эх коллеги. я один раз проехал полторы тыщи верст на авто с датчиком дождя... теперь для меня это практически необходимость №1 (климат, электроштучки, подушки и пр. хрень в авто уже есть)

[quote="Mityai"]датчиком дождя... теперь для меня это практически необходимость №1 [/quote]
я вот не могу к логике привыкнуть. иногда аж раздражает. причем пробовал на нескольких авто.

[b]Александр К[/b] никакой логики. тут просто надо быть лентяем, как я (коробка тока АКПП)

[quote="Александр К"]
я вот не могу к логике привыкнуть. иногда аж раздражает. причем пробовал на нескольких авто.[/quote]
Главная логика - быстро чистить стекло, когда на него обрушиваются потоки воды от обгоняемых фур.

Да дело даже не в лени! Оно трет когда надо и когда не надо Может зима, в инструкции мельком сказано, что из=за средств датчик может глючить..

А мне нравится... Алгоритм работы ну очень разумный. Нет, иногда я ему (датчику) помогаю....но редко. А вот датчиком света не пользуюсь...

[quote="BEGEMOT"]А мне нравится... Алгоритм работы ну очень разумный. Нет, иногда я ему (датчику) помогаю....но редко. А вот датчиком света не пользуюсь...[/quote]

+100

В общем то датчик света потерял необходимость в связи с изменением ПДД. НУ почти на всех машинах.

Два года назад,покупая новое авто,постарался максимально загрузить в него полезные прибамбасы - датчики дождя и света,круизконтроль и д.р. Первым я перестал пользоваться датчиком света,потом дождя,круизником пользовался два раза за два года(просто баловался).Другими прибамбасами(например:быстрый прогрев саллона) пользуюсь чаще(особенно зимой),но на мой взгляд эти приблуды не очень нужны....

Все эти датчики хороши, если есть возможность их отключать и пользоваться обычным ручным режимом. Причина - если внезапно на дороге оно начинает глючить - ситуация может стать аварийной и опасной. С ДД наблюдал такое...

[quote="ИгорььрогИ"].Другими прибамбасами(например:быстрый прогрев саллона) пользуюсь чаще[/quote]
Хочу такую функцию!

из всех прибамбасов мне тока датчик дождя в душу запал. просто в наших краях дождь не редкость . и интенсивность у него часто меняется.

[quote="SLAVIk"]а расскажите популярно как оно работает [/quote]
датчик дождя то? дождь идёт - дворники машут, руку от ковыряния в носу (чесания ...) можно не убирать. всё просто.

Дождь пошел - дворники заработали. Сильнее дождь - чаще трут. Датчик стоит под стеклом у зеркала заднего вида. Ручного прерывистого режима при этом нет. При замене лобового стекла в "гаражных" сервисах - важно не повредить желе-образную лупу этого датчика. Называют "слюда". Иначе замена обходится дороже(нужно покупать эту самую слюду).

по опыту датчик дождя приводит к более частым визитам за покупкой замечательных бескаркасных дворников

[quote="dimsand"]по опыту датчик дождя приводит к более частым визитам за покупкой замечательных бескаркасных дворников [/quote]
С математической точки зрения можно и поспорить

[quote="Light"][quote="Александр К"]
я вот не могу к логике привыкнуть. иногда аж раздражает. причем пробовал на нескольких авто.[/quote]
Главная логика - быстро чистить стекло, когда на него обрушиваются потоки воды от обгоняемых фур.[/quote]

Целиком поддерживаю, не только от обгоняемых, но бывает и от встречных, как плесканет на лобовуху, еще сообразить не успел, а дворники уже все почистили.
Правда для этого дачтик должен быть включен.

В обычном режиме тоже довольно удобно, если только морось не летит. А то он молотит не останавливаясь.

[quote="Ocean"]С математической точки зрения можно и поспорить[/quote]
бессмысленно, у меня сейчас нет датчика дождя и дворники меняю реже, и вообще не лень ручку дёрнуть, круизом вообще не пользуюсь как и датчиком света. ну не для наших широт эти приятности

[quote="dimsand"]по опыту датчик дождя приводит к более частым визитам за покупкой замечательных бескаркасных дворников [/quote]
Ну не знаю, за без малого три года второй комплект. Это много?
Стоявшие на машине при покупке дворники прослужили субъективно больше. Можно списать на большую изношенность стекла и тп,..