Хе, Хе ))) Ну да, конечно, и в гололед не попадете и в повороте Вас не занесет, главное ПРАВИЛА и РЕЗИНА

Господа, с таким подходом смотрите внимательнее ролики с регистраторов про ДТП, там не все подряд нарушают а итог тот же, плачевный. Жизнь, она, знаете, в свод правил часто не укладывается, повышать свои практические навыки очень даже полезно и в плане контраварийного вождения и в плане экстремального.

зы: за рулем с 1988 года, пробег далеко за лимон

[quote="grem"]Хе, Хе ))) Ну да, конечно, и в гололед не попадете и в повороте Вас не занесет, главное ПРАВИЛА и РЕЗИНА

[/quote]
Так точно. В гололёд главное понять, что на дороге гололёд, соответственно нормальный человек и скорость снизит как минимум раза в два, и манёвры плавнее выполнять будет. Тогда и контраварийные приёмы не понадобятся.
Конечно неплохо знать, что при заносе нужно колёса поворачивать в сторону заноса, но гораздо важнее знать как в занос не попасть.

[quote="grem"]Хе, Хе ))) Ну да, конечно, и в гололед не попадете и в повороте Вас не занесет, главное ПРАВИЛА и РЕЗИНА
[/quote]

Взял новую машину 8 марта из салона. Через неделю катил на МКАД, при спуске не видел там гололеда. Резина летняя, с какой купил.
ESP четко и уверенно даже на спуске дало полную управляемость моему постоянному полному приводу, ABS сгладил мои ошибки по торможению, проехал как по сухому.

[quote="gegaREX"]

Взял новую машину 8 марта из салона. Через неделю катил на МКАД, при спуске не видел там гололеда. Резина летняя, с какой купил.
ESP четко и уверенно даже на спуске дало полную управляемость моему постоянному полному приводу, ABS сгладил мои ошибки по торможению, проехал как по сухому.[/quote]
"Скушно жить на этом свете, господа"
(если кто не знает, это довольно известный украино-российский писатель Н. В. Гоголь)))

ДТП на день независимости на одесской трассе. Виновным признан водитель едущий по главной (тот что снимал видео), на него заведено УД.

[youtube]oD5s62Er474[/youtube]

А причем тут регистратор? ИМХО москвич виноват без вопросов. Другое дело, что регик не тормозил, насколько я успел заметить. Мог оттормозиться и пропустить москвича.

[quote="vkforum"]А причем тут регистратор? ИМХО москвич виноват без вопросов. Другое дело, что регик не тормозил, насколько я успел заметить. Мог оттормозиться и пропустить москвича.[/quote]
В ПДД написано тормозить не меняя полосу движения

[quote="Alex_I"]Виновным признан водитель едущий по главной (тот что снимал видео)[/quote]
А откуда такая информация?

[quote="vkforum"]Мог оттормозиться и пропустить москвича.[/quote]
[quote="belg"]В ПДД написано тормозить не меняя полосу движения[/quote]
Мне тоже показалось, что надо было оттормаживаться не меняя направление движения.
Но сидя перед монитором легко рассуждать

эх, не зря знаки ставят
Судя по следам на асфальте - там подобное было

[img]http://s017.radikal.ru/i436/1209/87/57311f260e84.jpg[/img]

[img]http://s019.radikal.ru/i633/1209/55/8f1811f4b7ae.jpg[/img]

[img]http://s014.radikal.ru/i326/1209/6d/b8863d4b7c88.jpg[/img]

[img]http://s019.radikal.ru/i636/1209/0f/113634ee835a.jpg[/img]

Плюс фары не были включены и они друг друга могли просто не заметить

[quote="Melnitskiy"][quote="Alex_I"]Виновным признан водитель едущий по главной (тот что снимал видео)[/quote]
А откуда такая информация?[/quote]
Данный товарищ можно клубный знакомый.

[quote="belg"][quote="vkforum"]А причем тут регистратор? ИМХО москвич виноват без вопросов. Другое дело, что регик не тормозил, насколько я успел заметить. Мог оттормозиться и пропустить москвича.[/quote]
В ПДД написано тормозить не меняя полосу движения [/quote]
Это нарушение ПДД ему и вменили, плюс у пассажиров Москвича повреждения средней тяжести, все перекрутили против водителя с регистратором.

[quote="kampana"]эх, не зря знаки ставят
Судя по следам на асфальте - там подобное было[/quote]
Я и не заметил сперва на видео, а таки да !

[quote="Alex_I"]Это нарушение ПДД [/quote]
но оно не является причиной аварии...

Господа, вы конечно меня простите, но вина Москвича не 100- а 200%... остальное: знаки там, фары- это мелочи, по сравнению с [b]созданием аварийной ситуации конкретно[/b], да так конкретно, что по моему имху- уйти от столкновения регик просто не мог физически...

[size=85][color=green]Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:[/color][/size]
[quote="SLAVIk"]

вообще меня кстати бесили эти развороты на трассе, самому пришлось несколько раз тормозить перед такими разворотами [/quote]
угу... ладно бы в ложбине, а тут- на подъёме вблизи перелома профиля... и как раз Москвичу-то- отлично всё было видно... так что ждём от публикатора результатов суда.

Лексус-570 в лоскуты.Видео из двух частей.
http://www.youtube.com/watch?v=GI0Ymizj ... r_embedded

[b]Базилио[/b], на будущее, вставляйте видео прямо на форум. Для этого копируйте код видео (в данном случае GI0Ymizj5fs) между тегами [youtube]...[/youtube]
И окошко с видео будет прямо здесь на форуме.

А по самому видео - носиться на такой скоросте это как играть в русскую рулетку. Не дай Бог что-то произойдет, и абсолютно ничего не успеешь сделать

Фурам все пох, сколько раз убеждался. Если ему хочется перестроиться, он это делает, и не важно, есть там слева-сзади кто или нет.

[quote="vkforum"]и не важно, есть там слева-сзади кто или нет.[/quote]
Когда фуровод смотрел в зеркало, действительно никого и не было... виной всему бешеная скорость Лексуса.

[quote="Melnitskiy"]
А по самому видео - носиться на такой скоросте это как играть в русскую рулетку. Не дай Бог что-то произойдет, и абсолютно ничего не успеешь сделать [/quote]
угу... на пустой дороге я могу хоть 200 ехать, 180- вообще спокойный режим для Субарика; но если надо проехать мимо хоть кого- снимаю тапку, оставляю место для торможения, понимаю, что меня увидели- тапку в пол (чем быстрее происходит сам обгон- тем безопасней)

[quote="Melnitskiy"][quote="vkforum"]и не важно, есть там слева-сзади кто или нет.[/quote]
Когда фуровод смотрел в зеркало, действительно никого и не было... виной всему бешеная скорость Лексуса.[/quote]
Это называется "смотрю в книгу, вижу фигу". Профессионалу (ведь на фурах они себя позиционируют как профессионалы) не простительно не заметить, что сзади на скорости приближается автомобиль. Ведь смотреть надо не наличие авто в 3х метрах от бампера, а приближающийся сзади.