Иваново-Новобелая-Евпатория и обратно!
07 июля – 27 июля 2012 года.
В этот раз перед поездкой стояла дилемма - М2 или М4, появившаяся как только нарисовалась перспектива поездки в выходные. Мы посчитали, что «центральные» переходы в Белгородской области отнимут значительное время, и в итоге был выбран второй вариант.
Автомобиль – Запорожец, с оппелевским двигателем, бельгийским кузовом, белорусской резиной и корейской внешностью, в общем Chance 1,5 SX 2010г., объем бака 49л. Перед поездкой авто прокатилось на сервис, где были поменяны передний ступичный подшипник, левые стойки амортизаторов и тормозные колодки. Самостоятельно поставлена сетка за бампер для защиты радиатора. В ВСК куплена на месяц «Зеленая карта» за 640 р., в МРЭО - МВУ за 1000 р., в УФМС - загранпаспорта по 2500 р. за штуку. Из техсредств на борт были взяты навигатор “Prestigio 4300BT” с обновленным Навителом 5.0.1. и комплектом карт «Россия» и «Восточная Европа», а также видеорегистратор “GMini HD700” и автохолодильник. В багажник положен чехол-тент на авто и коробка с инструментами, техническими жидкостями, лампами, свечами и аварийным жилетом. Насос, огнетушитель, аптечка мумификатора, домкрат и запаска лежали по умолчанию. Перед поездкой «освежил» нормативную папку-атлас и купил в АВЕРСе книгу Антона Дыбова о поездках «Россия-Украина».
Общий километраж – 4009 км, средняя скорость 77,6 км/ч, максимальная 136,7 км/ч. Потрачено около 290 л. топлива, средний расход около 7,23 л на 100 км.
ТУДА.
Выехали в 5.35 7 июля в субботу старым составом – я, жена и сын 17,5 лет, из которых водитель только я один. Накануне на «Газпромнефти» был залит полный бак. Маршрут до определенного момента был привычным Иваново – Владимир - Малая Дубна - Орехово-Зуево – Воскресенск в объезд по А-108. Дорога в хорошем состоянии, ремонтов не проводилось, трафик был небольшой. Проехали данный участок достаточно быстро и без напряга. Затем свернули на М4, где сразу на магистрали «притопили» до разумных пределов. М4 порадовала и покрытием (кроме Тульского участка) и свободным потоком. Дважды заправились на ««Лукойлах» на 37 и 23 л. После 600 км пробега остановились в «кармане» пообедать. Где-то между Ефремовым и Ельцом попали в сильнейшую грозу, такую, что пришлось дважды останавливаться, ничего не видно было в 2-х метрах. Радужные впечатления от дороги закончились, когда морда авто уперлась в длиннющую очередь к платному участку, ожидание в которой свело на нет всё выигранное время. Очередь была как на въезд, так и на выезд и даже сам участок со 110 км/ч не улучшил настроения. Навигатор предлагал обойти Воронеж справа, но я решил двигать через Новую Усмань и поехал слева, о чем тут же пожалел. Воронежцы решили разобрать все дороги сразу и ремонтировать их на всем протяжении, мало того, что двигались еле-еле, так еще по обочинам, кюветам и оврагам перли джигиты, как местные, так и приезжие, и без того замедляя движение. После Новой Усмани поехали по «совхозным» просторам, но надо сказать, что эти дороги достаточно неплохи, далее – вполне приличная Р-194. В итоге в 20-30, предварительно заправившись на «Роснефти» на 13л до полного бака, въехали в Россошь, где через полчаса поисков и переговоров с аборигенами обнаружилась гостиница «Былина». Сие сооружение представляет собой комплекс из ресторана и номеров на верхнем этаже. За номер на троих (люкс, естественно, ну нет похоже в провинциальной России других номеров на троих) было запрошено 3700 р. Мы скорчили видимо очень угрюмые рожи и после вопроса о тарифе за пол-суток, нам предложили «скидку» в виде «бесплатного» размещения третьего человека, что означало в итоге 3100р. Подумав, что в других гостиницах вряд ли будет сильно дешевле, мы решили остаться. Своей стоянки у гостиницы нет, но рядом охраняемая платная, плюс еще 70 р. Номер двухкомнатный, с прихожей и санузлом. Двуспальная кровать, односпальная кровать, диван, холодильник, телевизор, кондиционер, сейф под пальмой, Wi-Fi, хороший санузел. В общем, неплохо даже для более длительного проживания. Внизу гуляла свадьба, но администратор сказала, что «торт уже съели» и скоро разойдутся. Однако, сначала мы послушали славословия тамады, потом караоке под Ваенгу, и лишь где-то к полуночи они угомонились. В первый день были в пути около 14 часов, не считая остановок «на перекусить» и пис-стопы.
В 5 утра мы двинулись дальше и в 6-15 мск подъехали к погранпереходу Новобелая. Выключили видеорегистратор (хотя ни в том году, ни в этом им никто не интересовался). По пути к переходу обогнали три авто, но все равно оказались пятыми, при этом на самом переходе стояло еще три машины. Справа от шлагбаума будка страховщиков, где нам тут же предложили обстраховаться. У нас страховка уже была, и погранец сказал, чтобы ждали своей очереди. Через какое-то время он метнулся и пропустил вперед две подъехавшие воронежские машины. Потихоньку и мы въехали за шлагбаум – таможенный (вяло, медленно, кряхтя, но без лишних вопросов), паспортный контроль – и мы на нейтральной полосе. У украинского шлагбаума продвинулись в очереди, так как оказались шустрее одной из машин на нашем. Минут через двадцать украинцы посмотрели на часы и начали пропускать «пачками» и работать быстро и споро. Миграционки не заполняли, т.к. сами были с загранпаспортами, а сыну еще не исполнилось 18. Пограничник спросил про провозимые лекарства, мы честно ответили, что везем лекарства, но запрещенного не возим, так как знаем, что можно возить, а что нельзя. Ответ его устроил. Таможня машину не смотрела, поставив печати, пожелали счастливого пути. Служивый на тумбочке спросил про страховку но, увидев листочек грин-карты, потух и поднял шлагбаум. В итоге в 7-45 мск (6-45 по Киеву) мы оказались в Украине, затратив 1,5 часа на обе границы. Тут же меняли «деньги на гривны» по курсу 220. Решив с «грабителями» деньгами не делиться, поехали дальше. Около 15 км дорога после перехода с хорошими ямами, но мы умудрились ехать около 60-ти и даже обогнали вконец растерявшуюся машинку с московскими номерами. К слову, воронежцы по этому участку едут резво, ну никак не меньше 80-ти. В Старобельске навигатор начал путать дорогу, пытаясь вести нас «козьими тропами», но мы не поддались и поехали по указателям. Дорога до Луганска не очень, но ехать 100-110 км/ч, местами оттормаживаясь, можно вполне. В Перевальске и Дебальцево, часто упоминаемых на форуме, никаких сложностей не заметили, ДАI были только на постах. В симпатичном городке Углегорск (где даже иногда ходит троллейбус) заправились на «Лукойле» на 25л и купили любимое украинское мороженое «Гран-при», расплатившись “Mastercard” от Раффайзенбанка (по курсу 243). Дальше дорога все больше радовала, особенно понравился участок трассы Корсунь-объездная Донецка-Мариуполь. На посту у Мангуша были остановлены ДАI, лишь с целью проверки страховки. Даишник попросил ненадолго нашу грин-карту, чтобы на посту показать её водителю из Ростовской области, чья машина стояла тут же. Его, видимо, «обилечивали» внутри поста. Через минуту мы уже ехали дальше. Где-то около придорожного кафе остановились пообедать. Мелитополь обошли по объездной и на заправке за постом ДАI поменяли немного наличных по курсу 238. Заправляться не стали, а заправились на «Лукойле» в Партизанах на 25л, расплатившись “Mastercard” (опять по курсу 243). В Джанкое навигатор предложил поехать окольными путями, и мы решили рискнуть. На Роскошное, через Гвардейское, Войково, Кормовое с выходом на Раздольненское шоссе и далее Евпатория. Больше мы так делать не будем. По факту дорога короче на 10 км, но такая ужасная, что машинку было очень-очень жалко. В итоге погнув один из передних дисков на этих буераках, именуемых дорогой, в 19-50 по Киеву мы въехали на территорию пансионата «Россия». Во второй день были в пути около 12 часов, не считая перехода границы и всяких там бытовых остановок.
ОБРАТНО.
Перед отъездом заправились на «Лукойле» при выезде из Евпатории на 25л, расплатившись “Mastercard” (по курсу 244). Выехали 26 июля в четверг в 5-00 по Киеву. Участок до поворота от Укромного на Гвардейское прошли очень быстро, трафик был практически нулевой. Дальше сволочь навигатор протащил нас 7 км по каменке, видимо «коротким путем» для выхода на трассу Симферополь-Джанкой. Лишний раз убедились, что Навител предлагает «кривые» карты, да еще и за деньги. Заправились на «Лукойле» в Партизанах на 25л, расплатившись оставшейся наличкой, вот только попали в пересменку и потеряли около 40 минут. Обратно решили идти опять на М4, понравилась и дорога, как в Украине, так и в России и вменяемый трафик. Проехав 400 км, остановились перекусить. По дороге периодически боролись с навигатором, пытавшимся пройти «короткими путями». В Углегорске заправились на «Лукойле» на 25,5 л. Карту терминал в этот раз не принял, и пришлось топать в отделение «Ощадбанка» и менять наличку по курсу 238. Опять потеряли время. Подъезжая к границе, заметили, что украинская сторона делает «ямочный» ремонт и «убитая» дорога сократилась до 11 км. К переходу подъехали в 19-15 мск, через полчаса мы уже были в России. Украинцы не спрашивали ничего, бегло просмотрели авто и отпустили, а вот наш таможенник, изображая работу, обнюхал все авто, оглядывая его с гимнастическими прогибами, пощупал крымский лук в мешке в багажнике, видимо проверяя его на принадлежность к картофелю, потом спросил что-то про сало, но получив ответ, что сало не едим, с чувством выполненного долга махнул рукой. У Россоши заправились на «Роснефти» на 25л, расплатившись картой, и убедились, что в Углегорске просто косячил терминал. Не спеша поужинали, зарядившись кофе из автомата на заправке, и тут же было принято решение ехать без остановки в гостинице, так как платить за 4-5 часов 3 штуки, или около того, «душила жаба». Через какое-то время, около 23-30 на очередной «Роснефти» долив 14л до полного бака, решили отдохнуть. Охранник сказал, что да, пожалуйста, останавливайтесь, но только за территорией заправки, после чего «Лукойл» я зауважал больше, так как на их заправках почти всегда предусмотрены небольшие стоянки для клиентов. Покемарив до 2-х ночи, двинулись дальше к Воронежу. На Р-194 трафик был небольшой, большинство встречных переключали свет, и часа через полтора мы подъехали к Воронежу, который решили обойти на этот раз с другой стороны, но оказалось, что и там ремонт, поэтому ехали через город, но не совсем напрямую. Очереди к платному участку практически не было, внутри самого участка по обочинам, в «карманах», на заправках стояло очень много «отдыхающих» машин. В конце участка на «Лукойле» залили 14л до полного бака и двинули дальше. Около 5-30 остановились еще раз отдохнуть и позавтракать. На М4 просыпались патрули ГАИ, расставляли треноги. Последняя заправка была опять на «Лукойле» на 18л до полного бака, после чего свернули на А-108. К сожалению, здесь из-за трафика не удавалось разогнаться больше 90 км/ч, самым сложным был проезд через Ликино-Дулево и Орехово-Зуево. Какое-то время опять потеряли. Отрезок М7 от Малой Дубны до Владимира – сплошной броуновский поток с гонками «сухогрузов», летящих с одинаковой скоростью как по трассе, так и в населенных пунктах. Дальнейшая дорога была спокойной и обычной, и в 16-00 мы были дома. В итоге дорогу обратно прошли за 34 часа, включая бытовые и непредвиденные остановки, пересечение границы и отдых.

[img]http://img268.imageshack.us/img268/2474/spma0478u.jpg[/img]
Трасса М4
[img]http://img827.imageshack.us/img827/6830/spma0479.jpg[/img]
Она же
[img]http://img861.imageshack.us/img861/9686/spma0499.jpg[/img]
Вот такая была гроза
[img]http://img221.imageshack.us/img221/6893/spma0578.jpg[/img]
А это уже Украина, между Луганском и Донецком
[img]http://img641.imageshack.us/img641/8246/spma1152.jpg[/img]
Самолетик на выезде из Углегорска
[img]http://img705.imageshack.us/img705/571/spma0615.jpg[/img]
Трасса М2 после Мелитополя, вот такие бывают "буераки" вроде на ровной дороге
[img]http://img805.imageshack.us/img805/487/spma0623.jpg[/img]
"Автобан" по деревням Крыма.

Фото делал сын с помощью мобильника, поэтому качество немного хромает. Информация об отдыхе и фото будут позже.

Наконец добрались руки до продолжения.
Евпатория в этом году встретила хорошей погодой, жарким солнцем (до 40 в тени) и теплым морем (26-27). Дождя не было ни разу за все семнадцать дней. Наутро после прибытия предстоял обмен налички на гривны. Банк Киевская Русь, чей пункт был в пансионате, предлагал 235, другие точки поблизости - то же. Поэтому, решено было отправиться в Сбербанк на Фрунзе - и точно, там курс по 240. Недалеко от него, на Некрасова 49А, есть чудесный магазин "Анюта", торгующий брэндом BGN (французская марка элегантной женской одежды с вниманием к деталям - так они себя позиционируют). Мужики, если вы хотите, чтобы у вашей спутницы было прекрасное настроение, обязательно сводите ее туда.
[img]http://img10.imageshack.us/img10/4195/spma0641.jpg[/img]
Верный друг на стоянке "Анюты"

Первые дни мы только купались и загорали. Море было чистым, однако в нем в приличном количестве водились медузы-корнероты, ожог которых похож на ожог крапивой. Не критично, но первое время шкура "горела". Потом мы научились выбрасывать их за буйки.
[img]http://img545.imageshack.us/img545/2858/03bb6d7887c29xl.jpg[/img]

[img]http://img689.imageshack.us/img689/2122/spma0672k.jpg[/img]

[img]http://img100.imageshack.us/img100/776/spma0808.jpg[/img]
А это пляж пансионата "Россия". Народу немного, так как время послеобеденное. Площадь пляжа 3га, есть кафе, волейбольная площадка, лежаки под тентами. На верхнем фото у ворот видно автобус, который привозит отдыхающих на пляж.
После нескольких дней валяния-загорания, было решено разнообразить ежедневие какими-нибудь прогулками. Первым на очереди был Собор святого Николая, посещать который стало для нас традицией, особенно в день Петра и Павла, 12-го июля. Там сейчас идет реставрация, но хуже от этого храм не стал. Проходя мимо мечети Джума Джами, мы вдруг осознали, что за много лет ни разу не собрались на экскурсию туда. Этот недочет тут же был исправлен. Экскурсии идут через 30-60 минут, в зависимости от времени суток, так как мечеть действующая. Девушкам выдают халаты и платки, закрывающие все тело, кроме лица и кистей рук. Рассказ молодой девушки-экскурсовода был очень познавательным, мы многое узнали нового и неожиданного об исламе, его истоках, обычаях и верованиях мусульман. Очень советую туда сходить.

[img]http://img525.imageshack.us/img525/6808/spma0754.jpg[/img]

[img]http://img651.imageshack.us/img651/6589/spma0762.jpg[/img]
Внутреннее убранство мечети.

На Караимской, в старом городе, каждую пятницу выступают артисты, работают ремесленные и торговые лавочки, а вечером - огненное шоу. И конечно, куда без кафе Гезлев и ресторана Джеваль.

[img]http://img232.imageshack.us/img232/6853/dsc04188o.jpg[/img]
Кафе Гезлев в башне старых ворот.
[img]http://img217.imageshack.us/img217/7214/dsc03579d.jpg[/img]

[img]http://img707.imageshack.us/img707/5581/dsc05233em.jpg[/img]

[img]http://img13.imageshack.us/img13/4084/dsc05236s.jpg[/img]
А вот и Джеваль. Это я и сын.

Прогулка по Караимской - актеры на ходулях, "живые" статуи, музыканты, танцоры, певцы - словом, приятный вечер.

[img]http://img513.imageshack.us/img513/6176/dsc05245e.jpg[/img]

[img]http://img690.imageshack.us/img690/6066/dsc05246ae.jpg[/img]

[img]http://img571.imageshack.us/img571/1971/dsc04724sz.jpg[/img]
"Живопись" на воротах частного дома.

В конце улицы комплекс Караимских кенас - сооружение, интересное во всех ракурсах.

[img]http://img840.imageshack.us/img840/8071/dsc05278v.jpg[/img]

[img]http://img27.imageshack.us/img27/3072/dsc05259yr.jpg[/img]
Виноградные деревья в аллеях.

[img]http://img716.imageshack.us/img716/6773/dsc05466l.jpg[/img]
"Живые" статуи - достопримечательность Евпатории, они встречаются не только в старом городе, но и в других местах города.

[img]http://img706.imageshack.us/img706/7914/dsc04171t.jpg[/img]
Если припоздниться в парке Фрунзе, можно запечатлеть "лунную дорожку" (эх была бы зеркалка!)

[img]http://img715.imageshack.us/img715/9763/dsc04841e.jpg[/img]
А это обитатели пруда в парке пансионата "Россия". Но о нем - отдельно, в ветке о местах отдыха.

Конечно, в Евпатории много других ежегодно посещаемых (и неоднократно) мест: "Литературное кафе" и "Дом вина" в проезде Анны Ахматовой, кафе "Эклер" на Демышева, магазины "Массандра" на Ленина и "Погребок" на Фрунзе, "Пассажи" и колхозный рынок на 9 Мая...
Однако, Евпатории было маловато, машинка, укрытая тентом, отдыхала от дорог, и семейный совет решил ехать на экскурсию. Парк львов Тайган, как новый объект рассматривался, но отпал, особенно после подробного отчета Антона Дыбова (как сами побывали), Крым изъезжен вдоль и поперек, поэтому была выбрана авторская экскурсия "Дворянские имения". Об этом немного позже.

Какая красивая Евпатория у Вас на фотографиях. Год назад никаких живых статуй не было.
Вообще, город неоднозначный. С одной стороны, как вспомнишь район городского пляжа, так вздрогнешь, с другой стороны, колорит старых улиц Евпатории- это нечто!

[quote="Allen"] Год назад никаких живых статуй не было.[/quote]
Уже лет пять-шесть в Евпатории это практикуется. Первые статуи были в Парке Фрунзе . Сейчас там это очень распространено! В основном они появляются вечером.

Ну, вот и далее...
Из Евпатории ездим на экскурсии всегда фирмой "Айлант" - давным-давно понравилось их экскурсионное и дорожное обслуживание, да и билеты продают прямо в пансионате. Последние три года у них стали появляться "авторские туры". В позапрошлом году, к примеру, очень понравился "Неизвестный героический Севастополь", одно из мест посещения - знаменитая 35-я батарея (сейчас, говорят, там еще открыли пантеон).
Итак, "Дворянские имения". Путешествие по трассе Симферополь-Ялта, Большая Алушта, Гурзуф, Ялта.
Первая точка - санаторий "Утес", расположенный на территории бывшего имения князей Гагариных.
[img]http://img861.imageshack.us/img861/2861/dsc05285w.jpg[/img]

[img]http://img6.imageshack.us/img6/5434/dsc05287gh.jpg[/img]
Замок, ныне административный корпус. Жаль, что не создан музей, внутри тоже очень красиво, но без дополнительного интерьера - не то.
[img]http://img441.imageshack.us/img441/9540/dsc05307i.jpg[/img]
Церковь. Действующая.
Красивый парк (жаль, ухаживают за ним лишь в центральной части санатория), замок, придомовая церковь, пальмы, кипарисы и масса разнообразных представителей субтропической флоры, конкурирующая с Никитским садом. И, наконец, мыс Плака.
[img]http://img703.imageshack.us/img703/2771/dsc05313ls.jpg[/img]
Это я с женой.
[img]http://img694.imageshack.us/img694/1125/dsc05322p.jpg[/img]
Аю-Даг с мыса Плака.

Оттуда через пляж (бетонный парапет с волнорезами и узкой полоской гальки) перешли на территорию санатория "Карасан" - бывшего имения Раевских.

[img]http://img405.imageshack.us/img405/197/dsc05336sj.jpg[/img]

[img]http://img98.imageshack.us/img98/3747/dsc05344iv.jpg[/img]
В усадьбе тоже административный корпус, только внутрь уже не попали - воскресенье...

Морская прогулка в Гурзуфе была интересна не только видами с моря, но и хорошей волной, швырявшей нашу лодку будь здоров и то и дело окатывавшей нас брызгами. А вот на фото море прям как в штиль.

[img]http://img585.imageshack.us/img585/484/dsc05356xm.jpg[/img]
Гурзуфский пляж.
[img]http://img210.imageshack.us/img210/8172/dsc05412v.jpg[/img]
Санаторий "Скальный".
[img]http://img706.imageshack.us/img706/2681/dsc05377tx.jpg[/img]
Адаларские скалы.

В Гурзуфе посетили дачу А.П.Чехова. Хранитель музея, сам человек большой и колоритный, с завораживающей харизмой, с таким невероятным артистизмом рассказал нам историю дачи и пребывания здесь писателя, что я пожалел об отсутствии видеокамеры.

[img]http://img213.imageshack.us/img213/4038/dsc05413a.jpg[/img]
Рабочий кабинет Чехова.
[img]http://img215.imageshack.us/img215/1359/dsc05425f.jpg[/img]
"Золотая" бухта в этом маленьком имении.

Потом была Ялта с неизменной набережной, бронзовым Лениным, фонтаном, яхтами и Макдональдсом. Но прежде был небольшой магазинчик крымских вин, с приятными ценами. По сравнению с Евпаторией можно сэкономить до 20 грн. за бутылку.

[img]http://img16.imageshack.us/img16/2386/dsc05454z.jpg[/img]

[img]http://img339.imageshack.us/img339/9128/dsc05438b.jpg[/img]

[img]http://img842.imageshack.us/img842/9117/dsc05449fe.jpg[/img]

[img]http://img43.imageshack.us/img43/8442/dsc05459z.jpg[/img]

Пожалели лишь об одном - что не закончилась экскурсия эта на Белой даче Чехова в Ялте, впрочем о самом дне, проведенном на ЮБК, не пожалели ни капельки...

Тоже всегда путешествовала с"Айлантом". Там был потрясающий экскурсовод Сентябрёв, который разрабатывал свои, уникальные маршруты. С ним самыми первыми посетили Алуштинский заповедник, когда туда пропускали еще по паспортам и не было таких красивых ворот, не было еще такой образцовой форельной фермы... И места где вы были -экскурсия называлась "Утес-Карасан" С купанием!Этот уникальный старичок рассказывал не только по пути туда, но и обратно!!! И никто не спал в автобусе!

Видно, правильно говорят, что "новое-хорошо забытое старое", раз решили возродить этот экскурсионный маршрут, значит есть к нему интерес у туристов. А вот купаться мы не стали, хотя и брали все с собой - не понравился нам Гурзуфский пляж, а в Золотой бухте уж очень много было народу.

[b]Sasa_vz[/b]
Прекрасный, замечательный отчет. Читал с удовольствием. Браво землякам.

Спасибо! Я старался!