[quote="Штопор"]Вот видите, как у вас ловко всё складывается: на рыбалку - одна машина, по дрова - другая, в отпуск - третья, к бабам - четвёртая, и ещё Газель под окнами, чтоб в Ашан ездить. А у меня так не получается, и денег нет, и лень по техосмотрам весь автопарк таскать. Поэтому китайский автопром очень помог: Ховрюшка - везде молодчина, один за всех отдувается.[/quote]
я тоже нищеброд )))) у меня одна машина BMW

Летом приобрёл новую Vortex Estina (Chery Fora ТагАЗовской сборки), сгонял на ней в Евпаторию. Машинкой пока доволен.

[quote="Oleg_61"]Летом приобрёл новую Vortex Estina (Chery Fora ТагАЗовской сборки), сгонял на ней в Евпаторию. Машинкой пока доволен.[/quote]

что хочу сказать, Логан как бэ из Франции, но складывается очень прилично боковом ударе, уже протестировал, желез видимо из Кетая пластилин чистой воды!

Логан вообще-то из Румынии (Дачия). К франции он имеет отношение только по названию и техподдержке. Ну и ради маркетинга, конечно Рено его разработкой не занималось никаким боком вообще. И во Франции он никогда не производился, а производится только в Румынии, России и Марокко. В тех странах он честно называется Dacia Logan
Это из той же серии автомобилей Chevrolet Sens (в раннем возрасте - Daewoo Sens) разработки и изготовления ЗАЗ.

[quote="dimsand"] Логан как бэ из Франции, [/quote]

О! Уважаемые форумчане, так вы тут жжоте покруче - чем в "Пятница!! (18+) " и "Анекдот отпускного сезона"

[b]kantima[/b]

Да ладно, столько людей ведутся на разные красивые марки авто, не зная, что на самом деле...
Все же вижу, на первом месте тот же Chevrolet, под чьей маркой сейчас продают в основном всякие корейские недоделки, а ведь еще лет 20 назад это была великая марка...

[quote="den_s"][b]kantima[/b]

Да ладно, столько людей ведутся на разные красивые марки авто, не зная, что на самом деле...
Все же вижу, на первом месте тот же Chevrolet, под чьей маркой сейчас продают в основном всякие корейские недоделки, а ведь еще лет 20 назад это была великая марка... [/quote]

Это точно.

Корейцы ваще с ценниками охренели Народ берет
про бюджетные недоделки вообще молчу.

[quote="dimsand"]Логан вообще-то из Румынии (Дачия).[/quote]
Но-но, он в Мексике как Ниссан идет

[quote="den_s"]Логан вообще-то из Румынии (Дачия). К франции он имеет отношение только по названию и техподдержке. Ну и ради маркетинга, конечно Рено его разработкой не занималось никаким боком вообще. И во Франции он никогда не производился. [/quote]
ты сейчас разрушаешь психику логановодов.

к франции отношение прямое Рено получает от него прибыль, остальное лирика и отступление.

[quote="kantima"]Корейцы ваще с ценниками охренели Народ берет [/quote]
а что знаешь альтернативу?

я по секрету скажу ценники к НГ по все маркам пойдут вверх в том числе и жугулям

[quote="den_s"]Это из той же серии автомобилей Chevrolet Sens (в раннем возрасте - Daewoo Sens) разработки и изготовления ЗАЗ.


[/quote]
Разработка и изготовление именно Корея. Сначала был Деу Ланос. Потом ЗАЗ начал ставить свои моторы и коробки от Таврии. А ходовая по лицензии Опель, если мне не изменяет память. В инете лень искать.

[b]Ocean[/b] я тут недавно узнал что ниссан тиана вообще корейская разработка и в детстве вообще называлась Самсунгом

[quote="dimsand"]и в детстве вообще называлась Самсунгом[/quote]
Так же как и Альмера Классик.

[quote="dimsand"]к франции отношение прямое Рено получает от него прибыль, остальное лирика и отступление.[/quote]

А если российская фирма получает прибыль от продажи бананов, то эти бананы могут считаться картошкой?

[quote="dimsand"]Ocean я тут недавно узнал что ниссан тиана вообще корейская разработка и в детстве вообще называлась Самсунгом

[/quote]
Видел я Самсунги эти. Это копия Ниссан Максима, примерно 90 года. Лет 5-6 назад примерно выпускались. По логике, Максима и есть предшественник Теаны.

[quote="sasa77"][quote="dimsand"]к франции отношение прямое Рено получает от него прибыль, остальное лирика и отступление.[/quote]

А если российская фирма получает прибыль от продажи бананов, то эти бананы могут считаться картошкой? [/quote]
лирика и отступления здесь не самое интересное.

[quote="Ocean"]Видел я Самсунги эти. Это копия Ниссан Максима, примерно 90 года. Лет 5-6 назад примерно выпускались. По логике, Максима и есть предшественник Теаны.[/quote]
зато какой ход, зачем выдумывать лисапед если можно его применить

у меня в авто активно нахожу решения немцев, это приятно конечно, но можно было бы и своей головой оригинальнее придумать.

Сейчас проверил и убедился что наврал. 97 года Максима(4) и есть Самсунг. А ход распространенный - спихнуть корейцам чертежи снятой с производства модели. Сейчас все наверное спихивают в Корею и Китай.

P.S. Потом люди говорят что у них мотор от Мерседеса