[quote="den_s"] Второй вопрос - как они это определят, пока не обсуждается [/quote] У нас очень просто делали. Стояли гайцы с прибором, останавливали и мерили. Выписывали квитанции и требовали растонировать авто. Некоторых, кто сдирал тонер на месте не штрафовали. Потом начали пробивать по базе, тех кто неоднократно попадался за тонер, стали задерживать за невыполнение требований сотрудника милиции. Потом в суд и административный арест на несколько суток.

[quote="letyurij"]Стояли гайцы с прибором[/quote]

Так обычно и есть, но желающие пободаться изучали ГОСТ на проведение данных измерений - а там есть определенные требования к процедуре, и как-то даже обжаловали...
Но раз статья "снимательская" вступает в действие, тут уже не знаю, стоит содрать заранее все же.

Придется клеить атермальну прозрачную

кмк со снятием номеров перегиб.
не следил за этим вопросом - это уже окончательно принято ?

В апреле надо проходить ТО. Как уже было сказано выше, тонировку обдеру и заклеюсь атермальной пленкой... знал бы о ней при покупке машины - наклеил бы её вместо тонировки..

а разве не запрещено нанесение [u]любых[/u] покрытий на передние боковые стекла ?
у нас по крайней мере так:

[i]31.3. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с
законодательством:

...

•в) установлены на стекло дополнительные предметы или нанесены
покрытия, которые ограничивают обзор с места водителя, и ухудшают его
прозрачность.[/i]

Я вижу условие: "ограничивают или ухудшают"

скорей всего тоже придется снять с передних стекол и на личной,и на рабочей ...короче посмотрим как пойдет мож как с ксеноном - пошумят какое то время и остынут,что то мне больше такой сценарий рисуется

[quote="den_s"][quote="letyurij"]Стояли гайцы с прибором[/quote]
Так обычно и есть, но желающие пободаться изучали ГОСТ на проведение данных измерений - а там есть определенные требования к процедуре, и как-то даже обжаловали...[/quote]
По ГОСТу можно мерить при температуре 15-25 гр. Но в ГОСТе есть допущение "при отсутствии специальных условий". А приборы позволяют проводить измерения при более широком диапазоне температур. И гайцы говорят, что прибор прошел госповерку и значит нужно руководствоваться техническими параметрами прибора, а не ГОСТом. И суды с этими доводами соглашаются.

В общем, если вас остановили, то требуйте инструкцию к девайсу. И смотрите можно им мерить при данной погоде или нет.

Кроме температуры, есть еще влажность, контроль напряжения питания и требования к чистоте стекла, а также множественность измерений

[quote="den_s"]Кроме температуры, есть еще влажность, контроль напряжения питания и требования к чистоте стекла, а также множественность измерений [/quote]Ессно. Только как их сам измеришь. А вот термометр можно и с собой возить. И сфоткать можно. Если не согласен и собираешься обжаловать законность замера.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 8 минут 49 секунд:[/color][/size]
[quote="Fausteno4ek"]В апреле надо проходить ТО. Как уже было сказано выше, тонировку обдеру и заклеюсь атермальной пленкой... знал бы о ней при покупке машины - наклеил бы её вместо тонировки..[/quote] А смысл в атермальной пленке? Можно установить стекла с переменной прозрачностью. Но стоят они просто неприлично дорого. Бюджетный вариант - установка съемной тонировки, двойных стекол.

[quote="letyurij"]Ессно. Только как их сам измеришь. А вот термометр можно и с собой возить. И сфоткать можно. Если не согласен и собираешься обжаловать законность замера.[/quote]

Это должен измерить сотрудник, и данные измерения отразить в протоколе измерений, а ежели он их не отразит - очень хорошо, основание для обжалования незаконно полученных данных. Но скорее всего, он их припишет из головы - тут труднее, надо зафиксировать, что эти данные он сфальсифицировал.

[quote="letyurij"]Можно установить стекла с переменной прозрачностью[/quote]

Не все стремятся отгородиться от окружающих, многим (и мне) важна защита именно от нагрева.
Летом в Крыму солнце печет... А после стоянки от солнца в машине баня...

Не понимаю я защитников тонировки. Никогда у меня её не было на передних стёклах на своём авто и никогда не страдал по этому поводу.
Толку от неё - разве что от других прятаться. Но я в этом особого смысла не вижу. От жары она не спасает - это миф. Если солце в окно, то печёт одинаково и с тонировкой и без. На стоянке машина раскаляется тоже любая, особенно если она тёмного цвета. И тонировка не поможет совершенно.
Зато ночью на тонированном авто едешь, как в танке

[b]Phoenix18[/b], это холиварище
Ща набегут.

запрет на тонировку есть не более чем желание властей видеть, что же там внутри авто происходит.

[quote="Phoenix18"]Не понимаю я защитников тонировки. Никогда у меня её не было на передних стёклах на своём авто и никогда не страдал по этому поводу.
Толку от неё - разве что от других прятаться. Но я в этом особого смысла не вижу. От жары она не спасает - это миф. Если солце в окно, то печёт одинаково и с тонировкой и без. На стоянке машина раскаляется тоже любая, особенно если она тёмного цвета. И тонировка не поможет совершенно.
Зато ночью на тонированном авто едешь, как в танке [/quote]
Бред =)
ПС. Нет ГОСТа на измерение тонировки, есть требования к окружающей среде конкретного прибора. Самый распространенный - БЛИК, работает от 0с по цельсию. Есть ещё тоник, тот да, около 25с цельсия и определенная влажность - 60%.

[quote="den_s"] Но скорее всего, он их припишет из головы[/quote] Дык и я об чем. Типо все ОК - погодные условия позволяют производить замер.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:[/color][/size]
[quote="Phoenix18"]Не понимаю я защитников тонировки.[/quote] А кто их защищает?

[size=85][color=green]Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:[/color][/size]
[quote="Fausteno4ek"] Нет ГОСТа на измерение тонировки[/quote]
[img]http://s018.radikal.ru/i504/1202/3a/1c744617e850.jpg[/img]

[b]Fausteno4ek[/b]
И где я про ГОСТЫ и приборы писал? А если ответ не мне, то зачем меня цитировать?

[quote="Phoenix18"]От жары она не спасает - это миф. Если солце в окно, то печёт одинаково и с тонировкой и без. [/quote]
Можете сравнить в жаркий день на авто с растонированными передними стеклами, приложив руку одновременно к переднему и заднему окнам. Все станет понятно. Без пленки - как в теплице.
Вопрос к знатокам: атермальной в Москве где затонироваться, чтоб показатель цена/качество был сбалансированным?