[quote="=sergio="]Так это настоящий ДЖИП![/quote]
На 120 становится неуправляемым

[quote="SLAVIk"]задумался о Suzuki Jimny [/quote]
А как у него с безопасностью?
Видео краш-тестов че-то не нашел
Зато нашел
http://autorambler.ru/journal/testdrives/16.03.2010/560958167/
Позабавило

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:[/color][/size]
А, вот нашел
http://www.youtube.com/watch?v=6ti7ubNtepk

[quote="SLAVIk"]почему у нивы задняя дверь открывается в одну сторону а у иномарок у другу?
я так понимаю буржуи думают о безопасности и левый габарит всегда будет видно на дороге, наши же инженеры не понятно чем думали[/quote]

Она японка и изначально праворукая, вот оттуда и в др. сторону.

[b]SLAVIk[/b]
а у УАЗа- Патриот открывается как у Джимни. Дизайнеры АвтоВаза объясняли навеску двери шевроле-нивы удобством погрузки-выгрузки на тротуар- мол дверь обходить не надо
Мне про очечник, открываемый отверткой понравилось

Правильно было сделано у ЛуАЗа:

[img]http://969m.ru/gallery/albums/userpics/10008/Muellabfuhr_1-7_A.jpg[/img]

[quote="den_s"]Правильно было сделано у ЛуАЗа:
[/quote]Нее, правильно у Хайлендера (и некоторых других):

[img]http://s019.radikal.ru/i636/1307/07/4e46f41362e7.jpg[/img]

От дождя хорошо закрывает

[quote="Light"]От дождя хорошо закрывает [/quote]

А что, у вас дождь идет всегда? Или зонтики отменили?

Откидная задняя дверь используется на остановках, как стол, а также для перевозки длинномерных грузов. Ну и как спальное место, как раз ногам

[quote="den_s"]
А что, у вас дождь идет всегда?[/quote]
Очень часто)) В одно лето, года 4 назад, было всего 2 по-настоящему летних, тёплых дня, одни дожди.

Мне проще - в дождь стараюсь никуда не ездить - удовольствия в этом никакого.

[quote="SLAVIk"]тоже был удивлен, обычное ТО у Хюндая 7-8 тыс, дорогое ТО 12 тыс

после цен Тойоты и Мицу - просто халява[/quote]
На Короллу малое ТО в районе 3 тыс + расходники. Большое (160 тыс с заменой антифриза!) - [b]13057,53[/b] рублей + расходники, кроме масла в КПП и антифриза.
У знакомого на Лансере ТО с заменой ремня привода ГРМ потянуло на [b]31 тыс[/b] с расходниками. При этом расходники он в сторонней конторе брал, чтоб съэкономить.

[quote="Marinchik"]У туарега ТО1 - 11 тыс. А со скидками дилера - обошлось в 8[/quote]
Т.е. скидка больше 20%? - название ОД в студию!

[quote="yura31"]литые 18д диски[/quote]
Сомнительный +. Я 16-ти дюймовым предпочтение отдал - менее критичны на повреждение корда (выше профиль) + дешевле как диски, так и резина.
[quote="yura31"]Ну тогда сузуки SX-4[/quote]

ФИАТ? А чем он от ФИАТ Пунто отличается?
[quote="SLAVIk"]задумался о Suzuki Jimny[/quote]


[quote="yura31"]2литровый Хонда CRV-городской кроссовер 150лошадей, как и вся хонда дороговат в обслуживании, дорожный просвет 160мм.[/quote]
У меня есть и Джаз - не сказал бы что сильно дорогое обслуживание.
2л -155 (не у нас) - едет неторопливо, клиренс как у РАВ с 2,5 мотором. Багажник хорош, но нормальная комплектация 1,3 ляма!
Ну и катки на 18.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:[/color][/size]
[quote="SLAVIk"]я так понимаю буржуи думают о безопасности[/quote]
Потому и горловина топливного бака у авто с ипонскими корнями с другой стороны, чем у еуропейцев )))))
[quote="Light"]От дождя хорошо закрывает[/quote]
У Аута старого и Дискаря - часть дверки открывается вниз и основная наверх. Не зря наверное...
[quote="Light"]В одно лето, года 4 назад, было всего 2 по-настоящему летних, тёплых дня, одни дожди.[/quote]
Прям как в анекдоте - Вовочка, а ты почему сочинение на тему "Как я провел лето" не пишешь?
-А я в этот день болел.
У Вас там аномалия какая-то?

Slavik. Ну а шкода у вас вТамбове есть? Шкода Yeti неплохой вариант.

[quote="yura31"]Шкода Yeti неплохой вариант.[/quote]
Главное на ней в аварию не попасть. Автоботаник воосстанавливал - очень долго и дорого искать железо

А на Йети есть автомат?

[quote="KAN©"]
[quote="Light"]В одно лето, года 4 назад, было всего 2 по-настоящему летних, тёплых дня, одни дожди.[/quote]
Прям как в анекдоте - [/quote]
Мы тогда, да и сейчас, когда идут затяжные дожди, шутим: "в деревне Гадюкино опять идут дожди"...

[quote="vkforum"]А на Йети есть автомат?[/quote]
Конечно.1,4, 1,8. 2.0

[size=85][color=green]Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:[/color][/size]
[quote="Игорь69"][quote="yura31"]Шкода Yeti неплохой вариант.[/quote]
Главное на ней в аварию не попасть. Автоботаник воосстанавливал - очень долго и дорого искать железо[/quote]
Ну если так рассуждать, то лучше ездить на наших ТАЗАХ. И железа много и достать всегда и везде можно!

При этом на VW с железом (в т.ч. даже от китайцев) побольше выбора будет, чем для Шкоды Так что если стоит выбор между VW и Шкодой, все равно брать первый.

[quote="yura31"][quote="vkforum"]А на Йети есть автомат?[/quote]
Конечно.1,4, 1,8. 2.0

[/quote]
Там же так многими нелюбимая ДСГ!

[quote="SLAVIk"]я обзванивал офф. дилеров(Пенза, Воронеж, Липецк) перед ТО40 на Тойота Аурис, все называли примерно одинаковые цены - 14-15 тыс
потом открылся дилер в Тамбове и отдал на ТО туда, заплатил те же деньги
знаю сколько стоят запчасти, но от стоимости работ четок офигел[/quote]
Ну мне на Короллу в 120 кузове тоже по телефону астрономические цифры оглашали ))))
Если интересно могу сканов наделать
На самом деле цена работ такая (из бортжурнала)
ТО 50 - 3834,61
ТО 60 - 5768,41
ТО 70 - 2954,74
[u]ТО 80 - 10073,69 (замена топливного фильтра + сам фильтр)[/u]
ТО 90 - 1858,11
ТО 100 - 3326,4
ТО 110 - 1917,4
ТО 120 - 5225,6
ТО 130 - 2604,0
ТО 140 - 2070,41
ТО 150 - 3528
Не вижу криминала в ценах.
Там где менее 2000 - не проверяли тормозные колодки/диски - делаю сам.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:[/color][/size]
[quote="SLAVIk"]не, я конечно знаю, что можно купить все расходники и поменять на другом сервисе....[/quote]
Я могу и сам поменять, но [b]ездил к ОД[/b]
[quote="Marinchik"]Там же так многими нелюбимая ДСГ![/quote]
Вот потому-то и Тига ))))
Езжу бережно - кому-то надо же потом продать ))))))))))))))))))))))))))