Кстати в Украине, в случае двух полос разделенных отбойником или газоном официально разрешено 110 км/ч

Там есть оговорочка, что +10 только для населёнки.
Для не населёнки так и оставят +20.

[quote="Mityai"]Давно пора! И в н.п. до 50-ти снизить пора по умолчанию.[/quote]
Да, особенно актуально на многокилометровых шоссе на выездах из города, которые по сути от трассы отличаются не сильно. Или в многочисленных населёнках на трассе.
А в центре и так 80 никто не ездит.
У нас и так знаков "40" налепили где надо и где не надо. В основном, где не надо.

А МВД лучше б навели для начала порядок с дорожниками, которые не убирают знаки неделями после окончания работ, да и вообще ставят их без какой-либо логики.

Угу, то же самое Минское шоссе - месяц назад уложили асфальт. До сих пор вместо постоянной - временная разметка и знаки "50" на шоссе где по умолчанию 110
На дублере, Можайском шоссе, 4-полосном, в населенке везде развесили знаки 50. Ну так Минка скоро будет платной, вот и...

всё для людей!!!заботятся о нашей безопасности!!сарказм!!!не только минка-повсеместно!!

[quote="Phoenix18"]
Да, особенно актуально на многокилометровых шоссе на выездах из города, которые по сути от трассы отличаются не сильно. Или в многочисленных населёнках на трассе...[/quote]
Там где дорога позволяет, можно и нужно увеличивать скорость.
[quote="Phoenix18"]А в центре и так 80 никто не ездит.[/quote]
Ездят и ещё как, к сожалению.

[quote="Mityai"]Там где дорога позволяет, можно и нужно увеличивать скорость.[/quote]
Вы хоть раз хоть где-нибудь видели знак, [u]повышающий[/u] разрешённую скорость???

[b]Phoenix18[/b], таких знаков нет, а вот возможность увеличивать скорость движения в н.п. есть!

знак 80 в черте населенного пункта вроде как не редкость... или о каком знаке речь идет?

Про то речь. Только он не повышает скорость, а ограничивает)))

[quote="walex"]знак 80 в черте населенного пункта вроде как не редкость[/quote]
Не редкость? И где такой знак, хоть один? За пределами Москвы, естественно.

В Питере на ЗСД и КАДе вообще 110 км/ч можно. В Твери на объездной, после реконструкции, тоже скорость движения повысили (там городская черта и было 60), забыл правда до 90 км/ч или 110 км/ч.

80 км/ч знак стоит по дороге в Пулково, есть места по Приморскому шоссе. На Софийской, вроде, тоже есть где то.

[quote="Phoenix18"][quote="walex"]знак 80 в черте населенного пункта вроде как не редкость[/quote]
Не редкость? И где такой знак, хоть один? За пределами Москвы, естественно.[/quote]
Один я вижу несостыковку?))
Или Москва не населённый пункт?

И, да, я против + 10 км/ч)))

[quote="G31r"]да пох. Хоть 20 км. хоть 10 км. хоть вообще 0 км. чего возбудились ?[/quote]

Солидарен.
Покатался по Испании/Франции, где люди ездят +0 - вполне реально. Привыкли и ездят.

[quote="Phoenix18"]
А МВД лучше б навели для начала порядок с дорожниками, которые не убирают знаки неделями после окончания работ, да и вообще ставят их без какой-либо логики.[/quote]
При существующей нормативно-правовой базе дорожникам по феншую, как движется транспорт по их зоне ответственности (сколько они создают затруднений и препятствий для движения).
И МВД им не указ: нет акта сдачи участка дороги - знаки могут стоять сколько угодно.
Нужно вводить в Федеральный закон "Об организации дорожного движения в Российской Федерации" ответственность дорожников за действия, бездействия, халатность и проч., создающие проблемы автомобильному движению.

В данный же момент процветает махровый пофигизм дорожников (и его безнаказанность).
Отдельные активные граждане пытаются влиять, но результат...не очень..
"Публикую текст запроса. Если пришлют отписку, перенаправлю в Администрацию Президента.
[i]"Здравствуйте! Вечером, [b]25 августа 2019 года [/b]на Дмитровском шоссе от населенного пункта Икша до населенного пункта Деденево образовался многокилометровый затор. Причиной затора стали работы по укладке канализационной трубы в населенном пункте Икша. Подрядная организация вечером в воскресение, когда в сторону Москвы движется самый большой поток автомобилей, перекрыла одну из полос, в результате чего образовалось так называемое "бутылочное горлышко". Прошу оказать влияние на подрядную организацию, с целью осуществления ими более корректной организации дорожного движения в "часы пик", и ускорения проведения ремонтных работ.
С уважением, Шаров Дмитрий!"[/i]
[b]Сегодня 29 сентября, а воз и ныне там...[/b]

Поясните мне, может я что-то не понимаю, но мы повышаем скорость интернет, жд-сообщения, авиа-сообщения. Любой автопроизводитель позиционирует свою новую модель как более динамичную и скоростную. Причем в разных ценовых сегментах. Так почему надо снижать скорость в городах при всем прогрессе техники?
Да, безопасность и тд это важно, но не проще ли строить надземные или подземные переходы?

По личному примеру после введения ограничения в 50 км.ч Носовихинское шоссе встало...

[quote="Marinchik"]...Да, безопасность и тд это важно, но не проще ли строить надземные или подземные переходы?..[/quote]
Безопасней — да, но не проще! Как Вы себе это представляете, что бы всех пешеходов под землю (или наоборот) загнать? Да и у многих муниципалитетов и денег то на это нет.

На отдельных дорогах, выше писал, можно и нужно повышать скорость движения. Но не во всём городе.

Ну в кибернетеке тоже не так все сладко развивалось... Но развивалось.... А понижение скорости ... Это шаг назад

Кибернетика где то развивалась, а где то и нет.

Т.е, у нас все машины теперь способны эффективней тормозить, чем раньше, верно? Люди стали бессмертными, железо крепче и т.д.

[quote="Mityai"]Кибернетика где то развивалась, а где то и нет.

Т.е, у нас все машины теперь способны эффективней тормозить, чем раньше, верно? Люди стали бессмертными, железо крепче и т.д.[/quote]
Не все! В этом и дело .. мы стремимся к миру автоматизации... В европе все новые машины могут тормозить автоматически.., у нас это только новые модели ......