[quote="yura31"]...
Кум спортажа 2010г продает 10мес.Звонков за это время не более 10.Сбросил прилично. Сказал больше корейцев брать не будет. А при покупке этого спортажа повелся на наличие наворотов и 5 лет гарантии....[/quote]
Там надо внимательно условия этой пятилетней заманухи прочитать. Она не распостраняется на ремни, сальники, подшипники и т.д. В общем, именно на то, что и определяет беспроблемную эксплуатацию. И получится, что если в КПП полетит некачественный подшипник, то случай при ремонте будет признан негарантийным.
Как сказал мой приятель, прочитавший эти условия, то останется только кузов. Да и то, только от сквозной коррозии....

на 5 -7 лет -это только немца ,ну или европейца ,сейчас 3008 пыж поинтересней станет ,но движки там фу,у самого 308

Любая машина после 3 лет эксплуатации требует достаточно серьёзных вложений, что делает её дальнейшую эксплуатацию нерентабельной. Это заложено производителем, что бы стимулировать продажи новых авто.
Так что логичней менять машину раз в 3 года.

[quote="chervonec"]Любая машина после 3 лет эксплуатации требует достаточно серьёзных вложений, что делает её дальнейшую эксплуатацию нерентабельной. Это заложено производителем, что бы стимулировать продажи новых авто.
Так что логичней менять машину раз в 3 года.[/quote]
Не любая. Готов поспорить.

[quote="SLAVIk"][quote="Light"]За цену хорошей б-ушки покупают новые бюджетки, на два-три года, и это массовая паранойя...[/quote]
старая песня

[size=85][color=green]Добавлено спустя 29 секунд:[/color][/size]
[quote="chervonec"]Любая машина после 3 лет эксплуатации требует достаточно серьёзных вложений[/quote]
мой машине 6 лет, ничего не требует [/quote]
А ты на машине вообще катаешься?))

Ну кому как, я ленивый и жадный, даже Таврия была у меня 10 лет и прошла 150 тыкм. На такие же пробеги ориентируюсь и в дальнейшем со своими VW и MMC. С тревогой смотрю на новые авто, вряд ли сотку пройдут...

деу узбекской сборки

[quote="Light"]Не любая. Готов поспорить.[/quote]
Спор бессмысленный.
Даже начинать не буду.
[quote]Впрочем, не стоит отрицать, что немалые усилия для более частой смены машин прилагают и сами производители. Они, безусловно, стараются выпускать максимально качественные и долговечные модели, но в то же время заинтересованы, чтобы их чаще меняли. Среди обывателей распространен миф о «заговоре производителей»: мол, автомобильные компании намеренно делают ненадежные машины, раньше они были на века — чего стоил негниющий кузов из толстенных листов стали, а сейчас детали «одноразовые».

В приватных беседах представители ведущих компаний признают: да, срок службы современных автомобилей меньше, чем лет двадцать-тридцать назад. Скажем, раньше ресурс двигателя в легковушках нередко составлял миллион километров. Сейчас же наиболее «долгоиграющие» моторы, в первую очередь дизельные, из-за сложностей в электронике (форсунках и т. д.) достигают ресурса в лучшем случае 500–600 тыс. км. Средний же пробег машины среднего уровня ограничивается 300–400 тыс. км. При этом некоторые машины, например городские малолитражки, за весь период эксплуатации смогут проехать в лучшем случае 100–150 тыс. км.[/quote]
http://expert.ru/magazine_auto/2012/03/pokaznoe-potreblenie/
[quote="SLAVIk"][quote="Marinchik"]А ты на машине вообще катаешься?))[/quote]
6 тысяч с апреля пробежала [/quote]
)))) Серьёзная заявка на успех. То есть, если с апреля 6 тысяч, то в год не больше пятнашки. ))))
Ну при таких раскладах машина и 10 лет не потребует вложений. )))
Только есть одно НО: какая бы машина с виду не была новой, она всё равно будет старой.

Оу, я на новой 9100 км уже, полтора месяца как купил.

[quote="SLAVIk"][quote="student2045"]а почему кстати не витара[/quote] там автомат древний, 4-х скоростной[/quote]
Так это не минус, а жирный плюс

ну так что нового на дорогах Тамбова то появилось ,если не секрет конечно -народ старался ,выбирал -осла никто не советовал,кстати поздравляем

евро15 -биотопливо

[size=85][color=green]Добавлено спустя 42 секунды:[/color][/size]
по пролетарке наверное на хаммере 2 ездить

SLAVIK,вчера начался 65 автосалон во Франкфурте. Показали новый ниссанX-trail. Посмотрите в интернете. Любители Икса его джипом уже не называют,потерял свою изюминку,приобрел зализанные формы. Оно конечно на любителя, но машина для современного покупателя стала еще интереснее, при этом потеряв свою брутальность и джипистость. Производство начнется в начале 2014г, а в России появится летом. Удачи в выборе!

[quote="yura31"] во Франкфурте. Показали новый ниссанX-trail[/quote]

[img]http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/11/091414.5215.jpg[/img]

[spoiler]взято тут http://ru-auto.livejournal.com/36080701.html#comments[/spoiler]

Без комментариев.