка. Этот прекресток посредине примерно между заправкой ТНК и танком. Любят не местным даже превышение на 5км оформлять.
PS забыл, на Волошино-Красна Талiвка не слыхал ни разу об "ускорении", никаких красных коридоров, если только вы не взяли с собой любимого мопсика, быть не должно. Да и чего ускорять-то, если Вы в гордом одиночестве проезжаете обе стороны...

Едущим в сторону Белгорода, Харькова по М4 - можете посмотреть схемы объезда участка Елец - Воронеж тут https://www.facebook.com/trassa.M4

[url=http://twitter.com/trassa_m4]Состояние трассы М4 на Twitter[/url]

Господа, подскажите, как сейчас лучше доехать из Москвы в Кировск Луганской области. Один раз ездил, лет 10 назад, по М4, через Воронеж, Россошь, Старобельск.
Что посоветуете.
Заранее благодарю.
P.S.Где посмотреть, какой инструмент можно ввоэить, интересует, болгарка, точило, бензопила и.т.д.(не новые)

Прошлая поездка 2001 год
[img]http://s61.radikal.ru/i174/1106/6c/90fa6fad370c.jpg[/img]