изнутри царапается...

лоб тонировать не надо,перебор

Ждем отзывы, сам планирую до июльских полицейских кар снять тонировку и поставить спереди атермалку.

[quote="SLAVIk"]еще желательно на пост ДПС заехать и замерить светопропускание[/quote]
и потом разочароваться

Да известно, что эти пленки 75-80%, что складываясь с перекрытием штатного стекла порядка 15% - формально тест уже не пройдет.
Но - визуально все прозрачно, и просто докапываться не должны.

Более чем уверен, что не пройдет. Но т.к. задние тонированы, то передние покажутся просто идеально прозрачными ))
Да и ТО теперь не в ГАИ проходить, им теперь без разницы, только деньги плати.

[quote="vkforum"]
Более чем уверен, что не пройдет. Но т.к. задние тонированы, то передние покажутся просто идеально прозрачными ))
Да и ТО теперь не в ГАИ проходить, им теперь без разницы, только деньги плати.[/quote]
да но снятие номеров в июле

это если на очень внимательного мента нарваться.

Они сейчас все станут очень внимательны. Новая кормушка на пустом месте. Зачем ездить на автомобиле, с которого в любой момент могут законно снять номера? Мне этого не понять.

Старых кормушек никто не отменял, и за пьянку, и т.п.
А так как "за тонировку" без официального тауметра и не взяться, то я сомневаюсь, что у каждого ППС-ника будет официальный поверенный государственный тауметр (своим "частным" мерять не имеют права - результаты юридически ничтожны)

Просто я привык, что у меня с авто, доками и всем остальным на 100% всё в порядке. А ехать и гадать - есть у них прибор или нет, проверят или нет, снимут или нет... И какова этому цена? Заплати 8 тыр за то, что [b]возможно[/b] в автомобиле будет не так жарко летом. И запрещать на мойке мыть лобовое стекло и протирать торпеду, дабы не поцарапать. А через год самому захочется ободрать эту гадость и никогда больше не клеить. Курящие в автомобиле сделают это еще раньше. Кстати - если ободрать задние стекла - тоже должно быть не так жарко.

Главное, не описаться от страха раньше времени
Не возможно, а определенно. Я, честно говоря, никогда лобовое изнутри на мойке не мыл, равно как и торпеду, но запретить это сделать - поди не мешки тягать Ничего с ней не случиться, если тряпкой протереть.
Кроме уверенных теоретиков м.б. есть разочаровавшиеся практики на форуме?

Салон мою всегда сам. Может, даже просто брезгую пускать мойщиков в грязной одежде в салон...
Про атермалку имел в виду - только передние боковые, задние спокойно затонированы, лобовое затонировать атермалкой заманчиво, но смысл делать только на новом стекле, на старом, в царапинах - невыгодно, а ну как скоро его менять придется... И, говорят, даже атермалка вносит искажения, и кому-то это заметно и неприятно на лобовухе, увы...

Я лобовое поменял месяц назад ))

[size=85][color=green]Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:[/color][/size]
Ну и сомнительно насчет повреждения стекла/пленки внутри салона. Я не знаю кто как, я чаще раза в месяц стекло не тру. Если его не мацать, оно остается чистым

И если есть гаджеты на стекле - проводите проводку, потому как от присосок очень желательно отказаться.

Радар-детекторы через атермальную пленку не работают.

[quote="Fausteno4ek"]Радар-детекторы через атермальную пленку не работают.[/quote]
Блин, это досадно. А навигатор?

Интересно, а атермальная пленка и атермальное стекло (которое ставится на заводе) - это одно и то же? У меня такое, никаких проблем ни с царапинами, ни с работой навигатора не замечал.

Декларируют, что почти одно и то же. Многие путают атермальные (голубые) и детермальные (зеленые) стекла.

Прочитал из описания:

---
На атермальную пленку LLumar AIR - 75 нанесено диэлектрическое покрытие, которое не препятствует прохождению сигналов сотовой связи и радиоволн.
---