[quote="/Alex/"]Червонец сказал, что беспилотного метро в Европе нет.[/quote]
Я его понял про целиком беспилотное метро в одном городе.
Барселона не подходит. Вот Турин да. Уели. )))
Теперь по накатанной будет элементарно просто - сделать Турин столицей Италии, довести численность до 10 млн., построить 400 км. метро и всё - самое большое автоматическое метро в мире. )))

Справедливости ради про метро без машинистов я сказал и [b]chervonec[/b] мне вопрос задал, где такое есть, которой был проигнорирован. Но разве же его угомонишь? В итоге на [b]RAV-24[/b] накинулись и вообще не понимаю, чего доказать хотят...

[quote="Mityai"]и вообще не понимаю, чего доказать хотят...[/quote]
Только то, что автоматизация цеха не свидетельствует об автоматизации завода.
И если один завод маленько автоматизирован по сравнению с другим - это ещё не гарантия того, что от этого у него качество выпускаемой продукции и культура производства лучше.

[quote="chervonec"]https://www.youtube.com/watch?v=r8WE6YSLuS8.[/quote]
Володя! За ссылку спасибо!

[quote="chervonec"]Так что понятие[b] "давно бегают"[/b] как бы неуместно.[/quote]
Ну, про Парижское с 2007 года не я писал.
А с учетом ныне быстробегущего времени 12 лет можно сказать, что и давно.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:[/color][/size]
[quote="Mityai"]Справедливости ради про метро без машинистов я сказал и [b]chervonec[/b] мне вопрос задал, где такое есть, которой был проигнорирован. Но разве же его угомонишь? В итоге на [b]RAV-24[/b] накинулись и вообще не понимаю, чего доказать хотят...[/quote]
Как всегда, первопричина уже забыта давно.
Народ пошел в дебри, не имеющие ничего общего даже с флудом

[quote="Mityai"]В итоге на RAV-24 накинулись[/quote]Тогда любое противоположное мнение можно так трактовать?
Вы с дамой беседовали или накинулись друг на друга? )

[quote="GLen"]Только то, что автоматизация цеха не свидетельствует об автоматизации завода.
И если один завод маленько автоматизирован по сравнению с другим - это ещё не гарантия того, что от этого у него качество выпускаемой продукции и культура производства лучше.[/quote]
Какая глубокая философская мысль...

Луфтхаун в снегу
Любуюсь прекрасным видом
Через лобовое
[quote="GLen"]Тогда любое противоположное мнение можно так трактовать?
Вы с дамой беседовали или накинулись друг на друга? )[/quote]
И то и другое сразу. Диалог Шрёдингера!

[quote="Mityai"]Справедливости ради про метро без машинистов я сказал и [b]chervonec[/b] мне вопрос задал, где такое есть, которой был проигнорирован. Но разве же его угомонишь? В итоге на [b]RAV-24[/b] накинулись и вообще не понимаю, чего доказать хотят...[/quote]Ну вопрос задавался не тебе одному, а участникам диалога, так что не надо из себя делать жертву репрессий и нападок. )))
Более того, я в конце своего поста пояснил, что:[quote]И да, по одной линии в метро - это как бы не всё метро в целом, если что. ))))[/quote]Или вы читаете только одно предложение? ))))

Ещё раз: одна ветка или одна линия - это не ВСЁ Метро - это как вам правильно указали - это всего лишь один цех завода и говорить о автоматизации всего завода по крайней мере глупо. Так и здесь.
Глобально, автоматизация Метро только вводится и сколько она продлится никому не известно, так как всё замешано на безопасности и пассажиропотоке.

Посмотрите самые загруженные Метро Мира, во всяком случае первую пятёрку, вместе с Московским М, может я ошибаюсь, но, там нет беспилотных поездов.
А Рав-24 подкрепил тему неуместной ссылкой, ну и понеслась нелёгкая. ))))
Если бы вы изначально сказали, что автоматизация в Метро только начинается, я уверяю, обсуждение было бы совершенно другим, а может быть и не началось совсем. )
А так, назвались груздями, полезайте в кузовок. ))))

И да, автоматизация Московского метрополитена есть и она ведётся. Потрудитесь посмотреть релизы в сети, что планируется и что сделано.

И ещё такой момент:
[quote]Причина, по которой Московский метрополитен не готов для поездов-беспилотников, — слишком интенсивное движение.
Чтобы в метро могли безопасно курсировать поезда без машинистов, интервал между ними должен составлять около двух с половиной минут, в то время как в Москве он зачастую значительно меньше.[/quote]Насколько помню не больше 90 секунд, а то и того меньше.
Ну и ещё:
[quote]Существует несколько уровней автоматизации поездов. Класс 4, к которому относится, например, метро Копенгагена, позволяет поездам ездить без водителей, однако сотрудники метрополитена могут находиться в поезде для обслуживания пассажиров. [b]Класс 3, к которому относится линия 11 метро Барселоны и пекинский метрополитен, требует присутствия в кабине водителя только для открытия и закрытия дверей, а также на случай чрезвычайных происшествий.[/b] Класс 2 требует, чтобы человек присутствовал в кабине еще и для того, чтобы следить за препятствиями на пути. Такая система работает в метро Мадрида, линиях 5-9 сеульского метро. [b]В России она уже внедрена на одной линии Санкт-Петербургского метро и в Казани.[/b][/quote]
Так что в Барсе человек на месте машиниста сидит, я правда не помню, но люди пишут. )))

В общем очередной шах и мат теоретикам и картинкоразглядывателям. )))))

Ещё раз — метро Копенгагена!

Ещё раз: когда введён в строй?

Введено же? Шах и мат, дизилист! Обтекай

Всё всё, победил. )))))

Ааааааааааа.... ВСЕМ ШАМПАНСКОГО!!!

[quote="Mityai"]Ааааааааааа.... ВСЕМ ШАМПАНСКОГО!!![/quote]
Платишь?))))))

Гуляй рванина, брат с Севера приехал. ))))

Вношу элемент веселья и новогоднего настроения в бесконечную череду [s]срачей[/s] дискуссий!

Хотя при встрече, чего бы и шампанским не отметить?)

Да при встрече можно и водки наколдырится. ))))
И шоб собака харю облизала. ))))

Ого!)))

[quote="Marinchik"]
Mityai писал(а):
Ааааааааааа.... ВСЕМ ШАМПАНСКОГО!!!

Платишь?))))))
[/quote]
На самом деле эти не так и дорого, могу я заплатить.

[quote="chervonec"]Да при встрече можно и водки наколдырится. ))))
И шоб собака харю облизала. ))))[/quote]
О! Вот это по-нашему!
А то писанину друг друга не понимаем тут.
Действительно, проще порою реально говорить при встрече, чем на форуме собачиться.
Хочется верить, что все же основная цель всех тут писавших не унизить другого и доказать свою правоту, а именно общение