[quote="Light"][quote="bc----"][quote="Light"]
Чёт не пойму, чё за проблемы обсуждаете. 3 раза ездил на Камри, гонял по серпантинам, 3 раза на Хае. Ни разу ничего не перегревал, и намёка не было...[/quote]

Там, где я гонял, вы бы на камри даже близко не подъехали бы. [/quote]
Наколочку на будущее дайте Щщас то у меня не Камри [/quote]

Гергетская церковь, нижнесванская трасса (Белогорск-Приветное рядом с ней просто автобан). И дофига местечковых дорог.

[b]Light[/b]

Сгоняйте, конечно. Потом расскажете, какую скорость удалось развить

[quote="den_s"][b]Light[/b]

Сгоняйте, конечно. Потом расскажете, какую скорость удалось развить [/quote]
Посмотрел видео. Половина дороги - узкая грунтовка. Вполне проезжаемая конечно, но время тратить... для чего?
Я тут в Партенит ездил, часть пути через Лазурное, узкий серпантин средней паршивости. Ничё, нормально.

[quote="SlavaP"][quote="banzay"][quote="den_s"]На дорогах же - Ну только фанатам высокая тяговитость на низах на дороге не нужна, там как раз важна хорошая тяга при обгонах, а это уже не диельное... [/quote]
Вот и я про тоже... Надо обогнать: пристроился, выбрал момент, нажал на педаль (коробка с 6-й на 5-ю, крайне редко на 4-ю, переключится, а то так на 6-й и остаётся), турбина подхватывает и обгоняемая машина скрывается в зеркале заднего вида... При этом пустая машина или груженая особо не влияет.
Тфу!!!!.... Погорячился!!!! Что я несу!! У меня же дизель .
А как же я так обгоняю?[/quote]
...))))... ..скучно Вы обгоняете..))).....не интересно.....то ли давить педаль в пол!!! набрать оборотов тысяч за 5-6...и главное не отпускать педаль!!!...... [/quote]
У меня 4600 об/мин, больше не раскручивается
У мене же бяка-пупука-тыр-тыр-тыр, т.е. дизель.

[quote="banzay"]У меня 4600 об/мин, больше не раскручивается[/quote]
4600 это издевательство над двигателем. Я выше 3500 никогда ещё не крутил. А в штатном режиме максимум 3000.
Я меня 110 км/ч это 2000 оборотов. Как нужно гонять, чтобы было 4600?

У меня 3500 на 120 км/ч

[quote="den_s"]У меня 3500 на 120 км/ч[/quote]
На дизеле? Я про дизеля, если что.

Нееее, куда нам...

[quote="Phoenix18"][quote="banzay"]У меня 4600 об/мин, больше не раскручивается[/quote]
4600 это издевательство над двигателем. Я выше 3500 никогда ещё не крутил. А в штатном режиме максимум 3000.
Я меня 110 км/ч это 2000 оборотов. Как нужно гонять, чтобы было 4600? [/quote]
Ну при "педаль в пол" до 4600 крутится легко. Но, не каждый раз и не каждый день...
А если надо обогнать фуру? А времени на обгон мало - есть встречка, но дистанция безопасна, а такие маневры лучше делать с запасам?
Тогда на 90-110 педаль в пол, АКПП с 6-й на 4-ю, а при 85-90 может и на 3-ю, обороты с 1400-1700 до 3600-4000, далее до "отсечки", ну и 5-я, 6-я...
Можно коробку в "спорт" поставить, тогда все проходит с моментальной реакцией на педаль газа.
Зато не надо переться за этой фурой на подъем, чертыхаясь, когда скорость падает 90,80,60, 40... а обогнать проблема - встречных много, обгон запрещен и объем затяжной. Разве так не было?
Или надо войти в поток со второстепенной дороги. Вывалиться как мешок с г..., мол я выехал, а ты если не успел затормозить, то твоя проблема - ты мне в зад въехал! Я считаю, как бы сказать, некорректным ну и так далее.
А почему Вы боитесь иногда раскручивать мотор тогда, когда это даст отдачу, ну или будет эффективным?
Кратковременно пропустить большой поток входящего воздуха и выхлопных газов по прогретым системам - дело хорошее. "Пыль стряхнуть" - так сказать.
------------PS---------------
У меня на 100 км/ч 1600 об/мин, а на максималке 231-232 (по GPS) 3400 примерно.
------------PSS-------------
Сейчас пойдут разговоры:
- Да так гонять нельзя!!!!
- Летают как бешеные...!!!!
- А вот я еду "60", где все едут "100", поэтому все кругом п#@&*ы, только я Д'Артаньян.

[quote="banzay"]А если надо обогнать фуру? А времени на обгон мало - есть встречка, но дистанция безопасна, а такие маневры лучше делать с запасам?
Тогда на 90-110 педаль в пол, АКПП с 6-й на 4-ю, а при 85-90 может и на 3-ю, обороты с 1400-1700 до 3600-4000, далее до "отсечки", ну и 5-я, 6-я...[/quote]
Я так на газели обгоняю Ну за исключением того, что там ручка и пятиступка.

А на ниссане максимум с 6й на 5ю перейду (тоже ручка). Этого вполне достаточно для быстрого разгона. А там, где недостаточно, лучше и не обгонять.

[quote="Phoenix18"]
Я так на газели обгоняю Ну за исключением того, что там ручка и пятиступка.[/quote]
Вот они (газели) в лобовую и идут, в закрытом повороте, в горку, через сплошняк.
[quote="Phoenix18"]
А на ниссане максимум с 6й на 5ю перейду (тоже ручка). Этого вполне достаточно для быстрого разгона. А там, где недостаточно, лучше и не обгонять.[/quote]
Эх.... лень мне бывает селектор вправо толкнуть, в режим тик-троник, ну лень.... и за подрулевые лепестки браться лень... машина и так сама выкручивается.
Но опять же всё это только тогда, когда есть смысл + безопасность себя и других.

А всё таки, кто круче?

Газогенератор на дровах. Любую деревяшку закинул - и поехал

[img]http://mtdata.ru/u25/photo390E/20265874747-0/original.jpg[/img]

[quote="den_s"]Газогенератор на дровах. Любую деревяшку закинул - и поехал

[img]http://mtdata.ru/u25/photo390E/20265874747-0/original.jpg[/img][/quote]
Отстой! Вот тема:

[img]http://static.panoramio.com/photos/large/15995374.jpg[/img]

Ну или


[img]http://ic.pics.livejournal.com/johnson_s_baby/13969702/176797/original.jpg[/img]


Экономия!...

А у меня вопрос... почему в РФ не развит автогазовый бизнесс... Ну я имею ввиду газовые зарпавки для автомобилей? Ведь газ на тех убогих заправках, что есть, стоит 18-19 рублей...))) Почему?

[quote="мурманчанин"]А у меня вопрос... почему в РФ не развит автогазовый бизнесс... Ну я имею ввиду газовые зарпавки для автомобилей? Ведь газ на тех убогих заправках, что есть, стоит 18-19 рублей...))) Почему?[/quote]

Почему не развит? Я вот из Грузии вернулся, меня цена газа там впечатлила. Бензин 2.09 лари, дизель 1.8 лари, газ 1.45 лари. Курс примерно 26.5 р за 1 лари. Так что 18 рублей - это очень шоколадно.

[quote="bc----"][quote="мурманчанин"]А у меня вопрос... почему в РФ не развит автогазовый бизнесс... Ну я имею ввиду газовые зарпавки для автомобилей? Ведь газ на тех убогих заправках, что есть, стоит 18-19 рублей...))) Почему?[/quote]

Почему не развит? Я вот из Грузии вернулся, меня цена газа там впечатлила. Бензин 2.09 лари, дизель 1.8 лари, газ 1.45 лари. Курс примерно 26.5 р за 1 лари. Так что 18 рублей - это очень шоколадно.[/quote]
Ну потому что по северо-западу ооочень редки заправки лпг... Хотя от Украины до северной части карелии проехал на газу... Но блин такие стремные заправки-это ужас... Было всего две нормальные... в Брянске и в Великих луках... А так все время полуприцепы какие то убитые...)))

Тут все просто - спрос рождает предложения. Нет спроса, нет и предложения.

[quote="мурманчанин"][quote="bc----"][quote="мурманчанин"]А у меня вопрос... почему в РФ не развит автогазовый бизнесс... Ну я имею ввиду газовые зарпавки для автомобилей? Ведь газ на тех убогих заправках, что есть, стоит 18-19 рублей...))) Почему?[/quote]

Почему не развит? Я вот из Грузии вернулся, меня цена газа там впечатлила. Бензин 2.09 лари, дизель 1.8 лари, газ 1.45 лари. Курс примерно 26.5 р за 1 лари. Так что 18 рублей - это очень шоколадно.[/quote]
Ну потому что по северо-западу ооочень редки заправки лпг... Хотя от Украины до северной части карелии проехал на газу... Но блин такие стремные заправки-это ужас... Было всего две нормальные... в Брянске и в Великих луках... А так все время полуприцепы какие то убитые...)))[/quote]

Полно их и разных - http://gazmap.ru/karti/gazovie-zapravki-propan-na-karte/gazstation
В Украине тоже есть очень много сомнительных заправок, что газовых, что обычных =) Хотя там газ у каждого второго.
В РФ из всех моих знакомых - у двух стоит.

[quote="gegaREX"]В РФ из всех моих знакомых - у двух стоит.[/quote]
А у меня никого. Из "извращенцев" - один на пруле ездит, но он с ДВ, грит: "Привык".