[quote="sergn"]Все банально просто, у Японцев на всех годах выпуска, разработанных в Японии, а не в европе. Когда сильный дождь (а там это обыденно), и отводы потоков воды на лобовом стекле не справляются со своей задачей, срывающиеся брызги собираются на данной пимпочке (я считаю это более правильное её название) и не закрывают обзор через боковое стекло на зеркало заднего вида потоком воды. Сумбурдно, но надеюсь многие поймут. А Корейцы тупо копируют все простое.
Европейцы, типа мерседеса делают глубокие направляющие вдоль стекла для потоков воды, но во время прохода дворников, вода вытесняется за пределы стекла, и попадает на боковое стекло. Итог зеркало не просматривается.[/quote]
эта "пимпочка" от зеркала находится на достаточном расстоянии и способствовать не загрязнению зеркала никак не может. Как владельцы авто(европейца) с такой же "пипмпочкой" можем сказать, что от загрязнения стекла она не помогает.


[quote="kampana"][quote="Marinchik"]На скорости, когда открываешь или закрываешь стекло, потоком встречного воздуха стекло может просто вырвать, причем как раз в том положении, когда оно чуть приоткрыто. Или отогнуть и оно действительно может зайти на рамку двери и соответственно лопнуть[/quote]
а остальные производители (с разной кривизной верхней кромки стекла и разной площадью) подвергли своих потребителей опасности остаться без стекла? Попробуйте на Туареге .[/quote]



На туареге про открытии одного окна появляется низкочастотные колебания воздуха, которые довольно сильно давят на барабанные перепонки. При приоткрытии второго окно этот эффект пропадает. Но на туареге стекло не такое большое как на альфе или приведенном фото. Видимо наличие или отсутствие этой детали зависит от особеностей аэродинамики авто и конструкции направляющих стекла.И всеж эта деталь имеет каталожный номер с определенным названием (направляющая стекла).

[quote="Marinchik"]эта "пимпочка" от зеркала находится на достаточном расстоянии и способствовать не загрязнению зеркала никак не может. [/quote]
Эта пимпочка, защищает не зеркало. Во время сильного потока воды с лобового стекла, пимпочка направляет завихрениями воздуха с водой, поток чуток по другой траектории на боковом стекле. Чтобы боковое стекло меньше забрызгивалось в районе обзора зеркала заднего вида.

[b]sergn[/b] документальное подтверждение Вашей версии есть? Или все на домыслах и теории.

[b]Marinchik[/b], документальных доказательств, для чего эта штукенция нужна, ещё пока никто не предоставил. каталожный номер доказательством не считается.

ну а по части убедительности, мою версия считаю наиболее правдоподобной

Если производитель присвоил детали каталожный номер, название и назначение описал, то эта деталь является именно тем, для чего ее производитель устанавливает. Вряд ли производитель будет называть деталь колесом, а по факту это будет дверь.
ПС. Т.к. у нас на машине она есть, о чем я говорила, могу по запросу предоставить видео и фото того, для чего эта деталь действительно нужна.

очень хотелось бы почитать и посмотреть, как эта штука не даёт потоку воздуха вырвать стекло, когда оно немного приоткрыто.

[quote="Mityai"]очень хотелось бы почитать и посмотреть, как эта штука не даёт потоку воздуха вырвать стекло, когда оно немного приоткрыто.[/quote]
Митяй! Научитесь читать не между строк.

[quote="Marinchik"]
Митяй! Научитесь читать не между строк.[/quote]
я только русскому обучен. увы. что написано, то и прочёл.

[quote="Marinchik"][b]sergn[/b] документальное подтверждение Вашей версии есть? Или все на домыслах и теории.[/quote]
Если считаете мои объяснения не верными, остается искать правду в бюро патентов у японцев, это их ноу-хау много лет назад, (у меня были японские машины еще до развала союза, и данная пимпочка там есть, и она не имеет никакого влияния на улавливание стекла). Тут я не смогу оказать помощи.

Почему-то не все японцы-то их ставят...

Согласен, не все. Toyota не применяет в том числе.

[quote="sergn"][quote="Marinchik"]эта "пимпочка" от зеркала находится на достаточном расстоянии и способствовать не загрязнению зеркала никак не может. [/quote]
Эта пимпочка, защищает не зеркало. Во время сильного потока воды с лобового стекла, пимпочка направляет завихрениями воздуха с водой, поток чуток по другой траектории на боковом стекле. Чтобы боковое стекло меньше забрызгивалось в районе обзора зеркала заднего вида. [/quote]
Да, так оно и есть, у меня на Subaru в дождь при скорости выше 80 км/ч, воду с лобового стекла гонит ветром на боковое и из-за этой пимпочки вода струйкой идет по верху стекла оставляя остальную поверхность чистой.

У меня на большом грузовике тоже есть эта хрень, сверху посередине бокового окна, и при чём тут воздух или дождь?
Маринчик вам со старта правильно ответила, что это просто направляющий элемент.

[quote="метеор"]Маринчик вам со старта правильно ответила, что это просто направляющий элемент[/quote]
Как и что энта штука будет напрвлять?

[quote="sergn"][quote="метеор"]Маринчик вам со старта правильно ответила, что это просто направляющий элемент[/quote]
Как и что энта штука будет напрвлять?[/quote]

А как будет эта "пимпочка", не имея аэродинамической формы, но имея внутренний скос для направления стекла, защищать стекло от воды из-под дворников? Что делать если машина движется медленнее, чем следует и как будут работать аэродинамические свойства этого девайса тогда по защите бокового стекла? Ведь если машина едет медленней, чем надо, эта штуковина не работает и стекло остается грязным.

Я вот рассмотрел эту пимпочку, там ещё глазок есть, может это для сигнализации?

Метеор, на грузовике это скорее всего под видеокамеру

До 80 км/ч мне воду на боковое стекло не заливает и вообще у меня этот элемент крепится на кузове, дверь безрамная…

[quote="sergn"]Все банально просто, у Японцев на всех годах выпуска, разработанных в Японии, а не в европе. Когда сильный дождь (а там это обыденно), и отводы потоков воды на лобовом стекле не справляются со своей задачей, срывающиеся брызги собираются на данной пимпочке (я считаю это более правильное её название) и не закрывают обзор через боковое стекло на зеркало заднего вида потоком воды. Сумбурдно, но надеюсь многие поймут. А Корейцы тупо копируют все простое.
Европейцы, типа мерседеса делают глубокие направляющие вдоль стекла для потоков воды, но во время прохода дворников, вода вытесняется за пределы стекла, и попадает на боковое стекло. Итог зеркало не просматривается.[/quote]
Т.е у меня на Крайслере эти направляющие стоят по наводке японцев? Вот вражины то...
А по сути Марина правильно написала, это направляющие стёкол.(хотя мне кажется что вместо Маринчика текст писал её супруг.Или как вариант-диктовал )