Нашел у себя в свидетельтве о регистрации ТС неточность. Графа модель двигателя пустая, а в графе номер двигателя забито FXJA 7С17896. Хотя FXJA - это модель двигателя и на самом двигателе не набита, то на двигле выбито только 7С17896.
Могу ли я поиметь какие-либо проблемы на границе и на территории Украины в связи с этой ошибкой в свидетельстве?
На этой машине уже езжу 2 с лишним года, брал с нуля, на дороге номера еще ни разу не сверяли. На Украину еду в первый раз.

Если с нуля, то в приложении к контракту должны быть указаны правильные обозначения. Я бы взял с собою, коль не уверен и ещё бы точно знал где на моём авто нанесены индетификационные маркировки.

Имхо попытка проверки номеров на двигателе и кузове -- на сегодня это верный признак неуравновешенности ИДПС. Такое бывало изредка еще в середине 90-х, когда посты ГАИ выглядели, как блок-посты.
В случае с ДТП, там всё может быть, но об этом лучше не говорить.

Двигатель и номер его при временном ввозе не смотрят, при подозрении могут сверить номер кузова с тех.пасп.

Главное - никакой неуверенности в поведении. Ибо неуверенность и рождает подозрительность.

[quote="Bassbit"]Могу ли я поиметь какие-либо проблемы на границе и на территории Украины в связи с этой ошибкой в свидетельстве? [/quote]
В голой теории это управление машиной, идентификационные номера которой не отвечают записям в свидетельстве о регистрации. И в голой же теории (помноженной на дотошность и вредность сотрудника ГАИ (пограничника)) это может закончиться эвакуацией на спецстоянку как в России, так и в / на Украине. Я бы поменял свидетельство...

[quote="adybov"][quote="Bassbit"]Могу ли я поиметь какие-либо проблемы на границе и на территории Украины в связи с этой ошибкой в свидетельстве? [/quote]
В голой теории это управление машиной, идентификационные номера которой не отвечают записям в свидетельстве о регистрации. И в голой же теории (помноженной на дотошность и вредность сотрудника ГАИ (пограничника)) это может закончиться эвакуацией на спецстоянку как в России, так и в / на Украине. Я бы поменял свидетельство...[/quote]
+1. Проблемы могут возникнуть на любом посту ДПС.Лучше не рисковать,т.к. ежели чего или денюшку захотят немалую или штрафстоянка + беготня по МРЭО.Поменять не сложно и не долго.
У самого подобная проблема была - написали лишний "0" в конце ВИН после двух разводов со стороны ДПС, заменил!

Вчера посмотрел внимательнее, что выбито у меня на движке, а там тоже самое что и в нрафе "Номер двигателя" свидетельства о регистрации, а именно FXJA 7С17896. Т.е. придраться, в принципе не к чему, данные свидетельства не расходятся с данными выбитыми на движке.

> данные свидетельства не расходятся с данными выбитыми на движке.
========
Вот и хорошо.

з.ы. На Урале пару лет назад были случаи, когда на автомобилях Дэу-Нексия (вроде) неправильно оформляли документы. В конце номера двигателя стояла буква ... т.е. на двигателе было выбито 1234567А, а в свидетельстве о регистрации 1234567 (Гаишники считали, что НОМЕР не может содержать буквы )
Ростовские Гаишники это про это прознали, и частенько придирались к этому ...

Так что соответствие того, что выбито тому, что написано - залог спокойствия.

у меня тоже вопросик по этой теме. у меня в свидетельстве вбит старый адрес прживания. на сколько это серьезно? в 2007 в гоптивке прилось откупаться. больше нигде проблем не возникло. выезжаю уже меньше чем через неделю, можно ли за это время что то изменить?

[quote="XAMEP"]у меня в свидетельстве вбит старый адрес прживания. на сколько это серьезно?[/quote]
http://adybov.ru/auto/ruua-autodocs.htm (пункты 1.3 - 1.3.3)