Почему же, читал

Так и я на Авто-ру читал Про Хайлендеры по-моему ни одного негативного нету. Да и про РАВы не помню.
Что интересно, про б/у немцев практически нет отзывов, чтоб человек купил и не вкладывался, а про Тойоты/Лексусы большинство

посмотрел ценнник на новый Логан в той комплектации в которой я покупал в 2008 году, афигеть машина сейчас дороже аж на 87 тыр.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:[/color][/size]
прирост почти 27%

[quote="Василий из НН"]:shock: посмотрел ценнник на новый Логан в той комплектации в которой я покупал в 2008 году, афигеть машина сейчас дороже аж на 87 тыр.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:[/color][/size]
прирост почти 27% [/quote]

ну, а как вы хотели? Инфляция за 4 года, плюс доллар с 24 руб вырос существенно..

кстати, забыли про Шкоду- а зря...

[quote="pes"]кстати, забыли про Шкоду- а зря...[/quote]
А какую шкоду вы имеете ввиду Yeti-?, дороговато будет, полный привод от 940 тыр, на вторичном рынке этих автомобилей ооочень мало, а если и продают то в основоном с двиглом 1,2 и передним приводом по цене около 700 тыр.

Есть туры старички на полном приводе

[quote="Василий из НН"][quote="pes"]кстати, забыли про Шкоду- а зря...[/quote]
А какую шкоду вы имеете ввиду Yeti-?, дороговато будет, полный привод от 940 тыр, на вторичном рынке этих автомобилей ооочень мало, а если и продают то в основоном с двиглом 1,2 и передним приводом по цене около 700 тыр.[/quote]
да любая Шкода- конкретный Фольксваген, но со славянским шармом))

[b]Василий из НН[/b], вы все-таки однозначно определитесь что мы советуем - б\у 4х4 кроссоверы или новые седаны?
если первое, то перебрали уже по-моему все что можно.. Вывод - особо хорошего за мало денег не найдешь, только б\у с возможными последствиями..
если второе - то выбор, все-таки, по-шире. И шкода здесь, кстати, очень неплохой вариант. Уж всяко лучше рено ИМХО.

из б\у кроссоверов еще можно глянуть корейцев - Hyundai Santa FE и Kia Sportage

[quote="vns"][b]Василий из НН[/b], вы все-таки однозначно определитесь что мы советуем - б\у 4х4 кроссоверы или новые седаны?
если первое, то перебрали уже по-моему все что можно.. Вывод - особо хорошего за мало денег не найдешь, только б\у с возможными последствиями..
если второе - то выбор, все-таки, по-шире. И шкода здесь, кстати, очень неплохой вариант. Уж всяко лучше рено ИМХО.

из б\у кроссоверов еще можно глянуть корейцев - Hyundai Santa FE и Kia Sportage[/quote]
100% с вами согласен, на счет и первого и второго, перед покупкой рено рассматривал б/у Шкоду фабию, но склонился к покупке новго авто, кстати в принципе не пожалел, за более чем три года Логан служил верой и правдой да и сейчас все ок и не разу не подвел, хочу менять из за окончания гарантии и возможных неприятностей из за этого, так же писал ранее, что частенько летом езжу на дачу до которой дорога мягко говоря неахти, в связи с этим и склоняюсь к 4х4, вот стою на распутье, да в принципе сильно не тороплюсь, рассматриваю варианты, читаю отзывы об авто, советы форумчан, за что всем отдельное спасибо , всеж мы хотим ченить хорошего, но не за дорого

Честно говоря, из всего насоветованного 4/4 до 500т.р. мне больше всего импонирует Аутлендер. Он и выглядит симпотично, и внутри довольно уютно, и ходовые качества во всех смыслах сбалансированные, довольно надёжен. Минус - слабая шумка. Так и у Логана не лучше.
Если брать на механике, будет по-дешевле, да и без возможных проблем с АКПП. Хотя и с мехом могут быть проблемы, но они сразу выявятся при тесте. У меня знакомый на таком 4-й год катается, причём машина из США, ноу проблем.
Можно конечно и РАВ-4 по-старше взять, но тут надо не бояться б/у.
Корейцы тоже ничего, надёжные, но мне они "не айс". Про Санта-фе не раз слышал, что утомляет посторонними шумами в салоне.

Аут, Аут (хлопаю в ладоши) - только с автоматом! Как я писал, сцепа в нем живет 60-80 тыкм максимум А замена сцепы (с деталями) обойдется в 20.000 !
Все остальное - вот скоро будет 90000, менять ничего не пришлось пока (на ТО90 поеду как положено ремни менять, это да).

[quote="den_s"]Аут, Аут .[/quote]
Два дня как про него читаю , под мои возможности 2003-2004 год, два главных недостатка вычитаных из всех отзывов -1.маленький багажник 2. Большой расход бензина
На сколько большой так и не понял все пишут по разному, у вас как?

[quote="Василий из НН"] два главных недостатка вычитаных из всех отзывов -1.маленький багажник [/quote]
Сомневаюсь, что в Аут войдёт меньше, чем в Логан

[/quote]
Сомневаюсь, что в Аут войдёт меньше, чем в Логан [/quote]
Сиденья не складываем

[size=85][color=green]Добавлено спустя 7 минут 51 секунду:[/color][/size]
На самом деле объем багажника для меня не очень интересен,ведь это универсал, при желании разложил седушки и впихнул что захоетел,больше интересует стоимость содержания авто( расход горючки, частота и стоимость ТО, стоимость запчастей, налоги,страховки...), за ранее уверен, что явно дорожке Логана (он дешевле таза обходиться ) вопрос на сколько?

[quote="Василий из НН"]На сколько большой так и не понял все пишут по разному, у вас как?[/quote]

В 1.5 раза меньше, чем у моего Пассата
Такова цена за размещение запаски в багажнике...
Задние сиденья складываются просто - сидушки остаются на месте, опускаются на них спинки... Так что не так много прибавляется в объеме-то.
Расход топлива - большой, как я уже писал. Атмосферник 2.4 жрет ну никак не меньше 12 л. даже на трассе. Остальное, кроме сцепления, забот не требует.

Размещение запаски? Имеете ввиду установку ГБО?

[quote="Light"]Корейцы тоже ничего, надёжные, но мне они "не айс". Про Санта-фе не раз слышал, что утомляет посторонними шумами в салоне.
[/quote]

Чегой-то первый раз слышу, езжу больше года, надо прислушаться.......Не мерин канэчна, но надёжность выше ожиданий. Шумит дизель-не спорю, но ездил в дизельном мерине, так ещё кто громче. Мой Носорог на трассе вообще что-то там шепчет, музыку ставлю тихо, но слышно резину, да бормотание дизеля лёгкое (Если все в багажнике закрепил) . Можно ролики послушать. Они сантины. Вот только не знаю, где, в 77 и 50 Санты продают редко, в основном бензиновые. Имею ввиду Санта SM

Нет, запасное колесо в первом Ауте - в багажнике, под фальшполом, в XL - под днищем авто, за счет чего багажник большой, а просвет хуже

ТС смотри, что мне лично понравилось по картинкам.
http://moscow.drom.ru/toyota/highlander/6164273.html

На дачу кмк самое то.
Влазит с бюджет, большой и высокий, полный привод, двигатель вполне подъемный по страховке.
Из минусов пока только год настораживает.

В своё время так по картинкам и скудным характеристикам выбирал три авто, ни к одной из них претензий не было, правда это были праворукие японцы.