Из свежих новостей: [url=https://tass.ru/ekonomika/7721925]В Минтрансе назвали невозможным увеличение срока запрета на шипованные шины[/url]

...Как пояснили в Минтрансе, многие участки региональных дорог имеют уплотненный снежный покров (УСП). По правилам зимой на таких дорогах формируется снежный накат, который обрабатывается противогололедными материалами для увеличения коэффициента сцепления. "Коэффициент сцепления УСП существенно ниже, чем даже у мокрого асфальтового покрытия. Таким образом, движение на таких участках дорог без использования шипованной зимней резины будет существенно снижать безопасность и увеличивать риск возникновения аварийных ситуаций", - рассказали в министерстве...

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:[/color][/size]
[quote="Sea"]Многие плюются на шумность шин, не подозревая что проблема в шумоизоляции авто). А вообще, на мой взгляд, это последний критерий, по которому можно выбирать колёса. Дальше идёт дизайн).[/quote]
Это единственный критерий, который я способен оценить))). А так то меня шум в авто не сильно и парит. Эти просто тише и... и всё .

[quote="Mityai"]
По горячим следам, поди, спросили?[/quote]

Дима!
Возраст не обязательно спрашивать, его итак видно, нет?
Ну, а первые вопросы к пострадавшим всегда одни и те же:
- все в порядке?
- помощь требуется?
- что произошло?
Все трое выскочили из машины и ошалело смотрели на нее и вокруг, еще не отошли от шока, видимо.
Правый борт был помят, видимо, об малые сосенки за обочиной зацепились.
Колеса у машины так и остались вывернуты вправо, на левом повороте это вполне нормально.
Ну, а шипы на вывернутом колесе заметить несложно, спрашивать не нужно.
Все произошло в 22.45, хорошо потом с Гуся шел грузовик, сразу принялись вытягивать машину, похоже, что она на ходу, только правый борт помят.
Утром я ехал обратно по этой дороге - вез бабушку в НиНо - вышло солнышко и от ночного гололеда остался только белый от соли асфальт с мокрыми пятнами.

[quote="Mityai"]
Типичный портрет водителя на шипах:

- Самоуверен.
- Легко поддаётся влиянию.
- Плохой водитель.
- Онанист.[/quote]

Это перебор и обусловлен он скорее всего эмоциональным всплеском

Я вот про это:
[quote="RAV-24"]...Водитель моему старшему сыну ровесник, не более 35 лет, [b]был уверен в новой шипованной резине и почему улетел, так и не понял[/b]... [/quote]
Это вы как определили? Почему ДТП произошло именно из-за уверенности в новой шипованной резине? Если бы у него были фрикционки, в той же самой ситуации с тем же исходом, что тогда винить?
[quote="RAV-24"]Это перебор и обусловлен он скорее всего эмоциональным всплеском[/quote]
Это юмор .

[quote="Mityai"]Я вот про это:
Это вы как определили? Почему ДТП произошло именно из-за уверенности в новой шипованной резине? Если бы у него были фрикционки, в той же самой ситуации с тем же исходом, что тогда винить? [/quote]

На вопрос: "Что произошло?" он так и ответил, что не понял ничего.
До этого поворота проходил все предыдущие виражи нормально и уверенно, и машина и резина новая, а что тут случилось, так и не успел понять.
Дальше я его расспрашивать не стал, им нужно было машину вытаскивать из сугроба, поскольку от нашей помощи они отказались, зачем мешать людям?
Речь не о примере новой машины на новой шипованной резине и не о том, чтобы показать, что водитель молод, неопытен, самоуверен излишне и тому подобное, что многие восприняли как очередной наброс с лопаты на вентилятор.
Это просто случай один из многих, что я наблюдаю зимой и хотел всем, кто отписывается в этой теме элементарно пожелать аккуратности и спокойствия при таких поездках ночью, в метель и гололед: уверен в машине, езжай как тебе угодно, хоть быстро, хоть медленно .

[quote="Mityai"]
Это юмор .[/quote]

Ну, тады ОЙ!(с)

[b]RAV-24[/b], про то и речь — молод, неопытен, отвлёкся (подставить нужное) и дело тут не в шипованной резине, в которой он был якобы уверен. Так же убраться и на фрикционнках можно легко.

Дима!
В моем посте каждый прочел то, что ему было нужно.
Уточнения вы вправе для себя делать сами, я этого делать не стану больше.

А поговорить?

[quote="Mityai"]А поговорить? [/quote]
Ну, если поговорить только.
В ту погодку, что была с пятницы в ночь на субботу на провинциальной дороге ехать и впрямь было сложно.
Кто не был в себе уверен и случайно попал в это время и в эти погодные условия по этой дороге вообще ехали не более 60 км/ч.

Как то раз приехала ко мне сестра в гости. Поезд прибывал 2-го января часов в 6 утра из Москвы. Накануне стояли лютые морозы и мой авто заводился через раз. У меня как раз стартер сдыхал, чуть позже выяснил, хотя может и другая причина была. В общем, контрольный пуск вечером оказался неудачным и пошёл к другу за помощью, что бы свозил в Питер. Он меня (ожидаемо) отправил в эротический тур, всё таки 1-е января, а что бы он не стал пешим — дал ключи от своего авто. Выехал ночью... Как назло, разыгралась метель, причём такая, что на дороге за городом только снег видать и такое чувство, что вообще стоишь. Машина не моя, метель, цыкатно, ехал 40-60. За мной пристроилась сначала одна машина, потом вторая, потом ещё одна ну и так далее, счёт не вёл. Через пару километров, одного такая скорость перестала устраивать и он меня обогнал. Ещё через пару километров, мы проехали мимо него, он на встречке был лоб в лоб с другой авто. Повреждения не сильные, все живы здоровы, стояли осматривали машины. В общем, до Питера меня больше никто не обгонял, так и приехали колонной .

напомню, что зимние шины имеют два основных типа рисунка (и типов ошиповки тоже), скандинавский и европейский:

[img]https://shiny-info.ru/wp-content/uploads/%D0%A1%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B8-%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B.jpg[/img]

Собственно и ошиповка бывает, грубо говоря, много линий шипов, или мало.
Само собой, для Москвы и МО достаточно ездить на минимальной ошиповке с европейским рисунком. В таком случае в основном работает резина, а не шипы. И говорить однозначно, что там шипы скользят, шлифуют, для такой резины мало смысла, шипов там - символически

вот одна из сравнительных табличек по числу шипов. Меньше шипов - оно и тише, и Грета Тунберг довольна

[img]https://pbs.twimg.com/media/CTcgdxPVEAAft6D.jpg[/img]

Если трудно прочесть, вот большая картинка

[spoiler][url]https://pbs.twimg.com/media/CTcgdxPVEAAft6D.jpg[/url][/spoiler]

Есть разница между числами в 190 и 96 шипов-то?

Я со своей Toyo Garit Giz молчу ....такая гафно оказалась
Предшественница G4 просто суперская была но мокрого льда боялась как собака палку

[b]Сотка[/b]

да, для шиповки характерен таой европейский рисунок.
Но вдвое разница в числе шипов ничего не значит?

Вот еще шипы-времянки есть
https://www.drive2.ru/l/4843326/
https://youtu.be/IcpNqoRujGU

Да все уже, шипы снимать можно, по прогнозам до марта - плюс.
Если так пойдет и в следующие зимы, таки да, обойдусь без них уже
Давайте запомним этот снег (где он еще остался), с надеждой, что в следующем году он, может, еще будет

Год на год не приходится. В прошлом году мело о-го-го как!

я даже снеговика слепить не успел...

Грязевика можно!..

Помнится, лет 6 назад похожая зима в столице была, вернее, ее начало.
Ургант со товарищи как раз в ролике грязевика и лепили в парке
Правда, та зима потом все же пришла, в январе.
А в этом году она в наших краях заблудилась