Ну, то есть, практически ничего не изменилось.
А какая ответственность, если машина эксплуатируется на территории Украины без осаго?

Ст.126 - штраф 425-850 грн и под это дело довольно активно стали загонять авто на ШП, чтобы побольше сбить денег (800-1000 эвакуатор плюс по 150-200 грн помноженные на трое суток хранения). То что написано в скобках в ст.265 (2) ессно никто не читает, это второстепенно.

[i]Стаття 265-2. Тимчасове затримання транспортних засобів

У разі наявності підстав вважати, що водієм вчинено порушення, передбачені частинами першою, другою, третьою, четвертою, шостою і сьомою статті 121, статтями 121-1, 122-5, 126, частинами першою, другою, третьою і четвертою статті 130, статтями 132-1, 206-1 цього Кодексу, працівник відповідного підрозділу Міністерства внутрішніх справ України, що забезпечує безпеку дорожнього руху, тимчасово затримує транспортний засіб шляхом блокування або доставляє його для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку [color=#FF0000](якщо розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає дорожньому руху)[/color], в тому числі за допомогою спеціального автомобіля - евакуатора. [/i]

МВД разрешило ГАИ патрулировать без мигалок http://www.kommersant.ua/news/2093575

[b]yiv[/b]
читаем выше [quote="Alex_I"]Также уточнили, что сертификат требуется только для тех устройств, которые подлежат сертификации согласно требований законодательства Украины и [b]включенная синяя люстра в режиме патрулирования теперь необязательна[/b].[/quote]