[quote="cowboy19"][quote="Сотка"]Размерность шин не меняли?[/quote]

Меняли. С 14го на 13й. как это связано может быть?
И с 185 на 155й.[/quote]
А профиль какой был? Какой стал?

Проще говоря : меньше полный диаметр шины - больше оборотов одометра. Прибор-трос-коробка-вал.

[quote="Bazil"]Проще говоря : меньше полный диаметр шины - больше оборотов одометра. Прибор-трос-коробка-вал.
[/quote]
Фигасе проще

v = w*R, где w - угловая скорость (скорость вращения колеса)
При постоянной "w", линейная скорость (скорость автомобиля) будет больше при большем радиусе колеса (R).
И наоборот (w=v/R) при постоянной скорости автомобиля, скорость вращения колеса будет больше при меньшем радиусе колеса.
S = v*t, а спидометр у авто настроен под стандартный (заводской) радиус колеса. Вот он вам пройденный путь и завышает.

13 это ее штатный размер.
наверное, то, что я поставила 155 колеса вместо 175 сыграло роль. Только КАК? Скорость кручения троса увеличивается?
До этого там стояли 14 185 колеса, которые стирали тормозные шланги. В этом случае спидометр показывал МЕНЬШЕ км?

Главное - диаметр колеса относительно рекомендованного заводом. Если он был больше (см. калькулятор), то все показания спидометра и одометра у вас занижались, а сейчас пришли в норму. Ширина колеса тут значения не имеет.

Они не могли в норму прийти, так как спидометр показывает расстояние больше, чем в реальности есть.
А колеса стоят по профилю меньше положенного. 155 вместо 175. Диаметр же заводской.

Профиль какой?

cowboy19, колёса не путайте. Специально написал [quote="Bazil"]полный диаметр шины[/quote] - т.е. в крайних точках накаченной резины. "Диаметр заводской" - это у диска, и то не диаметр, а радиус. Размер шины в переводе : ширина- см./ высота профиля-%/ радиус посадки(диска)-дюйм. Вторая величина -в процентах от ширины шины, она влияет на полный диаметр шины. пример из шинного кальк-а:
1
Размер шины 175/55R13
Ширина покрышки 175 мм
Высота профиля 96 мм
Внешний диаметр колеса 522 мм
Длина окружности 1639 мм
Оборотов за 1км [b]610.1[/b]
2
Размер шины 155/65R13
Ширина покрышки 155 мм
Высота профиля 101 мм
Внешний диаметр колеса 532 мм
на 10 мм (1.9%) выше.
Длина окружности 1670 мм
Оборотов за 1км [b]598.6[/b]

[quote="Bazil"]полный диаметр шины[/quote]
Это что, диаметр шины в накаченном состоянии? А в спущенном будет неполный диаметр шины)))

Диаметр (радиус) колеса.

Ну, не прошел прикол. В параметрах(цифрах) - диаметр, обозначение - радиуса. Кто придумал-тот пусть обоснует. Надеюсь в закраины, полки и хампы вдаваться не будем.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:[/color][/size]
[quote="letyurij"]Диаметр (радиус) колеса. [/quote] Для меня переводить с переведенного не надо. Я написал для [b]cowboy19[/b], ей можете рашифровать по-своему где начинается и заканчивается "колесо".

[quote="Сотка"][b][color=#FF0040]Где обозначен радиус?[/color][/b][/quote]
Еще разз:[quote="Bazil"]"Диаметр заводской" - это у диска..[/quote] Здесь булыжник преткновения был?
Засираем тему, а [b]cowboy19[/b] волнуется - счетчик врет.

Я всё равно не понимаю. Если колёса меньше, то оборотов они должны совершать больше. Это как бы логично. Чем больше колеса, тем меньше оборотов.
Только, сколько бы оборотов не было, километраж-то тот же.
А тут по указанным примерам получается полная хренотень. Повторяю еще раз - при колесах 155.70.р13 - спидометр показывает километраж БОЛЬШЕ положенного на 25 километров (то есть должно быть 220, а показывает 245).

[quote="cowboy19"]Я всё равно не понимаю. Если колёса меньше, то оборотов они должны совершать больше. Это как бы логично. Чем больше колеса, тем меньше оборотов.
Только, сколько бы оборотов не было, километраж-то тот же. [/quote]
Попробую объяснить на пальцах. А каким образом, вы думаете, спидометр считает расстояние?
Именно по оборотам. Грубо говоря в одном км - столько то оборотов в расчете на штатный диаметр колеса. Есно, если диаметр меньше, то оборотов будет больше, соответственно и пробег по спидометру тоже.

если от скейта поставить ,спидометр и 1000 км намотает .спидометр считает обороты в коробке передач и не знает каким диаметром у вас колёса.

[b]cowboy19[/b]
Как пишут выше, спидометр рассчитан на рекомендованный заводом-изготовителем размер колеса. И считает он обороты вала в коробке.
Про колеса. формулу L=2пиR еще никто не отменял
На ВАЗ 21093 рекомендованный размер колеса скорее всего 175/70 R 13.
Рассчет: Диаметр диска 13 дюймов. Умножаем (грубо) на 26 (дюйм в миллиметрах)
13*26=338 мм.
Покрышка высотой 70 процентов от ширины (175 мм)
175*0,7=122,5 мм.
Итого общий диаметр колеса 338+122,5+122,5=583 мм. Радиус 583/2=291,5 мм
Расчет пути за 1 оборот колеса: 2*3,14(пи)*291,5=1830,62 мм.
Итого за один оборот колеса машина пройдет 1830,62 мм

Теперь то же с 175/55.
Здесь высота покрышки 55% от ширины. Соответственно общий диаметр колеса 96,25+96,25+338=530,5 мм (радиус 265,25)
Разница с заводским размером 583-530,5=52,5 мм.
Расчет пути для заниженного диаметра: 2*3,14(пи)*265,25=1665,77 мм.
Разница пути за один оборот колеса: 1830,62 мм-1665,77 мм=164,85, те примерно 10%.

Отсюда, если Вы будете ехать 110 на заниженном диаметре, то на самом деле это 100 км/ч.
А если еще учесть, что на всех машинах, которые сертифицированы для РФ и так уже спидометр врет вверх на 9%, то остается вообще 90

В самом начале человеку дали ссылки на шинный калькулятор, где, просто вбив параметры двух шин, наглядно в цифрах показывают прибавку в скорости и расстоянии. Если человек не в состоянии прочитать цифры с экрана, обсуждать в формулах нет смысла,