Собственно:
DRL – Daytime Running Light, в соответствии с директивой Евросоюза, с 2011 года в новых автомобилях должны быть установлены лампы дневного света спереди автомобиля. По мнению экспертов, это обеспечит лучшую видимость автомобиля в дневное время и снизит количество ДТП.
В соответствии с инструкциями в ЕС (ECE R87), DRL должны быть установлены:
Не ниже 250 мм кромки переднего бампера и не выше 1500 мм, а расстояние между модулями (их должно быть два) минимум 600 мм, до боковой кромки максимум 400 мм.
Audi 4 DRL
Вариантом DRL является и всем известные ”реснички” на Audi.
Вообще же, во многих странах DRL давно и активно используется, и внесен в ПДД в различных видах как отдельным модулем, так встроенным. В Болгарии ближний свет необходимо влючать всегда в зимний период, в Италии и Румынии – всегда вне населенных пунктов, в Польше, Словакии – все время.
У нас в РФ функцию таких ламп выполняет ближний свет. Другими словами, включил ближний и поехал. Среди минусов такого подхода отметим:
Водитель зачастую забывает включать ближний свет фар днем, а датчик света в некоторых авто включает свет уже в темное время суток
При использовании галогенных ламп ресурс их существенно сокращается, что ведет к быстрому выходу из строя важного элемента – ближнего света, а для водителя это еще и лишние финансовые затраты
Больше эксплуатируется оптика, отсюда повышенный износ, замутнения отражателя и т.д.
Куда устанавливают DRL
Альтернативным вариантом могут быть противотуманные фары, которые не так жалко, как ближний. К сожалению, противотуманки есть не во всех моделях и не на всех комплектациях. А установка их как доп. оборудования может вылететь в копеечку. В некоторых странах использование противотуманок в дневное время запрещено.
В то же время ПДД в РФ допускают вместо ближнего света пользоваться противотуманными фарами:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
…
- вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
…
- при движении вне населенных пунктов.
Современные технологии не стоят на месте, понятно, что использование в DRL светодиодов является оптимальным вариантом как с точки зрения экономии (низкое потребление), так и ожидаемого эффекта (видимость авто в дневное время суток).
Philips LED Daytime Lights
На рынке давно присутствуют комплекты DRL от различных производителей, но только с развитием достаточно мощных светодиодов стало возможно использование оных в DRL. Среди лидеров можно отметить берндовые решения от Hella или Philips.
Используя диодные элементы для обеспечения светоизлучения, вы не только улучшаете внешний вид автомобиля, как ночью, так и днем, но и значительно экономите. Вот некоторые основные преимущества светодиодов:
Низкое энергопотребление. Диоды потребляют на 50%-300% энергии меньше, чем обычные ламп накаливания.
Яркий свет, увеличенный поток светоизлучения (увеличение до 300%, в зависимости от типа светодиода)
Соответствие стандартам и ГОСТам, установленными ПДД (при использовании белых/желтых/красных светодиодов для наружного освещения в соответствии с ПДД, и любых - в салоне автомобиля)
Долгий срок эксплуатации (при правильном подборе, соответствии сопротивления и напряжения штатным автомобильным лампам)
Отсутствие нагревания элементов. Вы сохраняете оптику и элементы своего автомобиля в хорошем состоянии за счет отсутствия большого тепловыделения, какое бывает у стандартных автомобильных ламп накаливания.
Друзья интересует Ваше мнение по развитию данной идеи, стоит ли поробовать установить, реально ли это прогресс и за светодиодами будующее
Присоединяюсь!