[quote="AlexR69"]VeTaL_TuLa, не выдумывайте.
понятие множественности преступлений (правонарушений) никто не отменял.
первую часть применяют крайне редко.
пример первой части - вы проехали под "кирпич" и стали на берегу водоема мыть машину.
рассматривать дела будут разные должностные лица, поэтому будет 2 протокола и
2 взыскания.
по гаишным делам вот так сходу придумать 2 правонарушения чего не могу,
чтобы первую часть применить.

если вы не выполнили требование знака "поворот налево запрещен", а после этого
выехали на полосу встречного движения, то формально можно составить 2 протокола,
но при рассмотрении материала, лицо, выносящее решение напишет одно постановление
и взыскание получите по наиболее тяжкому правонарушению, т.е. выезд на встречку[/quote]
Вы написали то же самое что и я. Проезд под кирпич и нарушение разметки на дальнейшем пересечении дорог, это 2 разных нарушения и написать можно 2 материала. 2 часть предусматривает одновременное нарушение 2-х правил, сопряженных друг с другом. В таком случае рассматривается более грубое нарушение.
То как обычно рассматривают и что есть на самом деле по закону это разные вещи. Что бы исключить дальнейший бессмысленный спор скажу сразу являюсь сотрудником Управления ГИБДД, поэтому то как рассматривают нарушения в строевых подразделениях и то как они за это получают знаю на прямую.

Поэтому на данной схеме усматривается 2 нарушения за которые предусмотрено 2 адм. накаказиня.

в Украине это хоть и разные нарушения, но одна и таже [url=http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=5&nreg=80731-10]статья 122 коап[/url].
поэтому наказание - штраф 255-340 грн.

Alex_I, и это правильно.
ПДД Украины и КоАП более похоже на то, что было еще при СССР.
в те времена над этими документами работали ученые и практики юристы.
в России за последние годы над ПДД и КоАП издеваются депутаты как хотят.
сейчас ТО отменили и возникли проблемы с реализацией аптечек - никто не покупает,
завод встал.
думаю, что к осени мы получим поправку, предусматривающую приличный
штраф за отсутствие аптечки - рублей 500. должен же бизнес, в конце-концов
прибыль приносить.

Сейчас очень много вновь введеных вещей вызывающие удивление.

[quote="VeTaL_TuLa"]Сейчас очень много вновь введеных вещей вызывающие удивление.[/quote]
если уж сотрудники ГИБДД удивляются, то представляете степень нашего изумления.

вот тока вчера размышлял как проехать перекрёсток в Питере и не нарушить ПДД.

Никто и не спорит, я же из среднего командующего состава, из Управления до Департамента мне далеко еще ... Поэтому удевляемся много чему, что приходит с верху.

и ладно бы они удивление только вызывали.
за эти необдуманные нововведения людей наказывают.

пришло ведь кому-то в голову вот такое написать
[quote]
«Обгон» - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.[/quote]

сколько людей пострадало? так и не поняв за что

А что тут не понятного ? Старая трактовка обгона предельно ясна, удивление вызывает больше новая трактовка.

вот как раз новая никаких вопросов не вызывает, особенно у тех, кто
права еще при СССР получал и ПДД тогда учил.
поигрались, над людьми поизмывались и обратно все вернули.

Новая трактовка несколько вносит путаницу при применении знаков обгон запрещен. Некоторые нечестные сотрудники могут пользоваться этим, что не позволимо. Т.к закон начинает трактоваться двояко.

я вас умоляю....
расскажите еще как идет борьба с этими "оборотнями в погонах"
разводы были, есть и будут.
а вот то, что дурь в законах пишут - это факт.
"встречные трамвайные пути" захотелось Кирьянову и стали трактовать как встречку,
пешеходы "или вступивших на нее для осуществления перехода" и прочие, прочие кормушки

Когда идет развод на деньги это одно. А когда закон может трактоваться законно и так и так, это уже другой вопрос. Борьбу с оборотнями у нас ведет напрямую сам Президент, придумав закон О полиции. Еще один закон который предназначен для постановки своих людей к власти. Но этот закон совершенно другая тема.

А про трамвайные пути это Вы зря. Знали бы вы статистику и причины ДТП Вы так бы не говорили.

[quote="VeTaL_TuLa"]А про трамвайные пути это Вы зря. Знали бы вы статистику и причины ДТП Вы так бы не говорили.[/quote]
Что, кто-то умудряется влететь в лоб трамваю??

[quote="Штопор"]Что, кто-то умудряется влететь в лоб трамваю??[/quote]
Куда у нас только не влетают....

[quote="Штопор"]Что, кто-то умудряется влететь в лоб трамваю??[/quote]

Нет. Например тому, кто, видя что трамвай остановился на остановке, выезжает справа и впереди трамвая в поперечном направлении или с поворотом налево. А самое поганое - оказаться тем пассажиром трамвая, который (по правилам) обходит его спереди и....
Я бывал обоими. Рефлексы спасали...
Так что одобряю лишение за это и обеими руками за еще большее ужесточение.

[quote="AM-11"]Куда у нас только не влетают....[/quote]
А фигли?? - Россия!! Единственная страна, где можно получить удар в jопу при обгоне по встречке.
Но чтоб удариться в трамвай?!?! Я ещё понимаю, когда на встречке долбятся в лоб другому автомобилю: он на большой скорости летит и можно не успеть отвернуть, но трамвай?!! - он же даже когда едет, всё равно стоИт!!

[quote="AXELA"][quote="Штопор"]Что, кто-то умудряется влететь в лоб трамваю??[/quote]

Нет. Например тому, кто, видя что трамвай остановился на остановке, выезжает справа и впереди трамвая в поперечном направлении или с поворотом налево. А самое поганое - оказаться тем пассажиром трамвая, который (по правилам) обходит его спереди и....
Я бывал обоими. Рефлексы спасали...
Так что одобряю лишение за это и обеими руками за еще большее ужесточение.[/quote]

Ты совершенно прав. Такие случаи очень распространены. + есть наземные пешеходные перtходы когда трамвайное полотно уложено вместе с плитами и является по сути дорогой и при обгоне трамвая очень хорошо проезжают по пешеходу.

У Вас реакция хорошая, а у кого та её может и не быть.

[quote="OK"]
[b]VladSher[/b]
А знак 1.23.1 "Примыкание второстепенной дороги справа" был?[/quote]

В том то и дело что ничего кроме кирпича.

Едешь.. едешь... прямая дорога.. справа и слева высокие густые деревья и вдруг впереди кирпич. Съезд направо видел только буквально за несколько метров до него. А от кирпича до собственно самого перекрестка всего метров 40. От этого кирпича я просто "завис" пытаясь понять к чему он относится и куда дальше ехать.

В этом месте надо было просто повесить информационный щит со схемой перекрестка и его проезда. И все, проблем бы не было. Но и кормушки бы сразу не стало.