Россиянину следак начнет рисовать мрачные перспективы по данному делу...жути будет нагонять...рассказывать о том что статья эта подрасстрельная и гражданину РФ вышка карячится и т.д.
Одним словом разведут как слепого котенка.
Местный адвокат (при условии его порядочности) выснит очень быстро что и как...и сколько будет стоить покидалово Украины в кратчайшие сроки.

Связаться со страховыми компаниями, узнать порядок действий. Грин-карта, по идее, должна покрыть ущерб, нанесённый мотоциклисту.



АГА.. это какой мотик ??? И какой на нем экип. был. Сам катаюсь . знаю че по чем.

С момента ДТП прошло две недели. Машина по-прежнему на штраф-стоянке. Мопед без номеров, страховки и водительских прав, без шлема, водитель - гражданин молдавии. Видимо по заяве мопеда возбуждено или стоит вопрос об открытии уголовного дела. Следак предлагал решить вопрос с мопедом полюбовно, наши отказались. Машину удерживают для проведения технической экспертизы, в результате которой якобы что-то выяснится.

Неверно описал ситуацию в первом посте:
Машина выезжала из двора по специальной дорожке, пересекающейся с тротуаром. Мопед мчался ПО ТРОТУАРУ. Мопедист настаивает на версии, что машина выехала резко перед ним и остановилась, он не успел среагировать. Со стороны машины во время приезда гаишников были записаны свидетели. Со стороны мопедиста были предоставлены свидетели спустя два дня после аварии.
Россияне обратились в консульство, там у них приняли заявление на рассмотрение.

ИМХО местный адвокат обошелся бы дешевле учитывая, что время тоже деньги.
Но по любому на месте виднее.

Чем дело-то кончилось?

Пока ничем. Машина на гтраф-стоянке. Ждем экспертизу. Понедельник в гаи выходной, раньше вторника новостей не будет.

По сути если тот ГУМАНОИД на мотике еще и мотик не на себя покупал. да до кучи и без права управления. можно вобще катить на него по полной. Хотя менты наверно на него катят уже. К стати какие травмы у пилота (как только у меня язык повернулся его так назвать) короче увечия на сколько сильны. Если это гипс и в перед . тогда не понятно на кой ФИГ машину забрали . че за прикол. Прошу более раскрытого разъяснения. а далее смотреть будем.
И де наш главный ЮРИСТ. писал же про свой отъезд. АНТОН хелп
а то подсказок малова то как то

[quote="Stefan"]на кой ФИГ машину забрали . че за прикол[/quote]
Я уже написал, что травмы мотоциклиста - это потенциальная уголовка. Пока не выяснится степень повреждений, машина является вещдоком. Потому и забрали. И будут держать до тех пор, пока не станет ясно: есть уголовка или нет. Вот подробнее с сайта
[quote][b]2.3[/b] Также велика вероятность постановки машины на штрафплощадку после ДТП в котором пострадали люди и есть вероятность, что их здоровью нанесен средний или тяжкий вред. В такой ситуации возбуждается уголовное дело, а значит, машина становится вещественным доказательством по нему (чч.1, 2 ст.286 УК Украины, ст.78 УПК Украины). И если милиционер посчитает, что сохранность авто в нынешнем виде имеет важное значение, то машина будет пребывать на штрафплощадке (ст.79, 80 УПК Украины):
[b]а)[/b] [или] до закрытия уголовного дела в связи с тем, что вред здоровью потерпевших оказался легким;
[b]б)[/b] [или] до суда, если вред все-таки средний или тяжкий и делу дан ход. Характеристика степени вреда такова.
[b]2.3.1[/b] Тяжкий вред: повреждения опасны для жизни (например, проникающее ранение головы или грудной клетки), либо привели к утрате органа (его функций), либо привели к стойкой утрате трудоспособности более чем на 1/3 (пп."а" п.2.1.1, пп."а", "й" п.2.1.3, 2.1.6 Правил судебно-медицинского определения степени тяжести телесных повреждений, утв. Приказом Министерства охраны здоровья Украины от 17.01.1995 № 6);
[b]2.3.2[/b] Средний вред: повреждения, отличные от тяжких и повлекшие необходимость пребывания на "больничном" 21 день и более либо утрату трудоспособности более чем на 1/10 но менее чем на 1/3 (пп.2.2.1-2.2.3 Правил, утв. Приказом Министерства охраны здоровья Украины от 17.01.1995 № 6)[/quote]

[quote="Stefan"]Прошу более раскрытого разъяснения[/quote]
Разъяснения чего?

[quote="Stefan"]И де наш главный ЮРИСТ[/quote]
Я не юрист

[quote="Stefan"]а то подсказок малова то как то[/quote]
Потому что ДТП вне поля знаний большинства участников форума.

Господа. Подскажите, требуется ли справка о ДТП при поездке на Украину на авто с незначительными повреждениями - трещина в бампере и глубокая царапина с дыркой на капоте.

Ездил два раза с промятым вдоль левым боком,от переднего колеса до заднего,вопросов не возникало

мда....
(ДТП в котором пострадали люди и есть вероятность, что их здоровью нанесен средний или тяжкий вред) я это имел в виду
в МСК машину не забирают. только если капец совсем или труп

То же ездил с поцарапанным боком и вмятиной на крышке багажника - никаких вопросов при пересечении границы не возникало. Погранцам и таможне эти вопросы до лампочки. ГАИ местное несколько раз останавливало, но их интересовали другие вопросы. Совет: если не будете нарушать, Вас не будут останавливать, соответственно и интерес к Вам будет минимальный!

Справка о ДТП нужна только страховой, больше никому. Будут прикапываться - сказать, что наехал на яблоню на своем огороде (а это ДТП не является), пусть доказывают обратное.

В прошлом году была попытка таможенников зацепиться за повреждения авто. Ответ, что справка о ДТП находится в страховой компании почему то привёл к требованию заполненить декларации... Попытка заполнить декларации привела к...
- "Ну ладно, езжайте."

Тем летом, на обратном пути, у меня произошло дтп, и хотя справка у меня была, [auto-censored - замените слово!!!] погранцы докапались, что она мол не такой формы, какой положено, и предлагали возращаться в местное отд гаи для урегулирования этого вопроса. Признаюсь, в целях экономии времени и нерв, растался с 500 р.

[quote="slv_k"]Господа. Подскажите, требуется ли справка о ДТП при поездке на Украину на авто с незначительными повреждениями - трещина в бампере и глубокая царапина с дыркой на капоте.[/quote]

главное, что не без бампера - в таком виде эксплуатация авто в Украине запрещена.

Пипец какойто. И что делать? А то, что этот рокер ехал по тратуару ничего не значит?

Думаю,надо пытаться закрыть дело "ПО ПРИМЕРЕНИЮ СТОРОН". Либо договариваясь с мотопопедистом,либо взяв местного адвоката (а предварительно обвиняемым обязаны выделить адвоката априори,там где проводится дознание) вот ему то и поручить "договориться" со следаком. А нанимать местного со стороны выйдет дороже.
Машину у нас на штрафстоянку забирают,если есть пострадавшие тяжкой степени. К тяжкой степени (в РФ) относится нахождение пострадавшего в больнице не менее 21 дня.

Мне кажется что скоро денег начнут просить чтоб закрыть "ПО ПРИМЕРЕНИЮ СТОРОН". Вот и все дела. Может чтоб быстрее это провернуть самому попытаться действовать в этом направлении? Почему то я больше всего к этому склоняюсь что всё закончиться этим!