Уважаемые коллеги, кто все-таки ставил росс. авто на временный годовой учет, украинское ДАИ выдает обычные белые украинские номера и карточку-свидетельство о постановке на учет? В случае такой регистрации в Украине есть ли какие-либо изменения в правилах относительно запрета передачи управления авто? Например, жена-украинка может без моего присутствия уже управлять автомобилем на временном учете с украинскими номерами? Спасибо!!!

[quote="airkuzya"]Уважаемые коллеги, кто все-таки ставил росс. авто на временный годовой учет, украинское ДАИ выдает обычные белые украинские номера и карточку-свидетельство о постановке на учет? [/quote]
Да.

[quote="airkuzya"]Например, жена-украинка может без моего присутствия уже управлять автомобилем на временном учете с украинскими номерами? [/quote]
Нет.

Нужно различать таможенные правила временного ввоза (1 год без права передачи владения в течение всего срока) и "дорожные" правила (регистрация в ГАИ через два месяца пребывания автомобиля в стране).

[quote="airkuzya"]Уважаемые коллеги, кто все-таки ставил росс. авто на временный годовой учет, украинское ДАИ выдает обычные белые украинские номера и карточку-свидетельство о постановке на учет?[/quote]

Ставили на учет мои родственники. Если коротко - проще заплатить штраф 170 гривен (600 рублей), если конечно поймают и докажут нарушение, чем ставить иностранную машину на временный учет в украинском ГАИ.
На получение бумаг из таможни уйдет до недели, вас будут посылать из кабинета в кабинет, переназначать прием на следующий день, потому как они сами толком не знают эту процедуру. Работник таможни признался что в нашей области за прошлый год они не выдавали ни одного разрешения на временную постановку в ГАИ, не в том смысле что отказывали, а в том что просто никто не обращался к ним.
С бумагами из таможни в ГАИ. Там вам тоже будут безмерно рады, так как не будут знать что с вами делать. Начальник МРЭО всегда занят, предложит написать заявление, ответ на которое поступит в течение месяца. Даже дельцы при МРЭО, предлагающие свои услуги по ускорению процесса не возьмутся за решение этого вопроса.
Но дядька мой таки добился своего. Он бывший военный и перед его мощью бюрократическая украинская стена не устояла – после недели боевых сражений ему таки выдали временный техпаспорт и украинские номера. Машина у него свежая, поэтому транспортный сбор потянул всего на 500 с чем-то гривен. На старые авто налог может достигать в 10-20 раз большей цифры.
По финалу - потрачена неделя времени, около 1500 гривен денег, не меньше бака бензина спалено и авто на временный учет таки поставлено. Будем надеяться , что снятие с учета менее проблематичная в плане бюрократии процедура.

[quote="airkuzya"]В случае такой регистрации в Украине есть ли какие-либо изменения в правилах относительно запрета передачи управления авто? Например, жена-украинка может без моего присутствия уже управлять автомобилем на временном учете с украинскими номерами? [/quote]

В том то и дело что нельзя давать управлять таким авто никому. В техпаспорте даже пометка есть типа "распоряжение третьим лицом запрещается" и номер какой-то статьи.

Amtes, подскажите, пожалуйста, у вашего дяди забрали иностранные номера или свидетельство о регистрации?
И если не секрет, то у ваш дядя ставил эту машину ранее на учет в Украине? так как если это у него первая регистрация, то не понятно почему так мало налогов вышло, ведь по закону налог в Пенсионный Фонд составляет от 3 до 5 % стоимости авто (зависит от оценочной стоимости). И еще вопрос - а как быть с зеленой картой? Она выписана на номер машины, а при регистрации временной в Украинском ГАИ номера меняются.
Мы сейчас занимаемся постановкой на временный учет машины с российской регистрацией. Ездили в Киевскую областную таможню (с. Мартусовка ул. Моисеева 70-72), получили "посвідчення про реєстрацію ТЗ" в течении 1,5 часа. Так долго из-за того, что слушали охи инспектора о нехватке бумаги на ксерокопирование (желательно привозить с собой копию паспорта и копию документов на машину), потом нас припугивал, что он имеет право выдать посвидчення на время меньшее, чем 1 год (мотивируя Стамбульской конвенцией, отсутствия у нас разрешения на трудоустройство, хотя имеется временная посвидка с регистрацией на 1 год), но после консультации с начальником он осмотрел нашу машину, выдал документ и мы его отблагодарили 50 гривнами.
В МРЭО направили на экспертизу, т.е. их местный эксперт сделал сверку VIN номеров реальных на машине с документами, выдал бумагу свою (услуга обошлась около 170 грв), подготовили заявление и завтра поедем закрывать этот вопрос до конца. Из полученных объяснений мы будем платить налог в Пенсионный Фонд. Но согласно законам Украины этот налог платится единожды, т.е. при повторных регистрациях его уже уплачивать не нужно будет.

[quote="NataLynx"]Amtes, подскажите, пожалуйста, у вашего дяди забрали иностранные номера или свидетельство о регистрации?[/quote]
Да, забрали номера и родной техпаспорт на ответственное хранение. Предупредили что услуга стоит 3 грн в сутки.

[quote="NataLynx"]И если не секрет, то у ваш дядя ставил эту машину ранее на учет в Украине?[/quote]
Никакого секрета нет, это авто на временный учет ранее не ставилось в Украине.

[quote="NataLynx"]сли это у него первая регистрация, то не понятно почему так мало налогов вышло, ведь по закону налог в Пенсионный Фонд составляет от 3 до 5 % стоимости авто (зависит от оценочной стоимости). [/quote]
Вобще-то налог в пенсионный фонд платят с авто, которые ставятся на постоянный учет растаможенные авто.

[quote="NataLynx"]Но согласно законам Украины этот налог платится единожды, т.е. при повторных регистрациях его уже уплачивать не нужно будет.[/quote]
Возможно вы что-то перепутали, это транспортный сбор платится единожды. Налог в ПФ не касается авто нерезидентов.

В планах есть желание посетить Крым в этом сезоне , но есть непонимание некоторых моментов.
На руках следующие документы. У нас паспорт РФ , ЗП + разрешение на пребывание в стране EC на 5 лет, но мы не резиденты ,хотя можем передвигаться внутри зоны ЕС.
Машина,права ,ПТС соответственно все EC.
А теперь непонятки , при въезде на территорию РФ оформляем временный ввоз автомобиля.
На основании этого мы можем ввезти авто через РБ и UA ??? ( срок естественно не больше 3х месяцев).
Следующий момент это наши документы.
На границе РБ и UA показываем ЗП +разрешение на пребывание в стране EC ( т.к машина EC).
Но мы не резиденты этой страны тогда попросят залог на машину ?, встанет вопрос о визе? или что еще захотят ,,
Паспорт РФ как я понимаю в данном случаи не катит.
Надеюсь не запутал , но я знаю волшебное слово [b]СПАСИБО.[/b]

[b]NataLynx[/b], совершенно случайно не ваш Киа Сид с московскими номерами вчера стоял у МРЭО на Кольцевой в Киеве (МРЭО по Киево-Святошинскому району)?
Мы там вчера машину на учет ставили, возможно, в одной очереди с вами стояли

Заранее извиняюсь может вопрос не по этой теме, но тем не менее прошу помочь в следующем вопросе. В феврале 2013г. Пересекал границу с Украиной через Гоптовку с целью отдыха на автомобиле принадлежащем юр. лицу, все док-ты в норме (доверенность с правом выезда за пределы РФ, командировочные, путевой лист и т.д. и т.п.) был ошарашен и поставлен в тупик ответом служащего Украинской стороны "Мы не можем вас впустить на территорию Украины, так как у Вас в свидетельстве о регистрации транспортного средства марка автомобиля написана кириллицей а не латиницей (Форд S-MAX, так указано в свидетельстве). Месяц назад у нас принят новый закон где прописано что все должно дублироваться латинским шрифтом. Сори." Разбираться и уточнять всю законность данного заявления не было времени так как опаздывали в гостиницу где была заказана бронь. Взяли мзду и я поехал дальше. По сей день не могу успокоиться и чувствую себя "Лохом" которого развели. Лазил по различным форумам с момента приезда и не где ни чего не могу найти по данному вопросу и не могу успокоиться. Подскажите плиз это развод был или нужно менять свидетельство о регистрации, чтобы в дальнейшем избежать проблем на границе? Заранее спасибо.

[quote="haivrn"]Месяц назад у нас принят новый закон где прописано что все должно дублироваться латинским шрифтом[/quote]
Закон ни при чём. Это формальное требование Конвенции о дорожном движении.
[quote][b]Конвенция о дорожном движении (заключена в Вене 08.11.1968)
Статья 35
Регистрация[/b]
В свидетельстве о регистрации должны быть, по крайней мере, указаны:
порядковый номер, именуемый регистрационным номером...
дата первой регистрации транспортного средства;
фамилия, имя и местожительство владельца свидетельства;
[b][i]название или фабричная марка завода-изготовителя транспортного средства;[/i][/b]
порядковый номер шасси (заводской или серийный номер завода-изготовителя);
разрешенная максимальная масса, если речь идет о транспортном средстве, предназначенном для перевозки грузов;
масса без нагрузки, если речь идет о транспортном средстве, предназначенном для перевозки грузов;
срок действия, если он ограничен.
Указанные в свидетельстве данные пишутся либо исключительно [b][i]латинскими буквами[/i][/b] или прописью, либо повторяются одним из этих способов.[/quote]
Другое дело, что Конвенция имеет слабое отношение к временному ввозу автомобиля в / на Украину, который регулируется Таможенным кодексом. А там одно условие: автомобиль должен быть зарегистрирован за пределами Украины. И это условие в Вашем случае было выполнено. Стоило потребовать письменный отказ в перемещении машин через границу, как с вероятностью 99,99%, все претензии испарились бы.

[quote="adybov"]

[quote][b]Конвенция о дорожном движении (заключена в Вене 08.11.1968)
Статья 35
Регистрация[/b]

Указанные в свидетельстве данные пишутся либо исключительно [b][i]латинскими буквами[/i][/b] или прописью, либо повторяются одним из этих способов.[/quote][/quote]

Извиняюсь за назойливость, не совсем понимаю тонкости юридического язака. Что значит "или прописью"? На государственном языке того государства где зарегистрированно транспортное средство?

[b]haivrn[/b], суть в том, что латиница должна присутствовать в любом случае.

Переведенные на русский тексты конвенции грешат кучей ошибок перевода.

В оригинале: "or so-called English cursive script only"

Из меня переводчик не очень, но читается - "Английским курсивом", видимо, означает "рукописно английскими буквами".

"English cursive script", судя по Википедии, все же надо понимать как "прописной курсив", то есть в конвенции предлагается делать запись печатными или прописными буквами.

Кстати. Прочитала много тем уже (но не все, видимо).
Год в Украине - выезд на нейтральную территорию - въезд в Украину снова на год? Или нифигашечки?
Год пробыл и до свидания через......... какое-то время?

Интересно на каком основании это ДАИ будет требовать показать страховку? Страховка предъявляется только в случае ДТП. Во всех остальных случаях не предъявляется.

Та же картина и на границе, я так понимаю. Никто страховку на границе проверять не должен, по идее.

[quote="MarGo"]Страховка предъявляется только в случае ДТП. Во всех остальных случаях не предъявляется.[/quote]
Вредное толкование, навязываемое увлёкшимися теоретиками. Имеет право на жизнь, но смысл в этой фронде нулевой.

[quote="MarGo"]Год в Украине - выезд на нейтральную территорию - въезд в Украину снова на год?[/quote]
Да.

[quote="MarGo"]Год пробыл и до свидания через......... какое-то время?[/quote]
Нет.

Это было дополнение к первоначальному вот этому:

[quote="александр-док"]покупая укр осаго на 15 дней, нахожусь 20 дней и что!?кто и где меня имеет? право штрафовать?
[/quote]

и всем последующим рассуждениям на тему просроченности ОСАГО.

[quote="Alex_I"]
александр-док писал(а):
покупая укр осаго на 15 дней, нахожусь 20 дней и что!?кто и где меня имеет? право штрафовать?

Оштрафует ГАИ (если остановит по пути к границе) на сумму 425-850 гривен.
[/quote]
Вернее, даже вот к этому ответу выше...
=========

[size=85][color=green]Добавлено спустя 9 минут 1 секунду:[/color][/size]
[quote="OK"]
adybov писал(а):
Она выдаёт разрешение на временный учёт.
При наличии регистрации по месту пребывания
Сначала надо зарегистрироваться самому, потом получить разрешение таможни, потом уже в ГАИ. Проще на границу смотаться
[/quote]

Мне вот что интересно:
Год назад я тоже брала разрешение у таможни на годовое разрешения пребывания ТС в Украине - тогда действовало обязательство о 60 днях. По новому законодательству таможня даёт "добро" на годовое пребывание машины на тер. Украины.
А теперь-то ЗАЧЕМ оно нужно от ТАМОЖНИ? Если априори они уже своё разрешение на год дали по законодательству?

У кого-то есть точная схема получения регистрации ТС, с учётом законодательных обновлений? (куда идти, что получать).

Но мне, как год пробывшей на временном ввозе, официально оформленным, с добавлением на лапу, совершенно и абсолютно не хочется повторять это извращение! 450 баксов (хотя должно было быть 600 - уговорила неможечко поменьше взять в карман) на дороге не валяются.

[b]MarGo[/b], может не будем плодить однотипные вопросы в разных темах?

[quote="adybov"][quote="MarGo"]Страховка предъявляется только в случае ДТП. Во всех остальных случаях не предъявляется.[/quote]
Вредное толкование, навязываемое увлёкшимися теоретиками. Имеет право на жизнь, но смысл в этой фронде нулевой.[/quote]

Не согласен. С обоими.

1. Страховку предьявлять надо не только при ДТП, о и при любом нарушении, за которое составляется протокол. В законе про ОСАГО 2 пункта по которым проверяют наличие полиса:

[quote] 21.2. Контроль за наявністю договорів обов'язкового
страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних
транспортних засобів здійснюється:

Державтоінспекцією МВС України при складанні протоколів щодо
порушень правил дорожнього руху ( 1306-2001-п ) та оформленні
матеріалів дорожньо-транспортних пригод; { Абзац другий пункту
21.2 статті 21 із змінами, внесеними згідно із Законом N 3565-VI
( 3565-17 ) від 05.07.2011 }
[/quote]

Поэтому, при остановке на предмет "проверки наличия полиса", при условии, что нарушение никакое не вменяется - полис можно не предъявлять.