Скажем так, легче будет разбираться. И без ГАИ в большинстве случаев.
ЗЫ. У гаи отнимут кусок хлеба
[quote]Верховной Радой Украины принят в первом чтении Закон Украины "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно дорожно-транспортных происшествий и выплат страхового возмещения".
Законопроект разработан с целью разграничения полномочий по оформлению материалов дорожно-транспортных происшествий между органами внутренних дел и страховщиками. Для этого предлагается внести изменения в Закон Украины "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств" и Кодекса Украины об административных правонарушениях в части передачи страховщикам полномочий оформления материалов по дорожно-транспортных происшествий, в которых повреждены застрахованные транспортные средства, а также нет погибших и травмированных. Одновременно отменяется административная ответственность за дорожно-транспортных происшествия, в которых повреждены только застрахованные транспортные средства.
По словам заместителя начальника Департамента ГАИ МВД Украины Сергея Будника, анализ дорожно-транспортных происшествий в Украине свидетельствует, что ДТП, в которых погибли или травмированы люди, составляют не более 20% от общего количества дорожно-транспортных происшествий. Так, в прошлом году произошло 229,5 тыс. ДТП, при этом с пострадавшими зафиксировано 37 тыс. ДТП, что составляет 16% от общего их количества. В то же время количество дорожно-транспортных происшествий с участием застрахованных транспортных средств составляет более 34%, или каждое третье ДТП.
Законодательством Украины установлено, что материалы всех дорожно-транспортных происшествий оформляются органами внутренних дел. С учетом существующего состояния аварийности и количества работников милиции, которые задействованы для оформления ДТП, ежедневно возникают ситуации, когда водителям, попавшим в ДТП, приходится часами ждать сотрудников ГАИ. Поэтому логично было бы оформлять дорожно-транспортные происшествия, в которых не пострадали и не травмированы люди, без участия инспекторов ГАИ, используя сообщение о ДТП (так называемый европротокол).
Сергей Будник также отметил, что принятие этого Закона Украины отвечает интересам государства и общества, учитывает практику европейского законодательства, поэтому МВД (и Департамент ГАИ МВД Украины в частности) поддерживают данный законопроект.
Проектом предусматривается, что в случае принятия Закон вступает в силу с 1 января 2011. Для обеспечения его выполнения Кабинета Министров Украины в шестимесячный срок со дня опубликования Закона необходимо привести свои нормативно-правовые акты в соответствие с Законом, а Моторному (транспортному) бюро Украины по согласованию с Госавтоинспекцией разработать и утвердить инструкцию по заполнению сообщение о дорожно-транспортном происшествии (европротоколу), которая должна предусматривать типовые схемы дорожно-транспортных происшествий.
PS Страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств регламентировано Законом Украины "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств".
Согласно пункту 2.1 Правил дорожного движения Украины водитель механического транспортного средства должен иметь при себе полис (сертификат) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортнтх средств.
Ответственность за отсутствие страхового полиса предусмотрена Кодексом Украины об административных правонарушениях. Санкцией ст. 126 указанного кодекса предусмотрено наложение штрафа от 425 до 850 гривен.[/quote]
