[quote="Just_Fog"]а по дизайну лагрус неплох. все же это не совсем легковушка. да и цена от 349 тысяч тоже вне конкуренции за такой объем в салоне. если у вас большая семья, то авто в самый раз. другое дело что это не может быть единственным авто в семье. на работу одному ездить она великовата[/quote]
как раз такого рода авто и заменяют "автопарк". я просто сам владелец универсала))). дык минивен действительно слишком большеват на работу гонять, а универсала немного не хватает. такого класса авто в самый раз выходит. имхо конечно. ну и плюс цена.

[quote="den_s"]Пока надежда, что машина стоит своих денег. Другой вопрос - какое качество сборки и "детские болезни". А это узнаем ну примерно в течение года эксплуатации первых машин, по отзывам...[/quote]
золотые слова в первых рядах нестись в салон не стоит.

[quote="denis1009"]
Цены нового Логана (да и не только) сопоставимы с ценой Калины.
[/quote]
[url=http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/logan/logan/prices-and-specifications/index.jsp?modelKey=90L2&versions=VEC187_RUSS%2CVEC193_RUSS&del=VEC187_RUSS&userPriceType=&codes=&toggles=000000&show=2&diff=]Максимальный логан[/url]
[url=http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/print.pl?model_id=3615&engine_id=6322963&isp_name_id=3506&pkompl_id=6583281&branch=isp_one]макимально схожая по комплектации калина[/url]

[b]fredushka[/b]
А если сравнить пустые?

[quote="denis1009"]
А если сравнить пустые?[/quote]
отвечу "за того парня". дык сравнивайте, кто мешает)))

А я уже сравнил.
Самая дешевая Калина 283300.
Самый дешевый Логан - 338000 (без гидроусилителя). Гидроусилитель +13000

[quote="Mityai"][quote="Light"]
По-моему, разница есть, и существенная. Удешевили донельзя и так изначально дешёвое.[/quote]
конечно есть, сами поглядите:
[spoiler][img]http://is.auto.ru/all/images/9f/b3/900x675/9fb39ffb.jpg[/img]
[img]http://www.lada-largus.com/images/photos/medium/743159ebd0cb34f3a437e429724078f9.jpg[/img][/spoiler]
как эти сволочи могли так изменить машину??? удешевили, всё что можно. аж в глаза бросается.[/quote]
Торпеда единственное, что почти не изменили. Посмотрите на обивку дверей, сидений, сами сиденья, пластик салона, обивка пола.

[quote="Just_Fog"]а что с качеством ваза? у нас 14-ка отъездила всю гарантию без единого заезда по гарантии. у многих знакомых тоже. у брата туарег. менял уже турбину и компрессор пневмо-подвески. ремонт более 100000руб. машине меньше 3 лет. вот вам и хваленое немецкое качество. [/quote]
это не здесь, это про политику...
) а немцы действительно мафыны делать не умеют. и Фольксу до жЫгулей- расти и расти...)
ЗЫ. самое интересное, что Туарег (Рафик, Тушканчик)- всегда у брата (шурина, знакомого):
т. е. гордый тазовод[b] никогда не владел иномаркой[/b]

Честно говоря, не пойму, что вы тут обсуждаете?
РЕНО по русски?
Воно вже давно продаеться, скоро знимуть з продажи в эвропи.

я бы сказал так Тольятти не только на данный момент заколдованное место, но и пропасть для РЕНОНИССАНОв., хотя исправить руский менталитет это ну очень сложно, у немцев получилось, посмотрим на лягушатников.

в защиту Туарега, на нем стоит поездить для того чтобы понять насколько великолепна эта машина, и насколько убогий по сравнению с ним наш автопром.

Все знакомые мне владельцы Туарегов хвалились его удобством и ругались на его надежность. То есть покупают его - действительно фанаты, у которых есть достаточно денег и времени, чтобы заниматься потом частым ремонтом. пневмоподвеска, так дохла очень быстро...

[b]den_s[/b] так если есть деньги стоить платить и за косяки, которые к ужасу ганцов вылезают именно от состояния наших дорог.

Ну пневма не для наших дорог, единственная удачная была у автобусов ЛиАЗ-677, жила долго и эффективно. Жаль, таких подвесок в автобусах больше нет...

[quote="den_s"]Ну пневма не для наших дорог,[/quote]
Дык эта пневма на туарег ещё и стоит нереальных денег, дороже, чем на Сканию.

[quote="den_s"]Ну пневма не для наших дорог, единственная удачная была у автобусов ЛиАЗ-677, жила долго и эффективно. Жаль, таких подвесок в автобусах больше нет...[/quote]
ля-ля... а Икарусы?...
да вообще- что за хрень?- авто берётся под дороги, или наоборот?
возьмите шведа- у них грейдеров полно...
а пневмо... у меня во дворе уже много лет живёт Чероки на пневмо- не жалуется

[quote="pes"]у меня во дворе уже много лет живёт Чероки на пневмо- не жалуется[/quote]
В том-то и дело, сейчас ограничили "срок действия".

О, точно, Икарус-250 с пневмой-то был. Эх...

[quote="метеор"][quote="pes"]у меня во дворе уже много лет живёт Чероки на пневмо- не жалуется[/quote]
В том-то и дело, сейчас ограничили "срок действия".[/quote]
да хоть режьте, хоть ешьте- не будет ни одна фирма сознательно портить свой автомобиль
... а ушатать за год и Дефендера можно. если захотеть))

[quote="pes"]да хоть режьте, хоть ешьте- не будет ни одна фирма сознательно портить свой автомобиль... а ушатать за год и Дефендера можно. если захотеть))[/quote]
Да-да, такое и происходит.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 10 минут 49 секунд:[/color][/size]
[quote="метеор"]да хоть режьте, хоть ешьте- не будет ни одна фирма сознательно портить свой автомобиль... а ушатать за год и Дефендера можно. если захотеть))Да-да, такое и происходит.[/quote]
Да вольво, сука, уже лет пять жарит клиентов, чтоб только у них обслуживались, засада конкретная, люди плюются и жалеют о покупке...
А это вам не просто машину купить, нужно штук СОРОК ЭВРО выкласть, и , потом, ещё обслуживать!!!

[quote="метеор"]
Да вольво, сука, уже лет пять жарит клиентов, чтоб только у них обслуживались, засада конкретная, люди плюются и жалеют о покупке...
А это вам не просто машину купить, нужно штук СОРОК ЭВРО выкласть, и , потом, ещё обслуживать!!![/quote]
Так возьмите Магнум)) Вы же фуровод, насколько я догадался?

[quote="pes"]Так возьмите Магнум)[/quote]
У меня есть...
Магнум - самая старая машина!
Выбирать - так из новых.