При пересечении Росс.-Укр. границы я был оштрафован на 1000 руб. за отсутствие тахографа на а/м Газель, микроавтобус, 12 пасс. мест.
Однако при этом я перевозил личные вещи и ехал сам, один, без пассажиров. Таким образом перевозки грузов или пассажиров я не осуществлял, как не занимался и коммерческой деятельностью. Но согласно ЕСТР ("ЕВРОПЕЙСКОЕ СОГЛАШЕНИЕ, КАСАЮЩЕЕСЯ РАБОТЫ ЭКИПАЖЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРОИЗВОДЯЩИХ МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ (ЕСТР)" (Заключено в г.Женеве 01.07.1970)
вроде как я все равно осуществлял международную перевозку, хотя я с этим в корне не согласен. Даже в Европе претензии и требования по тахографам предъявляются к грузовикам свыше 3,5 тонн и автобусам свыше 9 мест только при коммерческих перевозках. По моему это произвол русских чиновников.
Думаю стоит решить этот вопрос в судебном порядке, чтобы ездить спокойно.
При этом стоит иметь в виду, что такой деятельностью занимаются только транспортные инспекции Белгородской области. На других переходах ничего подобного не возникало.
Прошу знающих "гуру" прокомментировать ситуацию.

Тут подобных сообщений уже много, увы...
Как я писал ранее, контроль за тахографами осуществляет ТОЛЬКО транспортная инспекция по закону. Соответственно, по закону, Транспортная инспекция не может осуществлять контроль над частными лицами.
Что делать? Судиться.
И как ВЧМБ, если выиграете суд, ходатайствовать о возбуждении встречных исков к оштрафовавшему вас представителю.

ВЧМБ - это как расшифровать?

Вторая Часть Марлезонского Балета. Если вы выиграли суд, и отменили наказание, второй частью не грех наказать то должностное лицо, что нарушило ваши права.

К примеру (Яндекс знает все):

http://autopravo.autokvartal.ru/post_103163.html
http://www.streetracing74.ru/modules.ph ... le&sid=214

спасибо,
уже почти сел писать исковое.
основываюсь на сл-щих аргументах:
1. полномочия автодорожного надзора исходя из "Положение о Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации.

---
4. Основными задачами Российской транспортной инспекции являются:

1) осуществление в порядке и в случаях, установленных законодательством Российской Федерации, государственного контроля за соблюдением юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями (далее именуются - субъекты транспортного комплекса) нормативных правовых и нормативных технических актов, регламентирующих деятельность транспортного комплекса;

2. Газель не использовалась для коммерческих перевозок пассажиров исходя из
"ЕВРОПЕЙСКОЕ СОГЛАШЕНИЕ, КАСАЮЩЕЕСЯ РАБОТЫ ЭКИПАЖЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРОИЗВОДЯЩИХ МЕЖДУНАРОДНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ (ЕСТР)" (Заключено в г.Женеве 01.07.1970)

Статья 1
Определения

В настоящем Соглашении подразумеваются
g) "автомобильные перевозки" означают любое передвижение по дорогам,
открытым для общего пользования, порожнего либо с людьми или с грузом
транспортного средства, [b]используемого для перевозки пассажиров или грузов[/b]";

однако я не использовал свой автомобиль для перевозки пассажиров и грузов

и наконец 3:
исключения из ЕСТР
Статья 2
Область применения

2. Однако,
b) если Договаривающиеся стороны, по территории которых производятся
перевозки, не договорились об обратном, настоящее Соглашение не применяется к
международным автомобильным перевозкам грузов, совершаемым:

1. транспортными средствами, которые [b]используются для перевозки грузов [/b] и
разрешенный максимальный вес которых, включая вес прицепов или полуприцепов, не
[b]превышает 3,5 тонны[/b];
2. транспортными средствами, которые [b]используются для перевозки пассажиров[/b] и
которые в силу своей конструкции и оборудования могут перевозить не более девяти
человек, включая водителя, и предназначены для этой цели;
12. [b]транспортными средствами, которые используются для некоммерческих
перевозок грузов для личного пользования;[/b]

Как вы считаете, этого достаточно?

Так как тут все же нет юристов, лучше потратить тысчонку рублей на консультацию юриста-специалиста по данным вопросам (надо пошерстить форумы, там порекомендуют к кому). На авторушных форумах есть известный юрист Макс, но он несколько не по тому профилю.
Но для начала, конечно, "нужно бить законом".

Суд однозначно проиграете! Читатйте моё сообщение от 5 ноября, в самом низу вот по этой ссылкее, я там уже всё написал http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.ph ... 9&start=20

Не согласен с тем, что в данном случае должен применяться российский закон:
Статья 7. Гражданское законодательство и нормы международного права

1. Общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются в соответствии с Конституцией Российской Федерации составной частью правовой системы Российской Федерации.
2. Международные договоры Российской Федерации применяются к отношениям, указанным в пунктах 1 и 2 статьи 2 настоящего Кодекса, непосредственно, кроме случаев, когда из международного договора следует, что для его применения требуется издание внутригосударственного акта.
[b]Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены гражданским законодательством, применяются правила международного договора.[/b]
т.е. в данном случае должны применяться нормы ЕСТР

извините не указал, что ст.7 из ГК РФ