[quote="Sea"]Представляю этого чувака, который на середине каждого обгона уходит в занос и продолжает обгон после «выравнивания» системой курсовой устойчивости)). Улыбка при этом осатанелая, интересно?)))
Сколько демонов вокруг...[/quote]
Да представляйте что хотите.
Чудес и "чудаков" вокруг нас и вас, ПРАВЕДНИКОВ во всем, много
Главное - это итог поездки: никого не заставил нервничать вокруг и сам приехал на место цел и невредим. А что было по дороге, то следует просто воспринимать как очередной опыт вождения, не более того.

[quote="RAV-24"]Машину брал летом и смутила маркировка M+S на боковине покрышки. [/quote]

Обычная летняя резина с повышенной "зубастостью" для грунтовых, мокрых дорог.
А что вы ожидали?
Нет на боковине "зимнего значка" - снежинки, горки со снежинкой, это обычная летняя.

[quote="RAV-24"][quote="Sea"]Представляю этого чувака, который на середине каждого обгона уходит в занос и продолжает обгон после «выравнивания» системой курсовой устойчивости)). Улыбка при этом осатанелая, интересно?)))
Сколько демонов вокруг...[/quote]
Да представляйте что хотите.
Чудес и "чудаков" вокруг нас и вас, ПРАВЕДНИКОВ во всем, много
Главное - это итог поездки: никого не заставил нервничать вокруг и сам приехал на место цел и невредим. А что было по дороге, то следует просто воспринимать как очередной опыт вождения, не более того.[/quote]
То есть, когда машина в заносе, да ещё и во время обгона - это нормальная ситуация для Вас?)))

[quote="chervonec"]Знаю эту дорожку, раньше когда бизнес интересы в Ивановской области были, частенько по ней ездил, минимум 2 раза в неделю.
Места действительно красивые, но дорога чес говоря не очень, не знаю как сейчас, но 5 лет назад, трамплинов было полно. [/quote]
По причине того, что М7 в районе Балашихи, Покрова, Пекши, Лакинска, в районе Демидово постоянно в ремонтах, очень много грузовиков идет теперь по этим "тропам".
Раз в два года на дороге меняют асфальт, но трамплины как были, так и остались, особенно на прямой от Кольчугино в сторону Киржача.
Вчера там была просто каша снежная на дороге высотой от 3 до 10 см, дальнобои никого не пускали на обгон, зато сами лезли валом напролом, такого скотского отношения к братьям меньшим давно не встречал. Обойти их сложно, за ними летит такой поток грязи, что дворники не успевают стекло чистить. А он валит при этом на "скамейке" или "фреди" не менее 100
Вот уж кто, а они точно резину не меняют ни зимой ни летом

[size=85][color=green]Добавлено спустя 8 минут 56 секунд:[/color][/size]
[quote="Sea"]
То есть, когда машина в заносе, да ещё и во время обгона - это нормальная ситуация для Вас?)))[/quote]
Да, нормальная. Тем более что занос задней оси был на той резине влево не более полуметра.
Я вообще зимой по дороге от Владимира до Гуся отключаю систему стабилизации и еду многие виражи в управляемом заносе. Слава богу, что трафик в это время на дороге небольшой, почти постоянно один на дороге. Понятно, что во всем нужна голова и трезвый расчет, при встречных этим не балуюсь. Времени и возможности ездить на полигоны у меня нет, а по зимним дорогам нужно ездить и ездить и не попадать в ДТП. Вы где обучаетесь на практике зимнему вождению? Скорее всего как и все, на трассах общего пользования
А вообще есть мастера вождения, у которых никогда поучиться не грех. Мне далеко до директора полигона ГАЗ в Березовой Пойме. Не знаю, жив ли он сейчас
Помнится, зимой 1992 года на обычной ГАЗ-24 он вез нас эти 5 км от М7 до полигона, по настоящему зимнику, резина была самая обычная для тех времен, не скажу точно, но не зимняя, это факт.
Так мне казалось, что мы все 5 км задом вперед ехали , да еще в клубах снежной пыли.
Такого мастерства мне больше встречать не довелось.

Дебилы никогда не выродятся, к сожалению.

[quote="Sea"]Дебилы никогда не выродятся, к сожалению.[/quote]
Извините, это Вы о ком?

[size=85][color=green]Добавлено спустя 14 минут 8 секунд:[/color][/size]
[quote="den_s"]
Обычная летняя резина с повышенной "зубастостью" для грунтовых, мокрых дорог.
[b]А что вы ожидали?[/b]
Нет на боковине "зимнего значка" - снежинки, горки со снежинкой, это обычная летняя.[/quote]
Ожидал, что при маркировке M+S летом, в июле, в Крыму на нижней старой дороге от Севастополя до Судака я сточу покрышки в ноль!
Оказалось, что нет.
А зимой после этого я от нее и не ждал ничего "зимнего" в поведении, потому две зимы и ездил с мешками в багажнике

[quote="RAV-24"]Ожидал, что при маркировке M+S летом, в июле, в Крыму на нижней старой дороге от Севастополя до Судака я сточу покрышки в ноль! [/quote]

Это всего лишь рисунок протектора, ничего более он не означает.
Компромиссов не бывает - либо "дождевой" рисунок с продольными канавками, либо "загребущий" для грязи, для снежной каши (немножко для укатанного льда), либо дорожный полуслик дла асфальта. На мягкость резины этот знак никак не влияет. Просто дубовая резина и скользит лучше

[quote="den_s"]Maxxis эта? Одинаково на троечку и летом и зимой будет. Это не_дождевая_ резина, где продольные канавки? а нЭту...
Аквапланирование в гости к нам.
Фотки боковины не нашел, что за значки там нанесли - не в курсе.
Вообще ездить летом по асфальту на этой резине с зимним рисунком - это в любом случае в городе не спеша, на трассе гонять явно не стоит [/quote]
Даааавно уже не гоняю, не вштыривает уже скорость как-то. Крадусь себе по-пенсионерски, спешить мне особо некуда.

[quote="Sea"]А вот я не нашёл шины, которые предназначены [b]для диапазона от -30 до +40[/b]. Это фантастика, пока что. Кто первый изобретет - снимет немало сливок.[/quote]
И я . В таких диапазонах не езжу

[size=85][color=green]Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:[/color][/size]
[quote="RAV-24"]
Все же от подобной резины M+S зимой ждать чудес не стоит от слова совсем, просто [b]нужно быть готовым вовремя сменить манеру езды[/b].
)[/quote]
вот и я о том же толкую форумным гонщиГам

[size=85][color=green]Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:[/color][/size]
[quote="Sea"]
До -7, поди, или -5? Это всезезонка, но для Москвы не подходит?[/quote]
В Мурманске катал. С головой. Не гоняя.

[quote="Sea"]Дебилы никогда не выродятся, к сожалению.[/quote]
К сожалению, да!

[size=85][color=green]Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:[/color][/size]
[quote="RAV-24"]
А зимой после этого я от нее и не ждал ничего "зимнего" в поведении, потому две зимы и ездил с мешками в багажнике [/quote]
А мешочки для чего?? для веса на заднюю ось?? И как??

Нет, картоху продает, по домам развозит

[quote="den_s"][quote="RAV-24"]Машину брал летом и смутила маркировка M+S на боковине покрышки. [/quote]

Обычная летняя резина с повышенной "зубастостью" для грунтовых, мокрых дорог.
А что вы ожидали?
Нет на боковине "зимнего значка" - снежинки, горки со снежинкой, это обычная летняя.[/quote]
Производители отреагировали на ПДД и везде лепят M-S

[quote="den_s"]Нет, картоху продает, по домам развозит [/quote]
Вот это я бы понял....)))
Я думал, что нагружают автомобиль с заднем приводом, а не с полным, и тем более не с передним…)))
Киа Прайм - современный полноприводный автомобиль, с подключаемым задним приводом, ложить мешки в багажник - это лишнее...)))
Если чтобы машину в поворотах не заносило? так привод подключится! Нагружать не зачем заднюю ось.
Если шины лысые, то мешки здесь не помогут....Но шутку я Вашу понял...)))))))

да,наверное мешки с песком или шлаком.подсыпал где встрял и поехал.

Собирает песок, который из него сыпется?

[quote="т-сале"]да,наверное мешки с песком или шлаком.подсыпал где встрял и поехал.[/quote]
Я зимой стало с собой вожу мешок песочку и широкую стальную лопату - особенности сельской жизни в зимний период.

[quote="SlavaP"]А мешочки для чего?? для веса на заднюю ось?? И как?? [/quote]
Сразу видно опытного зимнего водилу, что откатал на летней резине с конца 70-х годов
Мешки джутовые, ПУСТЫЕ, лежали в багажнике Гран Старекса, на котором ЗАДНИЙ привод.
Соренто тут ни при делах, я на нем спокойно езжу без мешков, ибо есть второй комплект зимней опять же НЕШИПОВАННОЙ резины.
Вы читаете и умудряетесь находить для себя то, что я и не писал. Где вы нашли мешки с песком или картошкой в моих постах?
Так вот, возьмите себе в копилку на будущее, авось пригодится опыт бывалых, который и я перенял, это не мое изобретение.
Пустой джутовый мешок подкладывается под летнюю резину (или M+S, как угодно) на льду и насте, когда вы с места тронуться не можете и стоите шлифуете покрытие дороги на месте, а рядом нет ни песка, ни шлака, ни помощников, готовых толкнуть ваш авто. После освобождения из ледовой ловушки мешки снова убираются в пакет и кладутся в багажник.
Это для целины цепи нужны, но я по ней не езжу, ни разу не охотник и не энтузиаст грязи месить
Кстати, мешки помогают для авто с любым приводом, когда у вас нет возможности иметь второй комплект резины для зимы.
Я не зря выше писал, что более 20 зим откатал на летней резине, начиная с моделей, что производились в СССР.

понято!!

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:[/color][/size]
[quote="RAV-24"]
Кстати, мешки помогают для авто с любым приводом, когда у вас нет возможности иметь второй комплект резины для зимы.
[/quote]
Не пользовался....даже не представляю как если честно..

[size=85][color=green]Добавлено спустя 30 секунд:[/color][/size]
вылетят эти мешки сразу......

[quote="SlavaP"]вылетят эти мешки сразу......[/quote]мешки не вылетят. Проверено не раз.
Сцепление со льдом хорошее.
Некоторые коврики салонные ещё подкладывают резиновые, тоже проверено, но мешки или любая ветошь лучше.

[quote="SlavaP"] ...Не пользовался....даже не представляю как если честно..
...вылетят эти мешки сразу......[/quote]
Полезным советам учиться никогда не поздно
Сухой мешок из пакета в багажнике подкладывается под буксующее колесо до зацепа его покрышкой.
После чего без фанатизма, плавно трогаетесь, наезжаете на мешок и выбираетесь из созданной вашей покрышкой лунки.
Мешок в качестве прокладки создает очень надежное сцепление твердой покрышки и льда и не вылетает при разумном пользовании.
Газовать при этом, понятно, бесполезно, сдуру и алмазный член ломают
Я так не одну зиму ездил и выбирался из западней.
Чаще всего это дворовые территории, проезды в гаражах с укатанным настом или льдом.